交通管理制度（通用12篇）

交通管理制度 篇1

为加强车辆管理，防止交通事故发生，根据电力集团公司关于生产与交通安全管理等处罚规定，结合我分公司的实际，特制定制度本制度。

一、严格执行集团公司关于驾驶员内部准驾证的规定，有驾驶证而没有内部准驾证者一律不准驾驶单位机动车辆。一旦发现无内部准驾证驾驶机动车辆者，视为误操作，解除劳动合同。 二、驾驶人员要严格遵守交通法规，做到文明行车，礼让三先，不开英雄车、不开斗气车、不开带病车，不得将车私自交给他人驾驶。司机把车辆交给无内部准驾证者开的`，是正式工的给予司机下岗处理、临时工的解除劳动合同，并根据分公司有关规定给予一定的经济处罚。

三、严格执行派车单制度。不开派车单司机可以拒绝出车，如司机出车不持派车单，视为严重违章违制，扣罚司机50元（特殊情况经领导批准后方可出车）。

四、私人用车必须按规定交费，同时必须有派车单，司机不得私自变更行驶路线。发现私人用车没有派车单或私自变更行车路线的扣罚司机和车管人员各50元，并将车辆收回。

五、严禁司机酒后行车，发现酒后行车的一律吊销驾驶执照，因酒后行车造成交通事故，从严处理。

六、发生交通事故要保护现场，及时报告车管部门和保险公司处理，不得私自处理。

七、严格执行车辆检验制度，车队每月组织检查一次，安全员每周检查一次，驾驶员每天出车前、行车中、回单位后都要检验。

交通管理制度 篇2

一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。

二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生周五放学的集中时间，必须有师生值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。

三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。由分管领导带队，定岗、定人、定责任段，在学校门口实行责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，进行批评教育，做好相应记录。

四、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核中。

五、在学校门口和学生比较集中的`交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。

六、教职工，学生骑自行车要做到八不准:不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在公路上赛车;不准骑车带人;不准在公路上停车玩耍。

七、学校要加大对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车主对接送学生专用车定期保养，按时季检，不准使用无证司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑，严禁攀爬、围追车辆。

八、校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止;校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期接受保卫处的安全教育。

九、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制，校长是第一责任人，学校要根据实际，建立健全具有可操作性的安全工作责任制，任务分配到人，实现学生交通安全工作规范化、制度化，达到预防为主的管理目标。

十、学生发生交通安全事故的，应立即送医院及时抢救，并责任落实。

交通管理制度 篇3

第一条施工车辆必须服从指挥、听从调度，在指定地点作业，在指定路段行驶，未经许可不得将车辆驶出施工区域。

第二条施工车辆不得乱停乱放，尽量避免妨碍施工现场通行。

第三条超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、兼顾左右、谨慎行驶，最好指挥车在前开道。

第四条未经指挥长批准，施工现场的交通道路不得隔断或挖断。

第五条起重车起吊、挖土车作业时周围应设安全距离并有防护围栏和警告标志。

第六条施工车辆脱离施工现场行驶时，应注意文明整洁，必须将车辆清洗干净。

第七条违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。

第八条工程施工，要求各施工单位尽量使用自己的车辆运送土石方、建筑垃圾等。在确有困难情况下需雇请社会车辆时，应严格查看车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续，确认齐全合格后方可雇用。

第九条凡违反道路行驶规定的'，每车次处罚用车单位500—1000元。

交通管理制度 篇4

民共和国交通管理条例》和公司的内部交通管理办法，做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥，严格按照现场交通标志安全行驶。

二、各协作单位自备车辆，必须持有项目部交安委统一发放的内部车辆通行证，凭证出入；在施工现场的临时外雇劳务车辆，入场前必须先到当地交管部门办理运营手续，然后到项目公司工程部办理车辆出入临时通行证；

