新闻部演讲稿（通用3篇）

新闻部演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们:

大家晚上好!

感谢大家能在百忙之中抽空来参加观看我的竞选演讲。我是来自xx级计算机3班的李凯旋。此次竞选的职位是新闻部部长。

我性格开朗，活泼，阳光自信，喜欢助人为乐，与人沟通，能够多方面考虑，顾全大局。入学以后，我通过了咱们院学生会招新笔试，面试进入院学生会新闻部，在咱们计通学院分团委学生会新闻部工作了近一年的时间，我认为学生会工作是一个“神圣”的工作，因为能有更多机会为学校的老师和同学们服务，还经常开展一些有意义的活动，比如我院的“三下乡”活动，我们可以为贫困山区儿童带去我们的关爱和知识，为山区儿童发展，尽自己的一份绵薄之力。在学生会的这段时间，我增长了不少见识，工作也获得了部门的肯定。我们部门主要负责学院各项工作新闻采集、撰写、报道和学院活动的新闻拍摄、照片采集以及团学博客建设等相关工作，尽管知道新闻部的工作繁杂，巨细无遗，默默无闻，付出很多却难以看出成绩和成效，但我有充分的思想准备，有投身这项工作的良好愿望，就像某人曾经说过的“我有三颗红心，对工作的热心，认真负责的责任心，和不断向上的进取心”。

在新闻部工作的近一年时间里我掌握了各种主要公文的书写格式，学会了如何有效率的完成部门工作，如何更好的为人处事、与人沟通，如何解决一些矛盾，怎样处理好学习和工作之间的矛盾。所以，在这里我要感谢我的部长和副部，因为我的成长离不开学姐和学长还有老部长的悉心指导，和精心栽培。当然还有与其他干事的相处和学习也让我更加提高了很多。

我相信我有能力胜任新闻部部长一职，并且有能力把它做得更加出色。假如您信任我，我有信心和决心担当此任，并以以下行动使新闻部成为更团结更优秀的团队:

一、提高部门工作和办事效率，发挥各自特长，明确部门成员分工和职责，能够在完成照片拍摄和新闻采集工作后第一时间发稿;同时一些适当的新闻内容可采取不同新闻稿形式以增强可读性;

二、在部门内部时常进行共工作总结和反思，及时调整工作状态和提高工作水平;

四、广泛发动同学和老师阅读，分享和转载学院新闻和一些文章，提高学院博客的知名度;

五、确立民主制度，积极听取大家对部门建设的意见，不断完善新闻部自身;同时，新闻部要成为学院与学生之间的一座沟通的桥梁，联系的纽带，成为反映广大学生意见要求的团队;

六、不断学习，着力提高每个人的业务能力，同时也要向其他学院新闻部学习其长处和优点，努力把新闻部建设成为一个更优秀的团体。

能够参与这次竞选，能够站在这里跟大家侃侃而谈，对我而言，就是一次挑战，一次锻炼，一次自我提高和进步的机会。也许我不是最优秀的一个，但我将用我的实力和能力，用事实的证明来获取大家信任的一票!

谢谢!

新闻部演讲稿 篇2

T3出行CEO崔大勇：缺的不是客户，而是新车

“缺芯逼得我派专人到厂家蹲点抢车！”

10月26日，出行行业一则消息刷屏：T3出行完成金额高达77亿元的A轮融资！这是约车企业自年以来国内最大额度的单笔融资。

发布会现场，T3出行CEO崔大勇介绍，本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。中信联合体及相关投资方的负责人也出席了发布会。

一年前，意气风发的崔大勇为T3出行立了一个4833战略的目标；一年后，拿到行业近四年来最大一笔融资，崔大勇更加信心满满：“年底说不定我们会带来更大的惊喜！”

意外的是，崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示，T3出行现在最大的烦恼不是差钱，也不缺客户，而是因为“缺芯”事件导致的一汽、东风、长安三大OEM厂家供应跟不上。因为缺新车，“逼得我派专人在三大厂蹲点抢车！”

4833战略能达成吗？

去年12月份，崔大勇提出了T3出行的年目标——4833战略：即约车业务落地全国48城，加速和落地“约车业务+巡一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块，并在年年底实现全业务线日均300万订单目标。

