三峡游玩心得感悟（精选6篇）

三峡游玩心得感悟 篇1

暑假期间，我和何鹏表叔，刘月阿姨坐车去三峡大坝。

那天早上，我们坐上旅游大巴，越过几座大桥，翻过几座大山，穿过几条长长的隧道，就看到了三座天然大峡谷，他们中的水流呈“W”字型，峡谷里还有几座险滩,其中巫峡中的险滩最多，“W”字形最明显，站在大峡谷里大喊一声，还能听见回音，出了大峡谷，就是弯弯曲曲的盘山公路，公路上随处可见连续转弯的标志，到了三峡景区，导游先给我们介绍了大坝概况，地貌特征和特点，下车后我们来到三峡大坝广场，广场边有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看见喷出巨大水花的水池，水池边的巨石和小溪都能一览无遗，广场中的一个小屋子里摆放着三峡景观图，接着，我门又坐车来到了三峡大坝，虽然26个大闸门只开了10个，但喷出的巨大水花另我们啧啧称奇，我们站在里大闸门离百米的地方，巨大的水花竟贱到我们脸上，喷出来的水雾都有三峡大坝高了，看完三峡大坝，我们又坐上了观光车，导游又给我们介绍了大闸门的建造情况，过了五六分钟，我们来到了一座人工小岛，岛上有一座“185”平台，因海拔“185”米而得名。岛上布满小石子，外面是青藤叶和花草树木，咋一看去，还能看到里面的土壤，如果不是导游的介绍，我们还以为是天然小岛呢，最后我们来到三峡大坝公园，公元里到处都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我门竟然还发显还有人在里面游泳，站在公园里。还能看见三峡大坝宏伟的卸洪场面，公园里还摆放着一台从前修筑三峡大坝的巨大的挖掘机现在专门供游人参观，那巨大的车轮能容下一个人舒适的躺在里面，我还试着躺在里面睡觉，前面的大铲子能容下19个人站在里面。不知不决中反回的时间到了，我门依依不舍的离开了三峡大坝。

三峡之行真快乐呀!

三峡游玩心得感悟 篇2

从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是三峡大坝。

旅游第三天，我们坐上了大巴车。大巴车开呀开，前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长，连接着江的两岸;那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到三峡大坝上。

等呀等呀，我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方，原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被炸弹轰平了，变为导航明渠，这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我看见三峡大坝有个长长的、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然，我听到另一位导游阿姨说，在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸，专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找，可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子，走了过来。我问：“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!”

晚上，我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的三峡大坝。

19:00,我们的轮船开始过闸了。首先，船先进了大坝中最矮的一道船闸，船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看见一个刻度表，上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说：“这是水位表，关了闸门之后，水要一直涨到有青苔的位置，船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。”

正说着，北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。

当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!

三峡游玩心得感悟 篇3

世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点，今天的宜昌虽然是阴雨不断，我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程，不愧为世界第一，很令人震撼。

三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处，是国家批准的5A级旅游景区。供游客观光的有三个景点，分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。

按照事先拟定好的路线，乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯，最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名，登上观景台，巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底，还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石，为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆，让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用，宏伟的工程，真是令国人感到骄傲。

185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处，因与大坝高程一致而得名，在这里可以近距离观察大坝，观看船过闸的景象，还可以看到高高的升船电梯建筑，最最主要的，这里是体验高峡出平湖的最佳位置，的确很壮观。

因雨越下越大，我们就放弃了游览截留纪念园，听说这个园子也是很好看的，它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程，叫人们永远记住这一段历史，只好在网上看一看了。

三峡游玩心得感悟 篇4

葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。

我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。

这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。

三峡游玩心得感悟 篇5

今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是三峡大坝，对于我这个没有去过的人来说，也是一个不错的体验。

早上走在上学的路上，竟是阴雨绵绵，在这样的天气里，会有什么样的精彩呢?

我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了三峡大坝旁。大坝真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见，今天亲眼见到了这么雄伟壮观的三峡大坝，的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备，连一个轮胎都足有两米多高呢!

接下来，我们来到了坛子岭，这是三峡大坝风景区最高的地方。我们先看了三峡大坝的景区模型，三峡大坝有两个发电厂房和中间的一个泄洪的地方。做了几级电梯，我们来到了坛子岭的顶端。在坛子岭上，还有一块三峡坝址基石，是花岗岩做成的。此时，雨渐渐小了空中断断续续的飘来丝丝缕缕的细雨，朦胧之中，更有一番清新之美。旁边还有一本巨大的“书”，上面记载着坛子岭的种.种资料。在一片水中，还真有一个大坛子呢。

在185平台，导游还给我们介绍了三峡大坝坝高185米，可以蓄水到175米。听到这个数字，我不禁大吃一惊，哇!这三峡大坝的建设者可真了不起!

