新能源汽车职业规划书范文（通用3篇）

新能源汽车职业规划书范文 篇1

前言

在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。

一、自我分析

喜欢看书、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习，对学习有一种执着的精神，同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位研究者，做一位汽车工程师。发挥自己最大的潜能，对汽车工业做出自己的贡献。

我的优劣势

我的优势

遇事沉着、冷静

性格温和

决定的事情自信的做

尊重别人，认可别人的成绩

做事情力求完美

我的劣势

不太容易激动

不太果断，考虑太多

做后自卑，怕做的太差

有时会自渐形愧

效率有点低

自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

二、职业分析

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。

(2)学校环境

××大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展××大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、图书馆藏书齐全，为我们的学习营造了良好环境。

我的专业是车辆工程，她是学校的强势专业，拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。

(3)社会环境分析

国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策，中国加入WTO 以后竞争更加激烈，竞争对手也更加厉害。

(4)职业环境分析

1.行业分析

就中国整个汽车生产行业而言，其发展前景较为广阔，现在中国已成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，家庭用车普及率增张迅速，预计在20__年左右，国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20__年，中国本土汽车产量将达到20__万辆左右，并且其中两成产品将进入国际市场。这对我国汽车生产行业而言既是挑战又是机遇。

2.职业分析

目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低;高级工程师、高级技术人员数量严重不足;现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步入快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下，吸纳、储备专门人才已成为国内汽车产业的当务之急。所以考取硕士学位是我正确抉择!

三、职业定位

结论：

四、计划实施

职业调整

社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。

虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。

(1) 不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年和研究生三年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。

(2) 依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远，眼高手低，一切都要从最基础的入手，慢慢进步的。变动职业脱离自己的实际能力是要付出沉重代价的。

(3) 考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失，因此在变动的时候要考虑到所变动的工作以后的长久性，免得在后来还要变动，带来不必要的麻烦。

(4) 考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民，到年老的时候儿女是唯一的依靠，瞻养父母是我不可回避的职责，所以不论职业如何变动，能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。

3、世界汽车发展虽然只有百余年，但其发展速度总体来说有增无减。世界上几乎每个经济发达的国家都或多或少的依靠过汽车工业，而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减，因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业。另外为了保护我们伟大的大自然，也为了让人们更好的生活在世界上，汽车正在往节能无污染方向发展。在现代社会，人们对汽车的要求也在不断改变:车速的不断加快，车型的不断改变，舒适性能的不断提高等等，为了迎合广大销费者和当前社会的要求，汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家，汽车的发展起步相对较晚，但是由于我国国情的缘故(人口众多，经济发展迅速，人民生活水平的不断提高，人民的生活观不断改变)，我国的汽车发展十分迅速，但是在发展过程中呈现出的问题也在不断被发现，汽车工业的快速发展，在给人们带来方便快捷的同时也给人们带来了烦恼:酸雨，温室效应等等。为了减缓汽车废气带来的危害，全世界正在努力改善汽车性能，其旨在使汽车在相同条件下消耗更少的油或者用某种发动机可以不使用油，只有这样做才能使汽车行业持续兴盛。汽车从产生至今已经经过了多次改革，由最初的三轮变成四轮，由人动车不动变成车动人不动等等，每一次改革都为汽车工业带来了新的活力，也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展。因此在现代化的社会中，汽车工业想要站稳脚跟，汽车产商想要生存就必须大胆创新，引领潮流。以上是我对汽车的认识。

作为刚刚迈入大学门口的我认为，为了适应以后的汽车行业，在大学本科阶段的学习我应该明确自己的目标和发展方向，睿意创新，敢于怀疑与发问。首先对于专业知识，我要认真学习，把那些有用的知识学精学透，并结合践作到学以致用，其次，我要把课本中的知识吸取精化剔除糟粕，使之变成自己的东西，灵活运用。遇到不懂或不会的地方要及时的向老师或同请教，在学习过程中，我要脚踏实地，一丝不苟。我的思维不能局限在一个很小的知识圈内，我也不能为了某一次的成功而忘乎所以。