如今，年已接近年底，当初立下的目标如今实现了多少？

崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示，努力到今天，去年这个目标基本算是能够达成的。

首先是48个城市。崔大勇介绍，目前T3出行已经覆盖41个城市。如果疫情不过度影响，“今年覆盖的城市会超过48个，有可能会有更大的惊喜”。

其次是三大板块。崔大勇表示，约车板块，他们已经丰富了五个产品线，而且单日的峰值已经达到了200万单。出租车板块，很多城市的出租车已经与他们合作并实现了线上化的连接和接单。“巡游一体化的出租车是在下一步，我们先做数字化的对接，之后会对它整体做一个升级，这个工作也在有序地开展。”另一个板块就是自动驾驶。崔大勇介绍，今年整个上半年都在抓紧与算法公司、OEM的自动驾驶部门对接，内部的一些研发也都在紧锣密鼓地推进。他估算，T3出行在12月份初步具备商业化试运营的基础，而且可能会有一个批量的自动驾驶车辆的上线。

最后是300万单。崔大勇表示，目前T3出行日均单峰值已经达到200万单，现在到年底还有两个多月的时间，按照现在的增速，“应该是没有问题的，能够达成”。

20%的单城市占率势在必得

对于T3出行而言，还有比4833战略更具有挑战性的目标，即单个城市20％的市占率。对于这个目标，崔大勇势在必得：“我们必须达到！”

他解释道，20%以上的市占率这个视角，并不是来自于竞争视角，而是来自客户体验的视角。“因为在一个城市里我们的覆盖率不够密的话，对我们派单的半径有影响，实际上客户乘车体验会滞后，在5分钟之内没有车去接它。基于客户视角在这个城市里面，我们车辆的密度必须达到一定的规模，按照我们测算，至少达到20%，你这个平台在当地的客户下载APP以后，才有一个相对良好的体验，否则就是一个恶性循环，你叫车叫不到，体验非常差，将来这个平台是不能够长存的。”

这也是当初T3出行提出单城要达到20%市占率的一个核心的根本。

“我们现在的市占率还不到10%，大概在8%-9%。”崔大勇坦承：“按现在的规模和我的目标比，还差得很远。”

因此，当问及此次融资的77亿资金到位之后将用在哪里方面时，崔大勇首要提及的就是对规模的扩充。

“整个约车实际是一个规模经济的领域，既然叫互联的平台，那没有规模是不行的，我们现在的市占率还不到10%，大概在8%-9%。所以第一个就是规模的扩充。”崔大勇表示，“第二个就是我们关于产研方面的投入，之前我们的产研还是能够满足几百万单的调度运营，下一步我们在整个的产研的投入上加大。尤其在智能化的配件，以及智能调度方面我们要做更多的AI方面的赋能。”

除此之外，崔大勇的计划里，还有一个重点的领域，就是自动驾驶。“自动驾驶是立足长远、是未来核心技能点。”

他介绍，目前T3已经在苏州成立了一家全资的子公司，负责整个自动驾驶商业化运营的推动，已经和6家以上自动驾驶的公司做对接，紧接着即将会与其它的OEM对接。把加装了自动驾驶功能的这些车辆与T3平台进行对接，最终进行商业化运营。“这一块也是有很大的一个投入点的。”

挑战来自“缺芯”

对于T3出行来说，眼下要达到市占率的目标，切肤之痛不是钱，也不是客户，而是汽车行业全球“缺芯”导致的供应不足。

“现在我们的感受，更强的不是来自于客户端的需求，现在需求无法得到有效满足的恰恰是来自于合规运力端，也就是车辆和运力端是有缺口。”崔大勇坦承：“对我来说，我目前开城不缺客户，我缺的是车。现在汽车行业由于芯片的短缺，所以我在上新方面已经受到了非常大的影响，来自三大央企的新能源车现在供应不足，逼着我派专人到三大OEM厂‘蹲点’抢车！”

还好T3的产品线相对丰富，所以在用车的选择上丰富性有所提升。“所以现在看主要的瓶颈是来自于我自身的能力，也就是说我团队的成长性，我们合规牌照的获取的速度，而不是来自于需求端。”崔大勇说。

至于T3出行的IPO目标，崔大勇也很笃定地表示“一定会”。

在他看来，T3出行不差钱，所以IPO对他们而言并不是最紧迫的项目，只是成长当中必经之路。“但它不是终点，只是说在我们成长当中算一个融资手段的变换。”

至于盈利，崔大勇认为，互联平台运营需要规模经济，现在初步按T3出行的实际运营效果来说达到500万单的日均单，就能达到盈亏平衡点。“我们今年已经实现整个运营效率的高速提升，尤其我们智能调动这方面，AI智能方面的引入应该说带来非常大的效率提升。”

新闻部演讲稿 篇3

亲爱的同学们大家下午好!我们又一次在电波里和大家见面了，我是主持人，我是主持人，今天我们为大家带来的是有关诚信的话题——生命因诚信而美丽，欢迎大家的收听。

甲：有人说，生命因探索而美丽，因为探索的成功点缀了生命的颜色;

乙：有人说，生命因拚搏而美丽，因为拚搏的汗水浇灌了生命的花朵;

