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共享单车的道德反思(通用3篇)

检讨书1.47W

共享单车的道德反思 篇1

2月16日,福建莆田的共享单车创业公司卡拉单车发布的一则声明引人关注:“卡拉单车的投资方根据协议,已于20__年2月14日坚决撤资退出。”卡拉单车表示,他们在1个月内分两批次,投放了500辆和167辆单车,但经过彻夜寻找,只找回157辆车,丢失率76.5%。因此投资方坚决撤资,导致厂商生产好的4333辆单车无款提货以及公司运营资金紧张。目前公司决定将所有车辆全部收回,并寻找新投资人。

共享单车的道德反思(通用3篇)

除了丢车之外,还有发生了一些叫人唾骂的现象。比如乱停车、车座上扎针、给车子加把锁等等。

发生这种现象可以说是一些人自私,性格顽劣,公众意识差,但是总结起来就是道德修养问题。一些人给单车上了一把锁,方便自己的下次使用,或者是霸占着这台单车自己使用,你考虑过其他人的感受吗?如果都像你这样,一个站点儿的单车能为多少人提供服务?即便是你交了钱,你交的也只是使用期间所应付的费用,霸占的这段时间你是否也付出了相应的费用?如果别人用了你家的东西也强行霸占起来,你是不是会骂娘?对那些在车座上放针的人,我只想说你只配做一枚针,社会价值也就值那么一点儿!而那些随意停放单车,导致被城管暴力执法所收走,这些人和那些吃完奶就骂娘的是同一类人。

丢失率超七成,投资人撤资,用户纷纷要求退还押金,卡拉单车“停摆”立刻引发人们对“共享经济”的思考。为什么这么有利于民老百姓出行,而且是绿色出行的一件好事儿,沦落到了如此尴尬的境地。

要知道,共享单车提供的是共享服务,尽管他收费,但是费用很低,比做出租车的费用要低很多。在轨道交通发达的城市里,这种单车服务可以说极大地方便了人们的近距离的出行,也不会造成拥堵的情况。但是如此之美好的一个新兴事物,却因为某些人的一己私利和不遵守社会规则被迫停止,这是我们当代文明社会中非常悲哀的一件事情。

我们必须对这样的人进行道德上的严厉谴责,正是因为这类人的道德败坏,使得共享单车这种新生事物胎死腹中,正是这类人的道德败坏,强力剥夺了我们那些遵守社会道德以方便出行的那些人的权利!

但是这种人既然能做出这种事情,也不会畏惧大众的道德批判,因为口诛笔伐远比不上肉体上惩罚的那么深切,所以这个时候,我们必须用法律的手段,对这些恶人进行惩罚。

近期,济南出台了相关的法律法规,对恶意破坏、毁弃、盗窃共享单车,以个人占用为目的将单车另行加锁、转移至非公共区域存放等行为,根据《治安管理处罚法》相关规定,对违法行为人应当处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。可以说,这种管制来的相当及时!

当然有人说,使用共享单车是交了押金的。以广州为例,在广州主要有4个品牌的共享单车,摩拜押金为每人299元,ofo单车的押金为99元,小鸣单车押金为199元,优拜单车押金为298元。但是仔细听这话有毛病,交了钱的都有这样的破坏行为,如果不交钱,那共享单车是不是可以真接去死了。另外还有人说,押金太多了,并且退还押金时不能实时到帐,在押金申请退还期间,不能使用该公司共享单车。这话也有毛病,一提到押金,我们有多少人认为是不多的?再说,这二三百的押金真的多吗?另外,很多中国人有一个毛病,认为退押金的时候,就应该立刻、马上让押金返回来,只要对方一慢就认为是不对的,总觉得自己不用了,押金应该立刻退回来,从不给别人时间,凡事都是以我为中心。

这则事件所反映的社会现象,给我们提了两个醒,第一个提醒就是,我们的社会道德的培养还需要继续加强,但这不是一朝一夕就能完成的,尽管我们大部分人遵守社会道德和社会规则,但是总有那么一部分人或者是一小部分人,自以为是,耍小聪明,认为自己比别人精明,通过各种手段去霸占更多的资源。这种人是需要加强社会道德培养的重点人群,既然社会和学校不能够纠正你这种随意践踏的行为,那么我们必须用更加强有力的手段去帮他,这就是法律!因此,第二个提醒就是继续加强法律建设完善法律体系,保护那些遵守社会道德和规则人的正当权益。

