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高速公路竞聘自我介绍

社会上,需要做自我介绍的机会很多,一篇新颖的自我介绍可以拓宽自己的交际圈,可以找到一份好工作等。下面是本站小编整理的高速公路竞聘自我介绍,欢迎大家阅读。

高速公路竞聘自我介绍
高速公路竞聘自我介绍篇1

各位领导:大家好,我是来自###,我竞选的职务是高速公路收费站站长。

非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会,我的心里感觉是沉重大于高兴,责任大于名声,做为一个单位的带头人,一个领导班子的班长,我深感肩上的责任重大,向局领导表态,一定要不辜负领导对我们的信任和重用,尽自己的最大努力把收费站的工作做好,向局领导交一份满意的答卷。收费站是交通局的一个窗口,更是XX市的一个窗口,收费站的工作搞的好坏影响重大,搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用,因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博,带领导大家一起,努力工作,积极奉献,树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象。

我认为我竞争收费班长的优势有以下二点:

一、有一定的文化知识和政治素质自参加工作以来,我始终不忘记多读书,勤专研,善思考,不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。

二,我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好。

什么是收费班长?所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理,使得收费工作顺利进行的一线管理人员,也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢?众说纷纭,以下几点看法请大家参考。总的来说要做到七三四准则,即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下:

一、首先,做好一个班长应具备的七项品质是指:

1、认真仔细,虚心好学。上班前认真做好列队讲评,交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度,仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳,先人后己。要有吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作。搞好站场卫生,不叫苦叫累。发扬风格,关心收费员,不计较个人得失,先人后己。

3、机智冷静,反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静,在不违反规章的前提下,尽量做到机智灵活、反应迅速,保持车道畅通,关键时刻拉的出打的响。

4、恪守规章,坚持原则。严格遵守公司规章,起带头作用,不受诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。

5、团结互助,发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

6、服从指挥,顾全大局。坚决服从领导指挥和安排,凡事以大局为重,处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。

7、有错必纠,勇于承担责任。总结工作,发现错误,虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。

二、其次,作为一个班长应摆正自身位置,理清三方关系。

1、与上级领导,部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥,听从安排。以准军事化要求,下级绝对服从上级,政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。

2、与本班组收费员的关系。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照公司规章、收费员百分制考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济,共度难关。

3、与本站其他班组的关系。做好本职工作,严格要求自己,交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金,减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助,通力合作,合力提高交接班速度,减少本站差错,创建文明收费站。

三、最后,班长还应做好四项职能工作:

1、系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能,能熟练应用,做好各类器材的养护工作,会简单维修,对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备,包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少公司的损失,保障收费设施正常工作。

2、环境卫生管理。应注重窗口形象,保持收费站良好的卫生环境,定时清理打扫。坚持良好的个人卫生习惯,及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为,维护一个整洁文明的收费站形象。

3、站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全,注意可疑人员靠近收费厅,以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生,及时排除各类安全隐患,对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆,文明纠正违章,坚持原则。

4、班组人员管理。这是管理职能的重中之重,包含三方面。

①思想方面:带领收费员学习xx大精神充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,加强学习,要求上进,排除消极被动思想,提倡积极主动。

②纪律方面:认真学习公司规章、收费员百分考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规现象。

③业务方面:要起带头作用,熟练掌握进出口业务流程,以及各类业务知识、操作方法,仔细核查各类单据,合力提高收费正确率和效率,提高对特殊事件的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

以上七三四准则互相依存,互相贯通,能做到这些已经相当不易,但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路,不断总结吸收各类先进经验,提出有利于公司发展的合理化建议,改革现有工作思维方式、操作流程,使乍嘉苏模式不断完善,越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远,还需不断地努力与奋进。

高速公路竞聘自我介绍篇2

各位领导、各位评委、同事们:

大家好!我所竞聘的岗位是收费站站长。

首先我要感谢组织给了我这么一个展示自我,参于竞聘的机会。对我个人来讲,这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过这次竞职,让领导对我各方面有个更深的了解,给予更多的鞭策和支持。我将珍惜这次机会,接受组织的考验。我叫**,现年33岁,大专学历,党员,部队转业,现任抚顺西站值班站长。我于20XX年在抚顺南收费站站参加工作,先后在收费员,保安员,执勤员等岗位工作过,一直勤勤恳恳,兢兢业业,虽然很辛苦,但是秉承着部队的优良传统,我对业务刻苦钻研,对工作一丝不苟,赢得了领导和同事们的认同,多次获得了“站优秀收费员”,“处优秀收费员”,“处优秀团干部”等荣誉称号;20XX年,我调入抚顺西收费站,担任值班站长工作,在我所任职的这三年来,本着“站兴我荣,站衰我耻”的荣辱观,尽职尽责,忠于职守,勤勤恳恳地完成本职工作,积累了较为丰富的工作经验。我所带领的班级,无论是在业务技能,还是在内务卫生方面都有了长足的进步,多次被评为处“先进班组”,我也多次被评为站,处“优秀值班站长”。

我这次竞聘收费站站长这个岗位,具有以下几方面的优势:

一、有良好的自身素质。自从进入辽宁高速公路工作的第一天起,我始终严格要求自己,尽职尽责,以高度的主人翁责任感全身心地投入到本职工作中去,以实干让同事们接受我,信任我,支持我,以实干来实现自己的人生价值,堂堂正正做人,认认真真谋事,清清白白执政。

二、有乐于助人的品德。经历了三年的部队生活和八年工作的磨练,培养了自己吃苦耐劳、勤恳敬业的工作作风,我始终信奉,做事先做人,做任何事要以人为本,不论是在哪一个岗位我都坚持做到这一点,这些正是团结同志、做好工作的基础。

