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交通局工作总结模板4篇

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上半年,在上级局和本局的支持和指导下,很好地完成了上半年的工作任务

交通局工作总结模板4篇

1、执法力度加大

在4、5月出租汽车市场专项整治中,上调“黑车”行政处罚内控标准由原来的几千元上调至1万-2万元,并扣车一个月。对于到期不缴费或到期报废的,应向法院申请予以拍卖或销毁。并借助群众、公安部门、新闻媒体的力量形成打黑的氛围,还增加了举报电话对于举报情况属实给予1千元奖励,对于情况属实且当场抓获给予1万元奖励,并每个月出三期简报,群众反应效果良好。

2、加强培训,提高队伍建设

一是根据市局要求,今年局主管领导、运管所所长、稽查队长、违章版主任、文书制作人员和拟申办交通执法证人员参加市局统一组织的集中培训考试,其他人员参加局里组织的培训考试,时间待市局另行通知。二是市局法规处在7月份组织行政执法知识竞赛,代表队由6个执法人员组成,预赛方式采取闭卷笔试,进入决赛的代表队选派3名执法人员参赛,决赛由相关专家任评委,市局监察室全程监督。三是部署我局今年交通行政执法证件审验和申办工作,审验58人,不审验12人,补办证件1人,岗位调整7人,新办证5人。

3、监督检查

根据人大要求,聘请市局法规处对运管所执法案卷进行指导。发现的主要问题有:一是决定日期打印有误;二是签名存在代签现象;三是罚款发票与处罚决定书日期不一致,对上述存在的问题责令立即整改。

4、北路公交化改造已完成

为解决北部地区群众出行难问题,在历经2年多,先后召开专题工作会议35次,参与单位和个体业务达成一致意见,在4月25日通车,运行效果良好。

5、交通行政执法知识竞赛

8月21日市交通系统16个单位共85人参加预赛,我局以预赛团体第二名的成绩进入决赛。

9月8日取得市交通行政执法知识竞赛第二名的好成绩。

区交通局路政大队年工作总结范文及2018年工作思路交通局工作总结模板(2) | 返回目录

xx年,我大队路政管理工作在市支队、区交通局的正确领导下,深入学习实践科学发展观,认真落实省、市、区交通公路工作会议精神,以开展“路政队伍建设年”活动为契机,扎实开展各项工作,狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理,队伍建设等各项管理工作。据统计,全年共拆除违章建筑443平方米,整治超限运输车辆11辆,卸载货物253.47吨,清理公路两侧堆积物1279立方米,拆除非公路标志牌648块,发放违章通知书364份,整治马路市场85次,共收取公路赔(补)偿费102.26万元,收取罚没款28050元,路政案件查处率达到98%以上,结案率达到98%以上,行政许可和行政处罚正确率达到100%,无出现行政复议和行政诉讼案件,有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结

1、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通,维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责,针对路政管理工作具有点多、线长、面广,是一项经常性、反复性很强的工作,我大队科学制定巡查方案,充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下,主动放弃节假日休息时间,不论严寒酷暑,刮风下雨,坚持天天上路,不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤说、眼勤看)、“四早”(早发现、早制止、早处理、早执行);认真贯彻《**省公路路政巡查制度》,对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理,重大问题能及时向上级领导汇报。同时全力配合“96266”市路政监控指挥中心高效完成应急处置和举报查处,保障公路畅通维护好路容路貌。

2、大力宣传公路法律法规。一是今年在货运市场开展《公路法》现场咨询活动2次,发放自行印制的超限运输宣传单3800份。受理咨询人次达300余人次。二是开展送千家万户活动。印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等,在路政办事窗口、路政中队发放,并派员到公路沿线乡(镇)政府、相关部门、行政村、货运市场进行走访,发放宣传资料,向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在段门口、货运市场悬挂横幅标语4条,在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语5条。并在双南线跨线桥设置电子显示屏,24小时滚动播放宣传内容。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《**省公路路政管理条例》,行程遍及全区国省道及乡镇的农村公路。通过以上大张旗鼓的宣传,全面营造了全社会爱路护路意识,使路政管理深入人心、家喻户晓,进一步开创了良好的路政执法环境。