三、施工车辆必须服从指挥、听从调度，在指定地点作业，在指定路段行驶，未经许可不得将车辆驶出施工区域。

四、现场所有车辆都要按照现场限速标志限速行驶，时速控制在5公里/小时之内，做到礼让三先，安全行驶。

五、严禁自行车、摩托车、非施工服务车辆驶入现场施工作业区，上述车辆进入施工现场应在门卫处登记，留存有效证件，征得门卫同意后，凭项目部内部临时通行证，方可进入，进入后按规定定点存放，出厂时挽回原证件。

六、严禁人货混载、。违章拉人，超载超速。

七、严禁酒后驾车、无证驾车、开未经过年审或年审不过关的车辆。

八、施工车辆不得乱停乱放，避免防碍施工现场通行。

九、超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、谨慎行驶，有专人指挥，避免碰到电缆及高空设备等。

十、不得对施工现场的道路进行隔断或阻碍。

十一、起重机、强夯机、挖掘机作业时应提高安全意识，设安全距离并有防护围栏和警告标志。

十二、施工车辆脱离施工现场行驶时，应注意文明整洁，按照城管和环保部门的.要求清洗干净车辆。

十三、违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。

十四、工程施工时，要求各协作单位尽量使用自己的车辆运送土石方及建筑垃圾等，特殊情况下需雇用社会车辆时，应严格检查车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续，确定齐全合格方方可雇用。

十五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车等。项目内部的土方车、装载机、砼罐车、泵车等大型施工车辆，没有工程部批示，一律不得擅自驶出施工现场大门。出门时必须接受门卫检查。

十六、凡拉运施工用物资出门的车辆，必须持有项目公司统一印发的物资出门证经门卫审查后，方可出门。未经许可或物证不符都，任何物品不得拉运出门，门卫有权扣留。

十七、凡违反道路行驶规定的，每车次处罚用车单位1000元，在工程款中扣除。

十八、违反上述任何规定，工程部车管人员有权当场制止，对当事人批评教育，并处罚款200元

湘熙水郡项目公司

20xx年3月1日

交通管理制度 篇5

为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。

学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。

一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。

二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。

三、车辆、行人必须各行其道。

借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。

五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。

六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。

在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。

九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的.指挥。

任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。

学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序

十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校；

学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。

十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。

十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。

十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。

突发公共卫生事件应急预案

交通管理制度 篇6

要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。

1、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人。

学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。

2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。

学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的'意识，提高全体师生的安全素质。

加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。

3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。

4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。

对乘坐三轮车的学生的教育：家长接送等车停稳以后才能上、下车；

乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车外，不能向车外扔东西。

对骑自行车学生的教育：要严格遵守交通规则，只能在非机动车车道上骑车，不要几个人并排骑行；

自行车不准搭人。

5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。

学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，设立路队长，互相帮助、互相照应。

学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。

6、加强校园内的交通管理。

要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌；

要规范校内机动车的停放地点，规定车辆在校内的最大行驶速度；

要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；

要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理；

校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。

交通管理制度 篇7

人力资源顾问公司交通费管理办法实施细则：

一、目的

为保证公司员工因办理公务在本市交通的需要，提高外出工作效率，特制定本规定。

二、适用范围

本规定之交通费含过路费、过桥费、停车费、油耗费、公交车费、地铁车费、出租车费。

三、管理原则

1、业务交通费一律纳入部门费用预算进行预算管理。

2、员工因业务外出须填写《外出单》，并经部门主管审批。公司前台每月将各部门的《外出单》整理交各部门负责人，负责人根据员工外出记录核实员工申请报销的交通费单据，记录不符的单据不予报销。

3、员工（适用职能部门人员）因公加班至20：30钟后，可以报销打车费用。公司前台每月将各部门的《加班申请单》整理交各部门负责人，负责人据此记录核实员工申请报销的交通费单据，记录不符的单据不予报销。

4、任何非业务工作相关的上下班打车费用和自驾车油费，均不在报销的范畴内。

5、业务交通费用原则上先由公出员工垫支。公出员工返回公司后，应定期整理票据进行报销，按报销程序规定到财务部报销。

6、公出除因事务紧急可乘出租车外，交通工具应以公交车为主。

四、报销要求

1、发票要求：出租车票应为机打票据同时还应当套印全国统一发票监制章；路桥停车费应为机打票据或定额票据同时应套印全国统一发票监制章；油耗费应为由加油站开具的商业企业专用发票同时应套印全国统一发票监制章。