我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识，而应该多多益善，使自己的身心得到提升。

人不能把自己局限在一个小圈子里，否则就只能被社会淘汰。由于我国关于车辆方面的著作及技术相对较少，所以要想有更大的发展，学习国外的先进知识和技术不可或缺，然而经翻译过来的文字或多或少的失去了原来的作者的本意，因此学好英语至关重要，如果可能的话，日语及德语也要有所了解，毕竟日本和德国的汽车技术在世界前列，在对国外知识及技术的学习过程中要善于总结和创新。另外，我还要继续研究世界汽车发展史，因为了解汽车的发展史也可以让我们预测以后汽车行业的发展动向。就我目前的观念和发现，我对汽车的设计与制造，以及汽车发动机两个发面特别感兴趣，我希望在这两个方面有所发展，我会努力学习，争取在以后能在这两个方面做出一些成就，当然如果能够减少甚至消除汽车尾气是我一直以来的梦想，我会为了这个梦想而不懈努力。以上是我在大学本科期间的学习打算。

大学本科毕业后，我想我会考研，如果可以的话我也会出国深造，争取学到更加前沿的汽车技术，以便将来为祖国做出我应有的贡献，我会在今后的学习中结交一些有志青年，共同探索汽车发展，共同进步，以后共同为祖国汽车发展尽我们应尽的义务。在本科后的求学生涯中，我会更加注重实践，把自己所学理论知识与实践相结合，在真正意义上做到学以致用。世界各国都有自己的汽车特色，因而能在激烈的竞争中取得胜利，日本人态度严谨，车子的安全性能高，因而人们喜欢日本车;德国人严格要求自己，因而造出的车子占有了很大的汽车市场等等，然而中国制造的汽车由于缺乏自己的特别而不是特别受欢迎，之所以也有很大的发展是因为中国汽车的价格较低。然而汽车要想长远发展，不能够靠价格来支撑。只有打早自己的全新品牌，并且调查市场后，结合人们的爱好，做出有自己的特色的车子才是长远的发展方案。在大学本科后的学习中我将细心观察生活，体验人们对汽车的评价，进行创新，打造属于自己特点，有个性有特色的汽车。

新能源汽车职业规划书范文 篇2

一、个人分析

1、我的兴趣爱好：自己的性格有时候比较活泼开朗，有时候又比较内向，不太善和同学交流；喜欢听歌，但不会唱歌；还是比较喜欢运动，比如跑步球类都还挺喜欢的，但对于舞蹈部感冒；平时上上网啊，看看电影；对于学习，通常是前半学期比较积极，后半学期就开始懒惰了，导致成总是不理想绩。比较喜欢做各种实验。

2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更。

3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。

4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的潜能。

5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功根本的，社会性向你的生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。

二、环境分析

1社会环境

改革开放20年来，我国政治稳定，经济持续发展，文化交流丰富。加入wto后，有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。我国的繁荣发展像一块巨大的磁石，吸引着各种肤色的外国人，来华工作者逐年增加。

据有关部门统计，目前，有接近10万名外国人在中国大陆工作。他们主要来自日本、韩国、新加坡、美国和欧洲各国，大都分布在上海、北京、广东、江苏、浙江等地，从事技术、管理等工作。

此外，我国已经成为许多外国青年学子求学之地。事实证明，中国正在成为对外国人有吸引力的地方之一。

2职业环境

中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20__、20__年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在20__年左右国内汽车销售有望超过美国，成为大汽车消费市场。到20__年，中国本土汽车产量将达到20__万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。

随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”，成为了人才市场的梦幻童话。不少高校本专业的毕业生一直供不应求，一次就业率近100%。

三、职业生涯规划设计

1确定职业目标

（1）近期职业目标

毕业后，在实习期间，从事汽车维修工作，积累维修汽车的实践经验，争取在短时间内转正，成为正式员工。

（2）中期职业目标

在工作2至3年的时间内，努力争取到汽修公司中级工的等级，并且积累丰富的实践经验，并向汽修公司的高级工的等级进发。

（3）长期职业目标

在5至10年内，努力学习有关汽修方面的知识，争取考到汽修技师是等级证，并且向汽修公司的管理层进发，向管理型人才转变。

（4）职业发展路径

我的人生目标是创业，拥有一家属于自己的汽车修理厂，从事汽车维修工作，但是道路是不可能一帆风顺的，所以我为自己准备了一条后备路线，就是从事于汽车保险的工作。

2指导行动路线

（1）短期计划

在实习的前一年内，大量的阅读有关汽车修理；保险；销售的书籍，提高自己的专业知识，并且锻炼自己的口头表达能力，还要及时了解汽车行业中的动态，积极参加实践活动来提高自己的实践经验。

