优秀青年项目经理事迹材料
××*公司××*高速公路四标改建项目经理××*,于1994年毕业于铁道工程院校铁道工程专业,1996年6月入党。 先后参加过阜九铁路、六叶高速公路、信九高速公路、阜周高速公路、郑石高速公路等多个工程项目的建设,先后担任过合同部长,工程部长,项目副总工,项目副经理, XX年担任郑石高速公路项目部的项目经理。
在长达十四年的工作中,他从最初的××*名见习生成长为现在的××*名优秀项目经理,付出了艰辛的劳动。他成长的每××*步都付出了辛勤的汗水,每××*步都走得踏踏实实。
做为××*名共产党员他坚持在各方面严格要求自己,作为技术人员,他力求在技术上做的完美无缺。不论在任何岗位上,他都做到尽职尽责,爱岗敬业,积极进取。开拓创新是他不懈追求的目标。
XX年8月,他担任郑石高速公路16标的项目经理,该工程合同造价1.31亿元,合同单价较低。路基借土填方有108万立方之多,由于该标段地处寸土寸金的平顶山开发区,取土场征地非常困难,加之土方单价比合理单价要低20%以上。面对这个难题,他凭借着多年的经验,带领工程技术人员日夜忙碌,不辞辛苦地进行优化膨胀土路基的设计和施工方案筛选,并积极与业主、设计、监理单位沟通,将原设网计进行了变更,不仅避免了原设计的不足,而且提高了施工进度、保证了工程质量。
郑石高速公路16标结构物钻孔桩总量大,但不集中,不便于施工,且地质构造复杂,施工难度大,单价又低。 针对此,他认真细化施工方案,获得业主的认可,将管段内的通道桥钻孔桩基础改为扩大基础,减少钻孔桩250根4600米,将两座中桥的跨数由原来的25跨减少为10跨,降低了工程造价,并节约了工期近2个月,提高了施工进度。
郑石项目部的工期很紧,为了保证施工工期,他结合项目生产实际,把劳动竞赛贯穿其中。先后组织“首战100天,创优争模范”、“苦干30天,挑战争标杆”为主题的施工生产大干高潮。同时,不断优化施工组织,采用增加作业面、轮回穿插等施工方案,使路基、桥涵施工齐头并进,在9个月的时间里,使项目部产值完成超1亿元,保证了项目的施工进度。项目创下了日完成填筑砂砾石1.8万立方米的新纪录。
经过××*系列的努力和工作方法的创新,并推行生产经营责任制和××*岗多元制等多种方法和措施,使项目部在全线182公里长,有31个土建标段中综合评比始终名列前茅,多次获业主表彰,年度在业主组织的“劳动竞赛”、“大干百天及安全质量反商业活动月”、“金秋大会战”活动中,共获得业主奖金263万元。获得××*公司安全奖、进度奖、先进奖等奖金等共15.5万元。获得××*公司 “创佳绩、争效益、夺红旗”劳动竞赛第二名,年度“四好”班子,集团公司年度先进集体、三工建设先进单位,两次获得业主“劳动竞赛优胜锦旗”。
因为他自身的努力工作,他多次被评为公司“先进工作者”和“优秀共产党员”; XX年获集团公司“优秀共产党员”称号,XX年获业主“优秀项目经理”称号;XX年5月获中国铁路工程总公司“优秀青年项目经理”等多项荣誉。
项目竣工以后,他又带领员工转战到了××*高速公路四标改建项目。目前,他依旧在经理的岗位上尽职尽责地工作着、奉献着。
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