3、积极开展流动治超。一是在温源公路开展治超。上半年因**大道公路跨铁路建设施工,封闭了**大道娄桥至潘桥段,致使瞿溪至**的来往车辆全部行驶温瞿公路,造成通过该铁路道口的车流量急剧猛增,铁路温瞿公路浦西铁路道口混凝土枕木断裂受损严重,针对这一情况,我大队制定方案,周密部署,多次深夜组织全体路政人员设点守候,查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《**省公路行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超,即重点整治总重超过桥梁承载能力的非法超限车辆和重点针对行驶在乡道、村道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法,整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位不定期开展巡查、检测,对查获的超限运输车辆依法予以处罚,有效遏制了超重车非法行驶农村公路和桥梁,在一定程度上保障了农村公路建设成果和桥梁的安全畅通。

4、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我区公路的服务水平和管理水平,改善我区公路的行车安全环境,我们不断规范完善标志标线管理。一是今年共投入资金30多万元,对石林环线、林五线、龙西线等主干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设,据统计,共设置警告标志192块,禁令标志2块,指示标志4块,诱导标志210块,指路标志18套,示警桩48根,缓冲带128米,施划**大道交通标线1700平方米,使我区公路标志标线得到进一步的完善和规范,有效改善了我区公路交通安全环境。二是全面整治市级事故黑点。今年辖区公路双南线2处被列为省级事故黑点,104线、下沈线、高桐线各1处被列入市级事故黑点。为治理黑点我们共投入资金10多万元,增设警告标志20个,禁令标志11个,增设道口标柱14根,减速带140米,漆划人行横道线278平方米,震荡标线116平方米,交通中心线和边缘线456平方米,有效预防和减少了道路交通事故发生。

5、积极开展加油站涉路事项整治工作。按照市路政支队整治方案和要求,我们广泛宣传发动,及时向区交通局汇报,加强沿线乡镇政府和加油站业主的沟通联系,赢得他们的支持与配合。组织人员对辖区公路沿线所有的加油站的平交道口、加油站标志、建筑区内设施等进行完整、准确地实地调查。对不符合标准和要求的,我们提出了具体的整治内容和要求,发放整改通知书,限期自行整改。同时全面加强监督,及时提供涉及公路法律法规及公路工程技术标准等方面的指导,全力督促各加油站业主按标准和要求有针对性地抓好实施,对整改不到位或整改后仍达不到标准要求的,督促业主及时查漏补缺。由于宣传、督促到位,加油站涉路事项整治如期完成目标,取得实实在在的效果,为我区公路营造了安全、畅通、整洁、文明的公路环境。

6、积极开展创建工作。今年我路政二中队向市路政支队申报创建“星级规范化路政中队”。对照创建目标和工作作务,我们强化措施,狠抓软硬件创建目标。一是加大硬件投入,购置4台台式电脑、2台笔记本电脑、4台空调、一台复印打印一体机充实二中队硬件装备,完善中队办公设施。我们将二中队(原先依附段部办公用房)迁移到泽雅,与泽雅公路养护管理站合署办公,使其及时有效对管辖区域实施管理。并对中队办公用房进行装修美化,使办公场所整洁、美观,为办事群众提供方便和舒适的办公环境。我们统一路政执法视觉识别系统,实现办公场所、执法车辆、执法服装、标志标识等统一,展现了良好的护路先锋形象。二是注重软件建设。强化信息化建设,全面应用路政管理系统,优化路政许可工作制度,规范许可文书操作,路政许可实行网上审批,不断提高路政许可办理效率,提升路政内务管理水平;强化外业管理,优化整合现有的执法资源,加大路面执法力度,提高路政管理效能和执行能力,严厉制止各类公路违章行为于萌芽状态,切实维护路产路权,保障公路安全畅通。