（2）中期计划

在工作期间，努力工作，做好维修工作，并且不断积累知识和经验，并且扩大自己的交际圈，广泛结交朋友，要和同事；顾客保持良好的关系，努力学习，考到自己的维修工的等级证。

（3）长期计划

做好从学习到上班族的转变，做好从为别人打工到为自己到打工的顺利转型，并且积累自己的财富，为自己以后创业打下坚实的基础。

四、结束语

人生在世；过客匆匆；路在路上；千条万条；我保证，只要你脚踏实地，世界上是没有什么事情能难倒你的，目标推远；让理想永远在前面。

温馨提示：

职导网职场导师，某名企人力资源总监曾先生表示，读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师开悟。成功是有捷径的，而职业指导就是找到成功捷径的有效办法！

新能源汽车职业规划书范文 篇3

规划梦想地图

引言

未来，掌握在自己手中！花开花又落，春去春又回。踏着时光车轮，我已走到21岁的年轮边界。“在机遇与挑战粉墨登场的未来社会里，我究竟该扮演如何一个角色呢？”相信这是现在很多大学生都思考过的问题。古人云：“凡事预则立，不预则废！” 现在也有句名言，“世界会向那些有目标和远见的人让路。”在社会发展迅速和竞争如此激烈的社会背景下，“我将来应该干什么”、“我适合做什么“等这些问题老是困扰着我们，所以在大学期间为自己做一份职业规划对每个大学生来说是非常重要的。

当09年9月5日踏入大学的校门时，我已经清楚地知道我的一只脚已经踏入了社会，对于我一个从农村来的大学生来说，就业是我优先考虑的一个问题。现在流行一句话，“大学毕业等于失业”，这句话时刻唤醒我的忧患意识，虽然距离大学毕业还有一段时间，但我明白对就业的准备和打算是非常重要的。所以我根据自己的具体实际和社会的具体实际对自己制定了一个较为科学的计划。

1、自我分析

1.1职业生涯测试报告

1职业兴趣

通过测评报告可以看出我对实用型和管理型职业比较感兴趣。这事实上也符合我自身的特点。我本身不是一个具有艺术天分的人，对艺术也不是太感兴趣，所以艺术性不是我今后的发展方向。同时我从小接触机械较少，虽然我有一定的创造想象能力和动手能力，但自我感觉自己的创新能力还不足，动手操作能力也不是特别强，所以现实型的职业我不太喜欢。从我的专业分析，我学的是汽车服务工程专业，在华南理工大学广州汽车学院汽车服务工程专业趋于向两个方向发展：一个是汽车检测与维修，一个是汽车销售与服务。从我自身意愿来说，我比较倾向于汽车检测与维修的工作。

2.职业能力

从职业测评报告和同学，老师等的观点看，我不认为我有作为一个成功管理者和销售者的素质和能力。虽然我会从多方面考虑，从大局出发考虑问题；其次，我有团队精神和与别人融洽相处的意识。我觉得这些都是我所具有的能力。但是作为一名优秀的管理者和销售员来说，仅仅拥有这些是不够的，还应该需要一下几个方面： 1、自信心，在推销产品之前要把自己给推销出去，对自己要有信心，只有把自己推销给客户了，才能把你的产品推销给客户。 2要有良好的意志力，销售工作绝不是一帆风顺，会遇到很多困难，但要有解决的耐心，要有百折不挠的精神，要有坚强的意志力。3，要有良好的心理素质，做销售要面对的每一个客户都有不同的性格，自己受到打击要能够保持平静的心态，要多分析客户，不断调整自己的心态，改进工作方法，使自己能够去面对一切责难。以上三个方面都是我能力达不到的，对我来说也是个硬伤。但相对管理和销售的能力，我的动手操作能力更强，所以在接下来我会更加努力提高自己的动手操作能力，身为一个工科学生，动手操作能力是立足之本。

