最新广州限行规定
车辆限行制度是为了缓解城市交通的阻塞,那你知道最新20xx台了哪些新的车辆限行制度吗?下面是本站小编为大家整理的关于:最新广州外地车牌限行规定相关消息。欢迎阅读!
20xx年最新广州限行规定
● 解读限行草案区域
目前广州的交通拥堵主要集中在广州城区内,这份方案将天河、越秀等商业集中区域以及一些诸如科韵路、广园快速等城区内主干道放入了限行区域,而对番禺、萝岗、白云等相对交通通畅的地区实行了宽松处理,对环城高速、华南快线等干线也采取豁免,应该能对广州城区的拥堵起到一定缓解。不过这份限行方案的限行范围似乎过大,而且分界不清晰,难以快速分辨和记忆,这对外来车辆造成不小的困扰。至于能否彻底解决拥堵问题难以下结论,毕竟广州城区内很多因道路设置不合理造成的堵车,不是靠单一的限行就能解决。但也能对广州城区的拥堵起到一定缓解。
● 最后决定限外区域
本次听证会听证方案已14人赞成、1人反对获得通过,市交委将结合各代表意见继续完善方案:工作日高峰时段指定“区域”限行:在大观路(广汕路至中山大道段,不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛),珠江水道(海珠区南面、长洲岛北面),白云区、荔湾区与佛山市交界处,鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)围成的区域范围内(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)工作日7时至9时、17时至19时,禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。
工作日规定时段指定“路段”限行:内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗桥至北环高速公路口)、金沙洲大桥工作日7时至19时,禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。
● 限行方案实施后如何监管
据交警人士表示,限行方案实施后,除了现有的电子警察,还将进一步加强路面巡逻警力。目前广州城区的道路监控设备主要有两种:高清摄像头和球机,前者具备自动抓拍并识别车牌号码的功能。当外地车在限行时段擅闯禁行区域,无需民警守在监控室屏幕前即可辨识。而对于外地车擅闯“禁区”将被处以200元罚款和扣3分的处罚。
随着限行听证会的结束,广州限行已成为板上钉钉的事,持佛山牌照的车主也未能豁免在内。对此,广州将和佛山的交通部门合作,不断优化配套公交出行服务,引导广佛候鸟族通过停车换乘或搭乘公交地铁,解决广州限外后的交通出行问题。广州已实行9个月的限牌政策,新的限牌措施也即将推出,在限牌+限行两政策双管齐下,广州能否真正解决拥堵问题,我们拭目以待。
广州限行外地车 广州外地车限行细则20xx年正式出台
广州限行规定20xx年方案出台,广州市交委称:外地车错峰出行方案已制定,施行前会召开听证会。广州限行外地车进入倒计时!20xx年3月17日,广州市交委相关负责人介绍,广州外地车错峰出行的方案已经制定,市政府正按程序作审批决策。
广州市公安局相关负责人表示,部门已经针对广州错峰限行的具体实施方式进行了充分的研究,做了大量准备工作。
据接近广州市交委的知情人士透露,广州今年将重点完善交通运行监测平台,加快车牌识别卡口及后台处理信息系统建设,这在为广州施行外地车牌错峰出行做好充分的技术准备。目前广州交通拥堵不断加剧,极大降低了整座城市的运行效率,与广州打造国际性的交通枢纽不相符合,广州有很大的可能将在今年实行外地错峰出行。
广州将对已本地化的外地车实行错峰出行,限行方案已交审批。广州作为省会城市,将照顾其他城市来广州办事的外地车辆,但是将对已经本地化的外地车实行错峰出行。在施行此项政策前,广州将召开听证会,拿出两到三个方案听取社会各界的意见。
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