7、强化队伍建设。(1)强化学习教育,不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划,每月定期组织队员集中学习公路业务知识,学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的xx大报告,学习实践科学发展观,深刻领会精神实质,夯实思想基础,并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习,要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照,逐条执行,及时整改和消除自身不足,树立起良好的交通执法形象。(2)加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育,为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制,层层签定目标责任书,使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度,公开服务内容、办事程序、办事依据、公办结时限、收费标准等,设立意见箱,认真接受群众监督,做到文明执法,阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度,认真贯彻落实效能建设八项工作制度,严格执行省交通厅“六项禁令”,公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法,亲情服务,简化审批手续,减少审批时限,提高审批效率,今年所有许可审批事项全部提前办结(审批规定12个工作日)。

存在问题:1、人员问题。xx年4月1日《**省公路路政管理条例》明确了农村公路路政管理的相关职责。公路里程增加很多、路政管理法定职责拓展,但路政管理人员没有相应增加,人员严重不足,由此造成公路管理力量薄弱,人员疲于奔命。

2、执法环境问题。主要是行政相对人理解不够。表现在具体的个例上,执行拆除时受当事人的暴力干扰较多;暴力抗法现象仍然存在。

xx年工作思路

一、加强公路法律法规的宣传教育。加强县乡道公路和农村道路的路政宣传工作,多形式、全方位、多角度开展公路法律法规宣传教育,增强沿线群众的爱路护路意识,让群众自觉纠正各种违章行为,为路政管理提供良好的执法氛围。

二、加强超限运输管理。我们将在重要地段、重要点位设立流动治超点大力整治超限车辆,要通过有力手段,严格控制货车行驶我区公路的超限率,保障我区公路完好畅通。

三、要进一步加强农村公路路政管理。要建立健全农村公路管理路政机制,切实履行好村道路政许可、路政处罚及相关监管工作,切实保护好农村公路路产路权促进农村公路发挥最大社会效益。

四、强化信息化建设。继续全力配合“96266”路政监控指挥中心抓实应急处置和举报投诉处置,高效落实重大事项上报机制和巡查机制,提高路政管理效能和服务质量。

五、加强公路安全设施管理。全面完善我区公路指路标志体系,为公众出行提供全方位、多层次的优质服务。完善农村公路交通标志标线,尤其是重点投入农村公路事故多发点(段)、急弯、陡坡、临水、临崖路段等农村公路安全运行的薄弱点。

六、进一步规范路政许可工作,加快网上办理速度,实现许可办理程序公开化、透明化。并建立健全行政执法许可制度,加强路政许可的事中、事后监督,完善许可监督档案管理。

七、继续抓好队伍建设。紧密结合科学发展观,深化“路政队伍建设年”活动,切实提升路政管理人员创新、应急处置、综合协调三种能力,真正打造一支拉得出、打得响、过得硬的路政执法队伍。

公路再长有尽头,路政管理无止境。xx年,让我们在上级部门的正确领导下,牢固树立和认真落实科学发展观,大家心往一处想,劲往一处使,同甘共苦,开拓创新,以崭新的精神风貌谱写新的篇章,推动我区公路事业和谐发展。

交通局党建工作总结交通局工作总结模板(3) | 返回目录

XX年交通系统的党建工作,以邓小平党建理论和 “三个代表”的重要思想为指导,认真贯彻落实市xx次会议精神,按照全市委的总体部署,紧紧围绕交通中心工作,加强党的思想、组织、作风建设,为交通事业的发展提供了组织和思想保证. 一、一年来的主要工作和取得的成效

为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初,局党委认真分析了交通系统党建工作的现状,确定了“贴近实际、突出重点、巩固基础、稳步提高”的工作思路.重点抓了四个方面的建设.