3.职业性格

通过测验我可以看到我的性格特点。从待人来看，我是比较随和，乐于与人交往，这对我的人际交往有一定的好处，但不足之处是我与陌生人比较难交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，属于慢热的；从情绪上看，我是一个比较理性的人，遇到问题也往往能够从大局出发，做事比较谨慎。这对我从事实用型的职业来说是一个优势。从创造性看，我比较有想象力，可以从不同的角度来看一个事物；从性格上看，我比较平和，自律，注重团队精神，这对我今后的发展有所帮助。

4.职业气质

通过测试我可以看到我的职业气质是多血质和粘液质两种气质的混合型，所以我的性格介于活泼与安静之间，生活有规律、平时较活泼，但有时候也缺乏活力，对细心的工作较难适应！但我觉得我还是偏向粘液质多一点。

5.职业价值观

在我看来，我的职业价值主要是用金钱来衡量的。其次是舒适的工作环境，舒适的工作环境对我来说也是个重要的因素。但在生活温饱的前提下，我也会选择一个我热爱的职业。职业是一个相当漫长的过程，如果能够从事自己热爱的职业，并为之而奋斗，是一个人一生最有价值的事情。我坚信只要付出足够的汗水和泪水，成功的大门就会自动向我打开。

得分统计表

1.2、360度评估

在我的父母方面，正所谓知子莫如亲，在我的父母看来，我是个性情乖巧、待人平和、爱学习、比较自觉，不会惹麻烦的好孩子，但不好的事自信心不足，在关键时刻老是失误。

在我的老师方面，我高中的一位班主任对我的评价是：“虽然爱好学习，但毅力不是很足，不够刻苦，而且在公众场合较腼腆，对自己不够自信。

在我的朋友方面，我高中的一个好友说我待人平和，理解别人的感受，学习也挺认真，和要好的朋友能玩得很来！但是做事太过低调，表现也不够自信！

1.3、橱窗分析

1.橱窗1、“公开我”

我出生于广东省揭阳市揭东县的一个普通家庭，目前就读于华南理工大学广州汽车学院汽车服务工程。身高1.72米，身体素质一般，平时喜欢锻炼身体，自认为各个方面可以，穿着朴实，不攀比。

2.橱窗2、“隐藏我”

对于家庭：我从小就生活在一个幸福稳定的家庭，作为家里唯一的一位男孩子，父母对我疼爱有加，所以我的家庭是非常幸福的。对于学业：从时候我的学习成绩就一直处于中上层，也一直深受老师喜欢。现在我是个对未来一直持忧患意识的大二学生，我坚信知识改变命运，所以在学校我一直在努力提高自己的素质。

3.橱窗3、“潜在我”

我的探索性、分析能力比较强，想象能力也较丰富，时常能够天马行，但在自己的专业方面老觉得没用上自己的优势，今后我要结合自己的优势把自己的专业学好。

4.橱窗4、“背脊我”

同学经常说我在公众场合怎么老是像蒸发了一样，一句话也不说。他告诉过我，虽然有时不出风头，沉默是件好事，但是如果像我这样太过沉默就不好了，这样淡出人们的视线，不容易被人记住，特别在将来的交际场合更加吃亏。也有的同学说我好像对自己没什么信心。看来我要改变这方面的不足，要变得活跃一点和自信点。

1.4、自我分析小结

通过综合分析自我评估、别人的评价和测评结果三方面，总结出了“我“

—我是个学习态度好，事业心强，注重个性发展的人。

—我喜欢从事能充分发挥我自己的个人能力的工程性质的工作。

—我善于从事与维修、检测、记录有关的工作。

综上所述，我从事与维修、检测方面相关的工作比较合适。目前我所读的专业属于汽车行业，该专业也是我喜欢的专业。结合上述所有分析：我计划毕业后将从事汽车检测与维修方面的工作。

2、环境认知

2.1外部环境分析

1.家庭环境分析

虽然一开始我报汽车服务工程这个专业时，家里并不清楚汽车这个行业，但家里人都支持我的选择，也不断鼓励我。现在，家里人赞成我在汽车检测与维修这个方向发展并给了我很大的精神和物质的支持。如果我能够考取研究生的话，家人同意我继续深造。