三、有强烈的事业心。我深深热爱高速公路收费事业,在参加工作八年来,在工作中我以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,业务上争先创优,不甘落后,处理问题果断坚决,能当好领导的帮手。

四、有较强的工作能力和对收费站管理的认识。多年来我一直坚持政治、业务和其他科学知识的学习,通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平。在值班站长的工作中,针对过往司乘人员素质、法律意识高低的不同,我在热情服务的基础上,严格执法,拒绝金钱物质的诱惑,对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育,既不激怒他们,又不软弱妥协,很好地把握准了说话、讲法、引导等环节中的艺术性。在后勤工作中,我认真管理我班的伙食和后勤,鼓励同志们积极参加处、站开展的各种活动,带头组织本班人员学习业务知识,和同事们共同探讨工作中出现的异常或疑难问题,并总结出了一套自己的管理心得,

通过多年的工作经验,我深知收费站站长在收费管理工作中的地位、作用和职责,清楚站长应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任收费站站长工作。

如果本人站长职务竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作:

1、加强学习,提高素质。

作为一名领导干部,素质决定着领导决策和组织协调能力。因此,要加强政治理论、法律法规和业务知识的学习。首先要加强政治理论学习,重点学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观,努力提高自身政治素质。二是学习法律、法规知识,结合局处下发的各项文件,提高自己法制理论,依法办事的能力和水平。三是学习业务知识,在实践中勤学苦练,提高自身的业务素质,为高速公路事业服务。通过自身的学习和提高,充分调动收费站职工的工作积极性。

2、摆正位置、协调工作。

认真贯彻上级领导和组织的决策,在行动上和思想上与上级组织保持一致。工作上要摆正自己的位置,以诚待人、以理服人,通过沟通、调节,协调好职工之间的关系,做到全体职工一条心,井然有序的做好各项工作。

3、强化管理,搞好服务。

“军事化管理,规范化服务”是我处一直倡导的,我将定期对员工进行军训,培养员工的军人作风,从一点一滴做起;定期对员工进行业务技能培训,并严抓文明服务。加强对票务、监控、后勤及各班的管理,确保收费工作的正常运行,做好抚顺西收费站的管理工作,为广大司乘人员提供畅通、文明、和谐的出行环境服好务。

各位领导、各位评委、同事们:这次竞聘,不管结果怎样,我都将保持良好心态,恪尽职守,努力学习,勤奋工作。充分发挥我的聪明才智,为收费站的各项工作有新起色、新突破、上新台阶做出自己应有的贡献。

谢谢大家!

高速公路竞聘自我介绍篇3

各位领导、各位评委:

大家好!

首先我要感谢各位领导给我提供了参加竟聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竟聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼的机会。通过竟聘找到适合自己的岗位,充分施展个人才能,更好的为公路收费事业服务。所以我这次竟聘无论成功与否,我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站站长的一些想法,向各位领导和同志们汇报一下。

首先对我个人工作经历做个简要介绍:我叫,出生于20XX年9月,于20XX年12月进入高速公路工作在收费站担任副站长岗位6年以来,时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位,尽职尽责,忠于职守,出色地完成了领导交办的任务,积累了较为丰富的工作经验。

其次,我参加这次竞聘具有以下优势:

一、有较为丰富的工作经验,具备多种素质和能力。

通过几年在副站岗位的工作磨炼和经验积累,使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识,养成了扎实工作的作风,具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费站站长在工作中的地位、作用和职责,清楚站长所应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任收费站站长工作。

二、有强烈的事业心和开拓进取精神

正如前面讲到的,我从一名机层员工成为一名收费站副站长,我倍感荣幸和自豪,深深热爱公路收费事业在工作中要以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,业务上争先创优,不甘落后,宽宏大量,从不斤斤计较个人得失,处理问题果断坚决,能当好领导的好帮手。

三、有较强的工作能力和较高行政执法水平

工作经历使我明白,只有通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平,才能适应新时期形势需要,多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习。

四、有较好的年龄优势。

我正值而立之年,正处在干事业的最佳年龄,身敬业精神强,身体健康,精力旺盛,头脑灵活,思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。

如果站长职务竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作。

1、认真按照公司的规章制度开展各项工作,带领全站员工做好增收节支,并按公司提出的管理人员工作准则五条指令和五条禁令开展工作。

2、加强学习,积极主动做好日常事务工作,努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识,不断充实自己。收费站站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责,是收费站各项工作起主导作用的职位,既要承担各项事务,又要参与政务。同时,收费工作实际上就是服务工作。因此,担任收费站站长职位既光荣而又辛苦,由其是实行计重收费后,需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼,服从安排,言行一致,顾全大局,坚决维护公司领导班子的团结,维护领导的形象。同时,充分发挥收费站全体职工的工作积极性,使每一个人对工作都能精益求精,不断提高服务质量,做好公路收费服务工作。

3、做好综合协助、协调工作,处理好与领导和同事之间的关系,确保公司的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策,加强督办检查,促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作,使大家通力合作,密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致,同时,还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己的位置,做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节、协调好职工之间的关系,做到全体职工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好各项工作。

4、当好参谋助手,服上级领导决策。我将及时准确地掌握单位的各方面工作动态,及时向上级领导反馈各方面的信息;并且注意调查分析,及时主动为上级领导献计献策,对各种情况进行科学的分析和判断,为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好公司领导的左膀右臂。

各位领导,各位评委,在我的演讲结束时,我想引用古人的一名言来自勉:不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可以一时之失意,而自坠其志。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治,恪尽职守,加倍地努力学习,勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱,为我们公路收费事业争光!

谢谢大家!

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