(一)加强基层组织建设,夯实党建工作基础

基层党支部是党的工作基础之所在.在过去一段时间内,交通系统基层党组织存在着不按规定改选换届,个别支部不齐不力,以及行政管理体制变更后支部未予调整,支部工作不规范等问题,影响了党支部政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥.针对上述情况,我们重点抓好两方面的工作:1是抓基层支部建设.按照有利于工作的原则,重新进行调整、组建,由原来的6个支部增设至8个支部,根据其实际情况,实行书记制或委员制.选任政治素质好,责任心强的同志做支部书记,从而使党建工作从组织上得到了保证.2是抓制度建设.今年,局党委在制度建设上加大了力度,建立健全和完善了四个系列的规章制度,即:基层党组织自身建设制度、以民主集中制为核心的党内生活制度、以目标管理为主导的基层组织工作制度、组织工作考核制度.通过制度形成工作规范,提高了组织工作水平.3是抓规范运作.在基层组织工作中,我们把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策,坚持本文来自小草范文网了四个统一,既统一布置、统一要求、统一检查、统一评比标准.同时在规范运作上加大力度,局党委为各支部统一规定和设置了组织工作基础资料的“三本”:支部会议记录本、党日活动记录本、民主生活会记录本;“三册”:党员花名册、积极分子花名册、党员责任区职工花名册;“二薄”:预备党员考察记实簿、积极分子培养考察簿;“二档”:党员档案、积极分子考察档案,使组织管理工作从起步开始,逐步走上规范.

(二)加强领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

交通系统8个基层单位,其中3个是上级直管部门,客观上给领导班子的建设和管理带来了难度,造成过去一段时间内对基层领导班子管理缺乏力度,形不成整体合力的状况.针对这种情况,我们主动与上级交通局党组沟通,在坚持党管干部的原则上形成了共识.在此基础上,从局领导班子建设入手,重点采取了以下措施:1、继续抓好教育整改,巩固建设成果.1是认真抓好各项整改措施的落实.对群众反映的两个文明建设一手软一手硬的问题、民主集中制建设问题、对基层班子疏于管理问题、重公路建设、轻运输管理等问题,都采取了积极的改进措施.对关系全局的重大问题,我们还组织专人进行了调研,并有计划、有步骤地组织落实.2是抓住根本,用制度巩固整改成果.我们根据交通系统存在的问题,有针对性地建章立制,目前已建立党内制度17项,行政管理制度14项,并已汇编成册,逐步形成全面、规范、科学的制度体系.

2、切实抓好领导班子、领导干部的思想政治建设.把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训.1是在学习形式上,采取中心组理论学习和基层党校办班培训,局理论中心组全年集中学习12次,基层党校办班两期,36名领导干部参加了培训.2是在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果.

3、坚持党管干部原则,严格干部任免程序.针对过去系统内存在的干部管理权限不明确,任免程序不规范的问题,我们按照要求,对干部管理权限、任免程序做了明确规定,这不仅使党管干部的原则得到了有效落实,也避免了干部任免中的不正之风.

4、实施责任目标实绩考核,形成有效的激励竞争机制.实绩考核是已被实践证明了的干部管理的有效方式.今年,我们以此为突破口,加强交通系统领导班子和干部队伍建设.局党委印发了《xx市交通系统领导班子、领导干部工作实绩考核实施本文来自小草范文网方案》,并在XX年12月初由局党政领导带领考核组对系统内基层单位的领导班子和领导干部进行了工作实绩考核.考核采取了领导述职、民主测评、个别谈话、查看相关资料的方式进行.考核结果将与干部的任免、奖惩挂勾,逐步形成干部管理的激励竞争机制.