2、报销要求：

a、凡报销出租车票，需要在每张发票的背面标注起点—终点、办理业务的说明。

b、凡以私有车辆办理公司业务，每月给予报销油耗票的，需要事先在财务部备案。

c、交通费票据报销粘贴时，可以根据报销票据量的多少在a4纸上分成1—2行分别按照从左到右的顺序粘贴，粘贴时应把每张票据稍错开一定距离，把票据粘贴成一个平面。

五、本办法由公司财务部负责解释。

六、本办法自公布之日起开始执行，公司原有关业务交通费规定同时废止。

交通管理制度 篇8

1、建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制，加强幼儿教育教学活动的交通安全管理工作。

2、本着“教育在先，预防在前”的原则，坚持不懈地抓好幼儿道路交通安全教育。

3、幼儿园安排校外教育教学活动中，应加强对学生的`交通安全教育，学生外出活动提倡就近、徒步的原则。第五条学校应通过学校家长会等多种形式，对学生家长进行交通安全教育，增强学生家长的安全乘车意识和责任，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。

4、教育幼儿自觉遵守交通规则，教育幼儿不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆，不乘“黑车”、“病车”和超载车。

5、于交通、公安部门联系，加紧落实保障幼儿交通安全的各项措施，在校园周边创造秩序良好、有安全保障的交通环境。

交通管理制度 篇9

(一)公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。

(二)驾驶员应精力集中，严禁违章驾驶。

(三)机动车辆，未经批准不准在生产区内随意行驶。

(四)公司内行车速度不大于4公里/小时，转弯应减速鸣笛，要做到“一慢二看三通过”。

(五)公司内道路不得任意堆放物件，要保持畅通。机动辆停放时禁止占用消防车通道。

(六)机动车辆与非机动车辆要分开停放，载货车辆要与非载货车辆分开停放，危险品货车要与非危险品货车分开停放。

(七)生产区内不准随意停放单车、摩托车，门卫有权检查进出车辆。

(八)公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

(九)汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽，若为特殊情况，应先报有关部门联系，采取措施，方可行驶。

(十)严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。

(十一)公司内交通安全由公司保安部门管理检查。

另外，在加强安全管理制度的同时，还可以加大宣传力度，在厂区主要路口悬挂交通安全标语，以提高职工的交通安全意识。同时加强路查路检，加大对交通违法违章的处罚力度，并对交通违法行为进行曝光等。这些工作的`开展，可以进一步规范职工的交通行为，降低交通事故发生，在厂区营造一个良好的道路交通环境。

交通管理制度 篇10

第一章总则

第一条为了加强校园交通安全管理，预防和减少交通事故，保护师生生命财产安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规，结合学校实际，制定本制度。

第二条校园道路交通管理工作在校长室领导下，由学校安全工作领导小组进行管理。学校各处室应积极配合，团结合作，切实做好管理工作。

第三条各处室、年部、教研组和备课组应加强交通安全教育和管理，不断提高师生员工交通安全意识，按照“谁管理，谁负责”的原则，落实管理制度。

第四条德育处、班主任要利用校会、班会时间，对学生加强交通安全教育。

第五条凡在学校内行驶、停放的机动车、非机动车和行人，均应服从学校统一管理，遵守本制度。

第二章交通安全制度

（一）进出校门

第六条进出大门应有序，不拥挤、主动礼让。

第七条骑自行车、助力车进出校大门必须下车推行，出大门后方能上车。

第八条在学生上学、放学高峰期，行政值班和值日教师必须在学校大门口维持交通秩序，不得擅自离岗。

第九条当学生与社会车辆发生交通纠纷时有关教师应主动与交通管理部门联系，并协助有关部门处理交通纠纷。

（二）机动车辆

第十条本校机动车辆凭“南京市天印高级中学车辆出入证”进入校园。

第十一条外来机动车辆必须按《南京市天印高级中学门卫管理制度》，出示效驾驶证件或特别通行证，经登记后进入校园。

第十二条严禁无牌无证车辆进入校园。严禁出租车进入校园，特殊情况（接送病人、运送重物等）需主动说明，经门卫值班人员核实，登记后方可进入校园。

第十三条在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办部门提前与门卫联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要由保卫人员协助指挥交通、管理车辆。