简单而快乐的春游结束了，希望下次还能再来!

三峡游玩心得感悟 篇6

20__，这一年，跟着游轮，走过三峡，给儿时的一个梦想画上了句号。

机场下来，已是午时，行程经过重庆，给了半天的时间，匆匆行走于这个城市。跟着导游参观了两个革命基地，古老的房子、阴森的监狱、生锈的刑具。假如这是一篇思想报告，我想说站在这块鲜血淋淋的土地上，感受着革命先烈咬牙坚持的信念，我凄然泪下，用心默默告诉自己，要珍惜今日的美好生活，紧跟革命先烈的爱国精神。可这是一篇游记，说实话，每一个红色基地都是差不多的布局与介绍，心灵的洗礼多次以后，已经有点麻木，但是这颗爱国心依旧鲜活。后又走马观花看了磁器口与洪崖洞，说实话，压根都来不及去一一走过，导游已经催着我们上车，吃了一顿伪劣的重庆火锅，就上了游轮。整个重庆只留给我一个印象，你永远搞不懂自己是在底楼还是在顶楼。

我们坐的是涉外游轮，虽说条件还可以，但毕竟比不得岸上，只容转身的房间和小的基本无法立足的独立卫浴间，已是这一日车马劳顿后最安逸的归宿，见船还未开，我便去洗浴间与这小空间搏斗去了，岂不知这一转眼，船已出了重庆城，白白错过了这两岸的灯光秀。

第二日醒来，到达丰都，人造的一个鬼城，可能也是季节原因，看着甚是萧条，并无风景可看。倒是上岸时随手买来的血橙口味甚好。这橙子切开后，有一条红色的血线盘绕其中，也不知是吸取了何处的精华，多汁、柔嫩、清甜，唯有此才是丰都的一绝。活动了两小时后上船。这一下午便是在百般无聊中度过，两岸并未有预想的奇景出现。熬到傍晚时分，又赶着我们下船，这是连到江中的一个小岛，记得年幼时，母亲带我出游，站在船头远远的见过这个小岛，见过这座依山而建的庙宇，当时就觉得特别震撼，感觉在看画中的亭台楼阁，心痒得只愿身在此间。这一日倒是真真切切圆了我这份梦想，不仅亲眼所见，还层层登爬，入得内，也不过尔尔，但比起之前的行程总算也是有可圈可点之处。

第三日，醒来时，只听得外面淅淅沥沥，想是下起了雨，盘算着前几日看到的景，继续慵懒的躺着等天大亮。等我拉开窗帘的一瞬间，两岸青山碧水，烟雾缭绕，我也管不得下不下雨了，冲上顶层的天台，视线格外开朗，山峦层叠，原来这才算是入了三峡。第一站白帝城看夔门，可惜天公不作美，雨未停过，虽然看的朦朦胧胧，但也幸得此雨，一路的烟云缭绕，如临仙境。再次登船，已不再无聊，靠着沙发，随着游轮的前行，一路山石变换，奇峰秀石，在这样烟雨笼罩的气候下，远处层层叠叠的山影已辨不出真假，不知到底是叠影还是真的山石，甚是奇幻。总算明白那一句“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”下午时分，我们换了小船，游历神女溪，湛清的江面，两岸的奇石，扑鼻而来的清香空气，对于见过了九寨山水的我，这个时候又已经处于惊讶状态了。因为三峡大坝，水位升高，一路过去，可以看到许多半截露出水面的木制阶梯，想是原先的一些景点，小船到了一处开阔区便停下了，远远的还能看到分支的溪流跟着山石弯进了更深处，总引人想入内探寻，找来导游，导游说这里面是他们的家，进去还要有很长的一条水路，一个原始的村庄，还未开发，倒是这样的地方更引人心生念想，不得进，也只能作罢。

第四日，我们算是到了三峡工程处，因为检修，看不到大船拾级而上，只是象征性的参观了整个大坝工程，听了一些讲解，实景远没有图片好看。

寥寥数日，已是归期，一路并未太废体力，此景也不虚此行，但终究是没有自由行的畅快，但愿我在未来的日子能行遍这世界的每一寸土地，看遍这世间的每一分美好。