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初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字5篇

一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展,为中国电影点赞。《初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字》是无小编为大家准备的,希望对大家有帮助。

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字5篇

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字篇一

一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人*在了一起,经历了一场生死轮回。

一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。

了救回裸露在外面的副驾驶员,机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降,就在即将撞机的瞬间,将飞机拉起,就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空,飞机已经释压,机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆,而距离自己的最近的机场就是成都双流机场,可是在返回的航线中,前方是恐怖的雷雨云,绕行几乎不可能,强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机,就在这关键的时刻,机长在空中盘旋一周,以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道,机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作

在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展,为中国电影点赞。

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字篇二

之前在网上看过《莎利机长》觉得很牛,所以一了解到中国机长是根据中国四川航空老机长英雄备降机上人员全部生还的真实事件,觉得一定得去影院支持。

和以倒序讲述,追究机长是否失误才迫降到河面的《莎利机长》不同的是,《中国机长》按照时间顺序从事件当日凌晨三点开始讲述,从机长早起上班前看熟睡中的女儿到每个主演空乘人员的上班路到一起用早餐到乘客抵达机场,把机长空乘人员上班的所有工作环节和工作细节都展现给了观影者,让我们知道原来就是这样日复一日的训练和一丝不苟的工作态度与专业素养才有后来出现如此危急时刻还能沉着冷静,奇迹般地安全着地全员生还。这些都是这场中国民航奇迹的原因。

还有值得一提的是,除了机长和所有空乘人员,地面上的所有相关勘测和塔台机构的人员配合也是非常重要和专业,相信普通的民众很少知道他们的存在。没有他们的沟通配合也是不可能成功备降的。这场奇迹的背后就是这几方面的共同专业和努力:

一、机长几十年开飞机的经验(此条重庆飞拉萨的航线飞了不下一百多次),加入中国民航前还是开轰炸机的。我还注意到几个细节:这是机长工作第一天,所以去程是机长开而非第三天工作的第二机长开;还有一点机长在最初学习民航驾驶时被老师骂的很深刻。

二、副驾驶和第二机长的协助,同时也体现这两者的专业与经验

三、空乘人员的专业,安抚乘客情绪,时刻提醒乘客系好安全带和保持吸氧。

要不是空乘人员的魄力和专业,乘客很有可能会有生命危险和影响到驾驶舱四、地面相关机构的配合,无论是地面塔台观察天气状况,到给出调高多少高度方向的指示,到是否可以备降到什么机场,当前是否航线清空,是否让出跑道等等都需要地面人员的配合和各部门的调度,包括提前调度消防医疗等部门到机场当然这部片也象征性地突出了爱的意志,在机长到了体能极限,有点快坚持不下去却是很危急(还未冲出雷电交加的阴云层)的时刻,脑海中闪现出女儿的画面,他还要回家给女儿过生日呢,突然意志坚定,加足飞机动力,迅速冲出云层影片最后讲了这些备降到成都的乘客还是选择下一趟航班飞往拉萨,当时我很震惊,他们都没有阴影吗?刚刚经历了*(虽然最后安全到达地面但过程足够惊险)哪来的勇气再乘飞机不过也是,看了《中国机长》,我不怕,尤其是中国民航,相信因为《中国机长》,中国民航会更加专业和优秀。

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字篇三

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字篇四

即将于9月30日上映的电影《中国机长》,9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下,顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼,出品人博纳影业集团董事长于冬,导演刘伟强、监制李锦文,领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁,主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相,还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天,主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”,向中国民航英雄机组致敬。

作为“中国骄傲三部曲”的收官之作,《中国机长》改编自20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件,于冬表示:“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼,也是为了让大家感受到,我们中国民航人为了我们的平安出行,一直在付出着不懈的努力,他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们,宣传他们,让更多人认识他们。谢谢大家的支持,也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

9月20日,从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上,电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上,张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品,随后,张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐,两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。

航班落地之后,主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前,参与“重庆光荣中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。

电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品,影片根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,据悉,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰徐奕辰)、杜江(饰梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演,雅玫(饰张秋悦)、杨祺如(饰杨慧)、高戈(饰吴言)主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

初中看《中国机长》电影观后感心得体会600字篇五

很久以前就看到过说,小时候渴望改变世界,慢慢长大了希望改变身边的人,到最后发现只能改变自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必须改变自己去适应这个环境。

在自然面前,我们人人平等,情绪什么的都没用,只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,直接淋着雨,发现也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发现,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有很多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。

今天看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今天在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到气愤地同时,只能选择原谅他,然后顺从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的情绪。

事物总有两面性,我们喜欢听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,很多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空盘旋时,孰不知机长是在等云层分离,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,如果不解释也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素质,还在于他的经验,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长往返这条航线这么多次,早已掌握了规律。

我们生存的环境是充满联系的,万物形形色色交织在一起,就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近降落,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外,总不会按计划进行,有时候还是要学会理解,学会信任。

情绪永远不是解决问题的办法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。

我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。

其实,还有一个细节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期待,一个盼头~

所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。

我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。