2、校园环境分析

华南理工大学广州汽车学院是教育部批准设立的一所以工科为主，经济、管理、文学、理学协调发展的多科性大学。汽车专业则是华南理工大学广州汽车学院的特色专业之一，为了汽车专业，我院在校内设有1个试验中心，面积3800平方米，设备总资产近600万元。校外实习基地也有16个。实验中心下设有9个专业实验室、1个汽车新能源实验室、1个汽车创新实验室、1个汽车职业技能培训部和1条汽车安全检测线。9个专业实验室分别为汽车展示实验室、汽车检测与维修实验室、汽车电器与电子控制系统实验室、发动机拆装实验室、底盘拆装实验室、汽车零部件检测实验室、物流教学实验室、液压与气压传动实验室和汽车动力与传动实验室。学院的宗旨也是培养应用性人才，但由于今年课程安排得比较紧，动手做实验的机会也不是很多。但学校的图书馆关于汽车和机械方面的资源有很多，可以从书中学习到很多和汽车有关的知识！

3、社会环境分析

自20__年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。20__年，中国汽车需求总量为879万辆，在全球市场占比从20__年4.3%上升到20__年的12.2%。20__年，中国国内市场销售了1360万辆汽车，而此前世界最大的汽车市场——美国仅销售1034万辆。中国已成为世界上最大的轿车和面包车市场。中国汽车人才研究会提供的数字显示，目前国内的维修人才缺口达80万，在未来的5年内汽车人才全面紧缺，包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。与此同时，全国设置汽车服务专业的高校还不多，规模也不大，再加上中国汽车产业的不断发展，这类人才非常重要，缺口非常巨大。所以汽车服务工程的就业前景还是十分乐观的。

2.2、专业环境分析

汽车服务工程的汽车检测与维修方向的前景也是比较广阔的，据调查具体的可以有这几个方向：方向一：汽车厂检测员或维修员。方向二：成为技校教师，随着社会经济的发展和国家政策的扶持，现在技校正在快速发展，数量也在不断增加，汽车维修也是很多技校必开的专业，汽车服务工程也就出现了这样一条新 路子。方向三：到汽车4S店工作。

这几个方向都将是不错的选择，但对管理者要求的素质很高。要有较高的学历，过硬的专业知识，丰富的工作经验。总之，汽车服务工程的汽车检测与维修方向的就业形式是不错的，但要成为一名优秀的汽车工程师，还是有一定挑战的。

2.4、SWOT分析

1.我的优势（strength）

我觉得我的最大的优点就是学习刻苦，有钻研精神。这将对我的专业知识和今后的职业有很大的帮助。我对待生活积极乐观，我相信风雨之后见彩虹。学习能力强，有进取心，自制力强，能合理分配时间，敢于接受挑战、迎接挑战。有较好的英语基础。这是我的优势。

2. 我的劣势（weakness）

虽然我的英语基础不错，过了四级，但自我感觉英语还是不太好，特别是听力和口语，这些都是语言学的硬伤。众所周知，现在在社会上要求的是英语的口头交流，一旦英语处于劣势，将对自己的成功有很大影响。所以我要多锻炼自己的听力和口语。我的自信心不强，对于将来踏上社会，自信心是非常重要的，因此，在今后，我应该多给自己争取展示自己的机会，增强自己的勇气和信心。

3. 我的机会（opportunity）

第一：图书馆关于汽车专业的书有很多，我可以多去看书积累我的专业知识。

第二：尽管我的英语口语不太好，但学校有很多条件可以让我提高我的英语口语。

第三：努力学好专业知识，为今后的工作奠定基础。

第三：多参加活动，增强自己的观察力和组织能力。

4.我面临的威胁（threat）

汽车服务工程的汽车检测与维修方向所要求的学历并不是要很高，它更要求社会经验要多，专业知识要好，实践动手能力要强、知识涉猎要广等等。尤其是对一个优秀的汽车维修员，自身素质的要求也很高，比如：应当具备良好的心理素质，处理事件的能力。这些是我面临的威胁。

2.5、环境分析小结

通过对我职业环境的分析和了解。我认为，汽车检测与维修这个职业对我来说是一个机遇也是一个挑战。我自认为我在一些方面比较适合这个职业，但在一些方面有比较欠缺。而且，汽车检测与维修对一个人的要求很高，所以，我需要不断的努力，来达到这个标准。