道德是法律的基石,法律要管的就是那些不遵守道德而导致走上犯罪道路的人。对于这些人,我们必须给带带上法律的枷锁,才能够保证那些遵守社会道德人不受干扰,并且保障他们的正当享受生活的权利,也只有有了道德和法律的双重保障,共享单车这种新的经济模式、绿色出行,才能在广大的城市推广开来,否则再好的东西也只能是昙花一现。

共享单车的道德反思 篇2

近日,一篇吐槽各地“共享单车”惨痛遭遇的文章在朋友圈广为转发。任意弃放、随意毁坏、覆盖诈骗二维码、人为上锁“窃为己有”等现象令人忧心。共享单车犹如一块试金石,反映出一些人社会公德和规则意识的缺失。

共享单车为人们带来了极大便利,有效缓解了出行“最后一公里”问题,而且经济环保。但是,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。就像旅游中的不文明现象一样,共享单车遭遇的诸多暴力轮番上演,大有难逃一劫的趋势。

显然,网约单车租赁的便捷和“无人看守”,也成了一座城市文明素质的“试纸”,对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演,一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住,不得不通过公众号向社会“告饶”:摩拜单车已身负重伤,需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意,同样更有对政府加强公共管理的期盼。

共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。但是硬性规定只是强加在人们意志头上的一把利剑,如何让人们本真的向爱护自己的孩子一样爱护单车恐怕才是改善单车命运的根本?正所谓己所不欲勿施于人,期待的就是道德共享啊。

夯实共享的道德基石,不仅需要每个公民自觉增强规则意识,更需要用制度守住规则。从全社会角度来说,要加快诚信机制建设,对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。从租赁自行车企业来看,要加强行业自律,完善单车管理措施,对守信者和失信者奖罚分明。

通过共享实现社会资源的优化配置,无论对个人还是对社会都是一件好事。在对待类似共享单车这样的新生事物时,期待更多人心存爱惜,严守规则,让公共文明和契约精神得以不断提升。

共享单车的道德反思 篇3

随着社会经济的快速发展,人们日常出行方式发生了很大的变化。公交、地铁、出租等,现在提倡低碳生活,绿色环保出行,在政府的大力提倡下,共享单车应运而生。

大量的共享单车投放,大大提高了人们骑单车的兴趣。越来越多的人下载单车软件,无论走到哪都可以看到单车,这也给一些经常不运动的人提供了一种锻炼身体的方式。骑单车去上班,不仅节约的等公交车的时间还节约坐车成本,骑车距离短,不到一时的五毛,到周末还会免费。大部分人都会按要求停放单车,还有一部分人只想到自己没有想到他人找单车是否方便,竟然将单车放置在人不易于发现的地方或放在自家院子里当作自己私人物品。

以上还算不是让人看着那么生气,有个别人素质太差,将共享单车有意破损,有卸掉轮子的、踏板的、座子的,还有喷漆喷成黑色或其他颜色的,砸变形的,等等,总之惨不忍睹。

现代社会的人都怎么了?为什么非要这样做?无非还是个人道德修养不过关。现代人道德观念太差,社会管理者实在没有办法时就只能制定法律来约束人的言行。我们回头看看在古代社会,人与人,人与社会,人与自然之间的关系处理相对来说比较和谐。人们信服老祖宗在社会生产生活总结的规律,人类一代一代传下来,知道什么事必须做,什么事不能做,如果做会受到哪此惩罚。而现代人似乎只要不触犯法律什么事都可以做。破损一辆单车,只要做到查不到自己身上就好,故意的损毁。

这是教育的失败还是法律的缺失呢?

如果说是法律的缺失,面对这样的故意破损公共财产应该处罚。如果是教育的失败的话,那今天我们是不是应该反思一下我们的教育体系是不是完善。古代人教育人是先从道德,为会处事,与人、自然、社会正确相处方面开始,而后慢慢延伸到治国平天下,建功。而现代教育过早培养学生的技能,学习能力,在做人方面很欠缺。看到老人倒地不去扶,看到坏人办坏事,不敢与坏人作斗争,等等。

道德观念是我们建设和谐社会的关键,如果每个人都提高的个人文化修养和道德观念,就不会有太多的问题。越有才能的人,如果只是个唯利是图,没道德没底线的人那么他对社会的危害远远大于没有文化的人。如发现地沟油的那个人,解决单车密码的人,他们对社会的危害远远大于没有文化的普通的人。

学校教育中加强学生的道德教育和文化教育都很重要,德才兼备的人才是对社会有用的人。