甲：有人说，生命因执著而美丽，因为执著的信念透射出生命不屈的光泽……

合：而我们觉得，生命因诚信而美丽。

乙：诚信是山，撑起了中华民族优秀的品格;

甲：诚信是水，养育了华夏子孙非凡的人格。

乙：诚信是秋风来临时，那一片片随风飘落的黄叶，它们无怨无悔，执著地飞向大地，迎接母亲的怀抱。

甲：诚信是儿时拉的"勾勾";诚信是青年时期那铁骨铮铮的誓言;诚信是一丝浅浅的微笑，饱含真诚与理解;诚信是一个轻轻的点头，蕴藏着一诺千金的豪气。

乙：诚信是小溪，能像打磨鹅卵石一样，磨去生命的污渍;诚信是砂轮，能像打磨璞玉一样，磨出生命的晶莹亮泽。

甲：诚信是一座桥，需要交流和关爱。诚信的付出应该是无价的，无私的，不能心存杂念，不能有奉献后索取的幻想，因为诚信是镜子，摄入而不拥有，纳入而不私藏。

乙：诚信是向盲人过马路时伸出的真诚的手;是向急着赶路而不小心踩着你的脚的人投去一个理解的微笑;诚信是与朋友约会时暴雨中站立不退的身躯。

甲：诚信就是这样，真诚，容不得半点的虚伪，容不得丝毫的亵渎：信任，容不下一丝的欺骗，容不下一毫的不忠。真诚与信任撑起了诚信不倒的躯体，撑起了诚信不屈的风骨。

乙：诚信是人生折射出的一道神圣的光环，像荷叶上滚动的露珠般剔透和明亮，像和氏璧一样纯洁而晶莹。

甲：朋友，请珍惜这份真诚与信任吧，它会使你的生命更美丽。

合：做诚信人，办诚信事。愿每个人的生命都因诚信而美丽!

乙：下面请听故事《找回诚信)

甲：那是一件我亲身经历的事，它让我懂得了诚信的重要。

妈妈买回了一只漂亮的花瓶，她十分喜欢。一天，我在家里玩耍，不留神把花瓶打碎了，我十分着急，心想：妈妈回来知道了，一定会打我的。正在这时，“叮铃铃……”门铃响了，妈妈叫道：“外面要下雨了，快开门!”我心里十分矛盾，如果开门，妈妈看见了，一定会问我;如果不开，又……我正在犹豫不决时，突然看见了旁边的小猫，便打起了坏主意……

我打开门，假装哭着说：“妈妈，小猫乱蹦乱跳，把花瓶打碎了!”妈妈顿时火冒三丈，急忙拿起扫帚朝小猫身上狠狠地打去，疼得小猫四处躲藏，“喵喵喵”的声音叫得很惨。妈妈一把抓住小猫往外拖，小猫用无辜的眼神望着我，似乎在说：“小主人，你不能冤枉我啊!你不诚实!”我惭愧地低下了头。妈妈毫不客气地把小猫扔出了门外，“嘭”的一声关好了门，气愤地说：“死猫，这么不乖，不要它了!”此时，我的心像被刀割一样，有说不出的疼，毕竟小猫和

生活一年多了，平时我多喜欢它啊!

吃晚饭时，天上下起了倾盆大雨，还一直下个不停。我心里一直惦记着外面的小猫，终于忍不住了，便央求妈妈：“妈妈，求你让小猫进来吧，外面下着雨呢!”“不行，不行，是它打碎了花瓶，做错了事情是应该受点惩罚的!你不用替它求情。”妈妈一边看电视，一边说。我听见外面传来小猫用爪子抓门的声音，那声音凄惨又沉重，似乎在敲打我的心扉。我哭了起来，对妈妈说：“对不起，是我骗了你!花瓶是我打碎的，不关小猫的事，你要打就打我，让小猫进来吧!”

妈妈听了急忙打开门，抱起被打伤和淋湿的小猫，把它抱进来，帮它冲洗干净。

我用恳求的语气对妈妈说：“妈妈，我不该骗人。我鼓起勇气向你道歉，求你原谅!”妈妈抚摸着我，语重心长地对我说：“孩子，你要知道一个人应该有诚信!诚信比金钱更重要。一个花瓶换回了一个十分重要的做人道理，还是很值得的。”我抱着小猫，轻轻地说：“谢谢你让我找回了诚信!”

乙：同学们，上面的事情可能在我们的身上也有发生，只不过我们可能还没有醒悟，继续欺骗着自己欺骗着他人，希望大家听完这个故事后，改掉撒谎的坏毛病，诚信做人，因为生命因诚信而美丽!

合：本次播音到次结束，主持人再次祝愿大家天天有个好心情，欢迎下次收听，同学们再见!