5、加强后备干部队伍建设.1是抓后备干部的学习提高.今年我们又有一名后备干部参加了市委党校青干班培训;2是在实践中锻炼.我们采取重点工作压担子的形式,在今年的重点公路工程建设中,把后备干部放到工程指挥部副总指挥、项目法人、驻地监理等重要岗位锻炼提高.

(三)加强党员队伍建设,提高整体素质

1、党员的教育管理.针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、基层党 校办班、电化教育等形式,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训.今年11月份,局基层党校举办了党建培训班、法律法规知识培训班4期,106名党员参加了培训,培训率达93%.

2、组织发展.在今年的组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六”方针和有效地落实了发展党员上级把关制度、新党员预备期转正谈话制度年,已有17名预备党员转正,8名积极分子进入发展程序.

(四)加强党风廉政建设,树立良好形象

交通系统大都是执法部门和窗口单位,多数党员都在执法岗位.因此,加强党风廉政建设,树立良好的执法和服务形象至关重要.今年,我们重点抓了两项工作:

1、积极开展反腐倡廉宣传教育.今年6月份,在市纪委举办的党风廉政宣传月活动中,我们积极组织系统党员、干部学习《准则》、党纪政纪条规.参加了全市板报宣传、理论研讨等活动.9月份,我们按照市纪委的布置,在全系统范围内有组织、有步骤地开展了警示教育活动.通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,观看警示教育影片,电教片,组织座谈讨论等,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识.

2、强化制度约束机制,加大监督力度.今年,我们重点健全和完善了以党风廉政建设责任制为主要内容的领导干部监督、谈话、诫勉、定期评议等相关制度,强化了制度约束.同时,在系统内全面推行政务分开和执法公示及向社会公开承诺制度,强化了民主监督和社会舆论监督,收到了良好的效果.

二、工作中存在的差距与不足

总结一年来的党建工作,我们感到虽然在过去的基础上有了新的发展和提高,但仍存在着差距与不足,主要是:

1、局党委还需进一步调整、充实、健全和完善,切实做到分工明确,各负其责.

2、基层支部建设还应进一步加强,使其真正发挥政治核心作用和保证监督作用.

3、党组织活动在内容和形式上还应有所创新。

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今年以来我局认真落实市委、市政府会议精神,紧紧围绕加快发展年这个中心,加大项目投资力度,改善道路通行质量,强化内部管理,提高人员素质,公路建养征管各项工作呈现良好的发展势头。

公路建设步伐加快。在建项目进度快。温邵路改建工程,前期工作基本就绪,完成清理表土3993平方米,挖淤泥1.9万立方米,挖树根7831棵,拆除砖石、砼结构1.4万平方米,开挖桥涵基坑55米/4道,填筑砂砾路基2.1万立方米,完成投资215.2万元。施工单位抓住春季施工有利时机,加大机械设备的投入力度,抢时间、赶进度。为进一步加快施工进度,我局抽调一名班子成员和一名协调能力强、工作经验丰富的同志专门负责该路的协调工作,做通群众思想工作,使工程顺利进行。工程可望在6月底前竣工。拟建项目立项快。今年我市公路拟建项目有新x河桥及连接线公路、常付路改建工程,为使项目尽快立项,我局成立了以局长黄春芳为组长的项目立项小组。小组两上北京,三下武汉,多次走省会,无节假日星期天,过年在除夕之前才赶到家,不辞劳苦。积极向上级领导汇报有关情况,向专家请教有关问题。经小组的努力,目前常付路改建工程已进入施工图设计阶段,可望于今年下半年开工。新x河桥及连接线公路已进入项目审批阶段。