第十四条执行公务的`公安、消防、救护、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。

第十五条机动车在校园内行驶时，须减速慢行，时速不得超过10公里/小时，主动避让行人，禁止鸣号。

第十六条严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练习开车和试刹车；严禁酒后驾车；严禁超载或病车上道。

第十七条机动车辆出校门，必须配合门卫检查，凡携带学校财物出校门，必须凭总务处有效证明，经门卫查验登记后放行。

第十八条机动车进入校园后须服从值班人员的指挥、检查和管理，按照校园交通标线行驶和停放，不得在学生通道、消防通道上乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全，车内不得放置现金及其它贵重物品，遗失概不负责。

第十九条驾驶人员应严格遵守规定，对不遵守学校规定、无理取闹、侮辱打骂管理人员者，学校将根据有关规定严肃处理，情节严重者，报送公安机关依法追究处理。

（三）非机动车辆

第二十条自行车、电动车在校园内一律推行，走出校门后方可上车。

第二十一条自行车、电动车要按照规定地点锁好停放，并自觉摆放整齐，不得随意停放。

第二十二条放学高峰期要求学生将自行车推行过人行横道后骑行，避免在校门口由于学生违反交通规则引起交通事故。

第二十三条骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。

（四）行人安全

第二十四条严禁学生在校内走廊、楼梯内奔跑、打闹，值班老师、班主任要经常性教

育和督促，发现学生在校内走廊、楼梯内奔跑、打闹的，所有教职工有义务制止并批评教育，以防范安全事故发生。

第二十五条学生上下楼梯，一律靠墙行走，严禁攀爬楼梯内的扶手，以防坠楼事故发

生，学校在楼梯、过道等处树立行走安全警示牌，各任课教师和班主任要经常性地做好提醒和教育工作。

第二十六条德育处负责制订好校内出操、就餐安全行走路线，并落实到各班；

各班主任有责任做好学生、就餐安全行走路线引领和强化训练工作，并经常性地进行督促和检查，以确保校内、就餐期间的校园交通安全，不发生安全事故。

第三章安全教育与监督

第二十七条德育处要定期组织对学生进行交通安全知识教育，每月不少于一次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。

第二十八条总务处要加大对外出用车的监督管理力度，不使用无照司机及车证不符的车辆，教育学生不乘坐不合格车辆和无营运手续车辆。

第二十九条校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止。

第三十条校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期接受保卫处的安全教育和检查。

第四章事故处理与事故预防

第三十一条安保办负责制定《校内交通安全突发事件应急预案》并大力宣传。

第三十二条校内发生交通安全事故，应立即送医院抢救，并视情节向上级部门报告。

交通管理制度 篇11

1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的`人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。

2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。

3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。

4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。

5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。

交通管理制度 篇12

1、场内道路应经常维护并保持畅通；载重车辆通过较多的道路弯度与宽度应符合相关法规要求；急转弯、陡坡地段应设置明显的交通标志；靠近河流和陡坡处的道路，应设置护栏和明显警告标示。

2、机动车装载要求符合国家有关安全要求。

3、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时设专人指挥交通；凡停放在接近车辆运行界限的设施/设备，在低缘设置低压红色闪光灯；

4、机材部/综合部按工作职责范围负责对驾驶员、车辆的安全管理工作，制订车辆安全管理措施。

5、驾驶员负责对本人驾驶的车辆情况的日常检查，发现问题立即进行处理，并做好检查记录。

6、发生场内的.交通事故的处理：

如发生场内交通事故，按长大公司的《事故处理管理规定》的相关要求执行。