3、职业规划设计

3.1、职业发展目标成立

毕业 进入汽车厂的检测部或维修部 进入部门高层

进入4S店当维修师 转入营销部

4、计划实施

4.1、总衡量、任务目标

进入一个汽车厂的检查部或维修部工作，并获得一定的成就，成为一名中高层管理人员。年薪应当中偏上，家庭幸福美满。

4.2、分衡量、任务目标

1、长期计划

①第一个十年目标（18岁—28岁）：

争取获得汽车维修管理师高级专项职业资格和汽车售后服务管理师，进入规模较大的汽车企业的维修部工作

②第二个十年目标（28岁—38岁）：

努力工作，成为企业的高层。有一定的成就和威望，有一定的人脉。有一个和谐美满的家庭，有一个健康快乐的孩子。

2、中期计划

①第一个五年目标（18岁—23岁）：

大学毕业，取得学士学位，考得与汽车维修相关的重要证书和通过在长假实习增强自己的动手能力，并在自己的专业领域有自己独到的见解，能力得到提升，获得一定的成就。

②第二个五年目标（23岁—28岁）：

大学毕业后，进入汽车公司的维修部或检测部，在工作中拓宽自己的人脉，通过自己的踏实工作和积累的人脉进入部门的管理层。

3、短期计划

①第一个一年目标（大一）：

争取进入学生社团，在社团中锻炼自己的交际能力。争取机会参加各种比赛，发现自己的长处和兴趣，锻炼自己的口才。努力学好大一的基础课，特别是英语和高等数学，在每次考试中争取名列前茅。并在大一下学期通过大学英语四级。在暑假积极参加社会实践，锻炼自己的能力。

②第二个一年目标（大二）：

争取拿到奖学金；通过英语六级考试；通过英语口语二级考试；在暑假积极参加社会实践，锻炼自己的能力；努力学好专业知识， 在空闲时间自学日语和汽车相关的三维设计软件。

③第三个一年目标（大三）：

争取拿到奖学金；考取汽车维修工中级技师和汽车估损师证书；尝试考口语四级，在长假积极去找实习，提高自己的专业动手能力和实践经验。

④第四个一年目标（大四）：

争取拿到奖学金；拿到学士学位；找到一份自己满意的实习工作。

5、评估调整

5.1、评估内容

1.职业目标评估

我会选择汽车检测与维修的专业，在大学时我会努力学习专业知识，我会依据自己学习的状态来反省自己是否能够达到大汽车厂的要求，如果达不到，我会选择更改自己的职业。我选择的第二个职业就是4S店维修师。原因就是我4S点维修师要求比汽车厂的相对要低，我可以先进行工作提高自己的能力然后根据现实条件再进行调整。

2、实施策略评估

我会通过参加一些机械方面的活动锻炼自己的实际动手能力，进而使自己更适合维修师。但我还要努力学好自己的专业知识，一旦发现两者之间有时间冲突的话，我会尽力调整它们的比重来锻炼自己。

3、其他因素评估

大二接下来的时间我会考虑要不要考研，目前我对考研方面的东西还算空白，我会通过了解考研来决定自己要不要考研。如果我下定决心考研，那么以上的计划我就得重新规划。

5.2、评估时间

对于职业目标评估，我会在大三时进行评估；对于实施策略评估，我会在每个星期，每个月都会进行评估，以使学习和能力的培养并重。

5.3、规划原则

规划合理，不能太难达到，这样容易使我半途而废，最综得不到规划的结果。规划也不能轻而易举就能达到，否则自己的努力就会减半，那么这个规划就毫无意义。所以，应以我的自身能力及素质为指标，做好规划。

结束语

记得大一的时候听到职业规划时觉得职业规划是很没必要的，可是自从我做了职业生涯规划，我的态度彻底改变。我对自己做了360度评估，不仅仅了解了自己眼中的我，还了解到他人眼中的我，让我对自己有了一个全方位的认识。通过SWOT分析，我更加清楚自己的优势所在以及劣势所在。通过专业分析以及职业环境分析，给我的未来指明了方向。但规划始终是规划，要想让规划得到实现，还必须要自己的毅力和努力！