公路品味不断提高。对xx、xx、xx入市口进行美化、绿化整治,栽植雪松、桧柏、刺柏、木槿、黄洋、大叶女贞等苗木10万余株。对xx路13公里的百日红树木进行修剪,对xx大街进行集中治理,在2公里的路段栽植刺柏3万余棵,路容路貌焕然一新;对我市重要的旅游通道xx路沿路两侧缺少的树木进行补植,影响美观的树木进行了清理。共补植大叶女贞、柏树、柳树1680余棵,对xx至xx路段的三百多个花池,我局利用星期天组织机关人员一百多人参加义务劳动,进行整修,栽植花木3.5万棵。为保证绿化效果,专门从园林处请园林技师来现场作指导,同时对沿线绿化平台、桥栏杆、行道树、标志牌、百米桩等公路设施进行美化、净化,使公路整体服务效能得到充分发挥,为“三月三”古庙会及五一旅游黄金周的到来,营造畅洁绿美的通行环境。

严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱,效率不高,资源浪费严重,道班工人工作缺乏积极性的现状,我局成立道班工作组,对道班进行详细摸底调查,找准问题症结,根据人员分布、路段状况,对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低,每年节约3万余元; 明确养护职责。路面队负责路面及小修保养工作,实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理,同时从各道班挤调16名养护人员接养xx公路,对xx公路原临时养护工全部予以辞退,每年节约经费6万余元。严格车辆管理。打破科室界限,进行统一调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油、维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的XX年度目标责任保质保量完成,我局对照市委、市政府和xx市公路局下达的目标责任,层层分解,落实到人,并推行目标责任保证金制度,班子成员、科室负责人,按照责任分解,缴500—5000元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核,完不成任务的,不再退还保证金,完成任务的,退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保证金制度的推行,全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来,工作热情高涨,进度加快。

在宣传报道工作中,对信息员推行保证金制度。先后在《xx日报》等市级以上报刊杂志发表宣传文章10余篇,上报信息50余条,选登10余条。

按照市委、市政府的安排,做好中心工作。创新载体,促进保持员先进性教育活动的深入开展。开展 “谈心、交心、知心、同心”活动。我局全体党员,与23名下岗职工、117个特困户、26名老党员、特困生结成对子进行帮扶,通过开展“四心”活动,宣传党的政策,送去党的温暖,以真心实意的行动赢得群众的理解和支持,进一步密切党群关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点,经常深入道班,深入到道班工人中间,开展谈心活动,解决道班工人工作和生活中的实际困难,充分体现对养护工作的重视,对道班工人的关心,干群关系更密切了、融洽了。开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐,全局上下形成在团结一致中促发展,在安全稳定中谋事业的创业氛围,凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

我局抽调征收科、路政科等20余人,开展“双创”工作。为加快施工进度,调来一台挖掘机、两台装载机和八台工程自卸车服务施工,经过20多天奋战,为太行路沿线的绿化平台运送、平整土方1. 5万立方米。

我局积极响应市委、市政府号召,组织全体广大干部职工参与社会公益事业,向贫困地区献爱心活动,共捐献绿化费、我爱西藏捐款1.2万元。

两费征收实现开门红。征收汽车养路费1229.9万元,占年计划的44%,与去年同期相比增长 137%,征收路桥通行费807万元,占年计划26%,与去年同期相比增长70%。在工作中我局提出了“征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务”的工作思路,大张旗鼓宣传征收政策,实行分片管理、包干到人,严把车辆启封关,严打绕行车辆,杜绝跑冒滴漏现象。

路政管理走机制创新之路。推行管养结合,大大提高了路政管理人员的责任心,制止违章建筑7处、清理非公路标志牌7处,障碍物188处,清理在公路上摆摊设点105处。集中全体路政人员对紫黄公路、西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限监控室检测车辆2.8万车次,其中超限车辆8810车次、卸货7.2万吨,收回各项超限费用68万元,有力地遏制了超限运输车辆的上路行驶。

总之,经过全局广大干部职工的共同努力,我局建养征管各项工作运行良好。第二季度是完成全年目标任务的关键时期,广大干部职工要发扬拼搏进取、勇争一流的精神,树立科学发展观,创造性开展工作,实现我市公路事业新跨越,推动我市经济加快发展。

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