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财务安全大检查反思(精选5篇)

检讨书3.09W

财务安全大检查反思 篇1

____月____日正值大年初一,#1锅炉冷灰斗积灰导致了#1锅炉停炉事件。为此,热电分公司企化部和内控部联合发出了《关于在全厂范围内开展“保安全、保稳定、创一流”大讨论的通知》,按照通知精神,我部经理组织大家认真进行了学习和讨论,通过学习,全员加强了重视安全的观念,并从生产事故反思财务管理工作风险,对日常预防财务管理各环节风险各抒己见,增强了防范意识。

财务安全大检查反思(精选5篇)

安全为天,风险预控。是国华公司企业文化安全理念,它着重强调的是:

(一)安全为天

安全是企业的生命和灵魂,是企业效益之基,员工幸福之源。安全是和谐的基础,是电力企业永恒的主题。国华公司认为,安全是一种责任,维护企业,保护员工;安全是一种幸福,得之于严、失之于宽;安全是一笔财富,是历史总结,血的教训;安全是一种文化,铭之以心,导之以行。

天,是至高无上的,安全责任高于一切。国华公司坚持“安全为天”的思想,关注安全,生命至上,是尊重员工基本生存权、安全权的具体体现,是保证企业持续健康发展的前提和基础。

(二)风险预控

风险预控是指在危机发生之前或风险损失产生之前对基建、生产、经营和管理进行风险评估,制定有效的防范措施并监督执行。国华公司坚持“所有风险皆可控制,所有意外皆可避免”的安健环理念,在基建和生产管理实践过程中,注重抓风险、抓隐患、抓未遂,通过风险识别和控制,把风险控制在萌芽之中,把问题处理在未发生之前,从而避免各类事故。我们追求的目标是零伤害、零疾病、零事故。任何事故都不会没有先兆,要建立良性机制,使每一名员工有积极查找风险和隐患的动力。只有这样,才能使安全成为信仰,成为管理的重要因素。

作为管理部门,日常离生产一线较远,但是不能说我们的团队安全了,国华公司“风险预控”内容我们全领会了吗?难道我们现在识别风险的能力能保障我们在几年后不出问题吗?目前很难保证。

但是,我们认为:责任与能力以及团队团结是我们抵御风险的万里长城。

看看我们现阶段已识别的涉及了那些风险:

资金管理风险、涉税风险、债权债务风险、发票管理风险、存货及资产管理风险、关联方交易管理风险等。

目前我们已建立了财务风险管控办法的有:

1. 财务安健环管理制度

2. 会计档案管理制度

3. 财务工作审计制度

4. 银行印鉴及票据使用管理制度

5. 资金管理办法

6. 预算管理制度

7. 税务管理分析报告

8. 涉税风险报告及涉税风险提示报告

9. 税务自查报告

10. 税务学习园地

11. 税收简报

12. 财产清查办法

13. 材料及低值易耗品管理制度

14. 成本及管理费用管理制度

15. 固定资产管理制度

16. 债权债务管理制度

17. 发票管理制度

上面我们将目前已识别的风险和建立的防范风险制度祥列了一遍,但是仅凭几个制度就能堵住风险了?生产系统规章制度也很全面,不就出现不了#1锅炉停炉事件。《通知》把事故归为责任心不强,防微杜渐,现在我们将生产体统的教训,作为我们的经验,在薄弱环节加强我们的责任心培训。

现在我们关注的风险有:税务方面,与税务中介机构及税务所经常进行沟通,时刻了解税务政策动向。资金方面:每周做银行余额调节表,及时掌握银行未达账项。债权债务方面:每季发应收应付款询证函,与对方确认债权债务金额。资产和产权管理方面:存货每月抽盘每半年全盘,固定资产每季全面盘点,监督存货和资产使用和安全情况。预算管理方面:实施每月损益分析和现金流分析,对预算实行纲性管理。会计档案管理方面,纸质及电子版两套。等等一系列措施架构严密,与会计核算相互呼应,应该是不会出问题的。但是,从历史的角度看我们不能保证不出错误,因为事物是运动着的,今天看似严密的东西明天有可能就出问题,人不会先知,目前的识别能力有限。所以,专业基本工固然重要,但是责任心必须提到一定高度,就是要提倡敬业精神,提倡团队精神。

美国次贷危机引起的全球性金融就是因风险预计不足引起的,无论是银行还是信托公司或是保险公司都存在侥幸心理,认为在自己的环节上不会出问题,结果问题就出来了,并且导致了全球性金融危机,事先根本就没有预测到。我们在小部门做管理工作,杠杆作用不大,但是,因为我们是神华控股公司参与神华合并报表,工作或多承受一定风险,小影响本公司声誉,中影响热电分公司颜面,大影响国华公司整体形象。因此,我们一定会既重视核算又狠抓财务管理,决不让人为风险出在我们这里。

财务安全大检查反思 篇2

尊敬的领导

事发于______市局财务科在财务清查工作中,发现一份被涂改了罚没款数额的《行政处罚决定书》。经核实,我是该处罚决定书对应案件(______非法经营案)的承办人之一,同时也就是该份处罚决定书的涂改者。

经核实,______一案依法经审批的案件文书所记载的罚没款合计数额都是3500元;依法送达当事人的案件文书(包括《处罚决定书》和《处罚告知书》)上所记载的罚没款合计数额都是3500元人民币,但当事人实际才缴纳了3000元人民币的罚款,因此财务人员向当事人开具的罚没票据记载的也是3000元人民币的罚没数额。同时,工商所财务人员通常都要求案件承办人在结算罚没票据时,要提供一份相应的《行政处罚决定书》送分局财务室备案。在________一案结算罚没票据时,作为承办人,我向财务人员提供了一份该案的《行政处罚决定书》,财务人员发现该份《处罚决定书》上记载的罚没款合计数额是3500元人民币,与向当事人开具的罚没票据上记载的3000元人民币,在数额上有出入,便提醒我进行核对。我本人在未经认真核实的情况下,就简单盲目地认为数额上有出入是因为校对失误引起的,加之法律意识淡薄,便又盲目地以罚没票据上记载的3000元数额为标准,顺手将该份《行政处罚决定书》上原本所记载的罚没款合计数额3500元人民币用水笔涂改为3000元人民币,导致了该份行政处罚决定书出现严重瑕疵,造成极其不良的后果。

古人常说,“行有不得,反求诸己”,但一开始,我并未能及时地进行自我反省。古人又说,“君子务本、本立而道生”,因此,在自我反省的过程中,一定要把犯错误的根本原因找出来,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事无补,将来还会犯更多更严重的错误。

悔悟后,归结原因如下:

1、责任心不强,工作作风不深入,不踏实。作为一名执法人员,不论有多少理由,都应端正执法办案的态度、严格执法办案的程序,全面准确地掌握案件情况,确保事实无误、程序无误;对同事提出的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的法律意识,切忌工作上的随意性。有一句法的格言说到“魔鬼出于细节”。

2、事发后,不能心平气和地面对错误,有逃避的心理。一开始,就想着把很多问题推给别人,而不能立刻想着先从自己身上找原因。为什么不能心平气和呢,因为是“龌龊的面子”在作怪:觉得自己读了那么多年书,起码也是个正宗本科学历,心理上建立了一种“本科生是不允许犯错误的”的观念,一旦犯错误就是对自己的否定,本科生这张招牌挂起来就不那么光彩了。因此,一开始,还不能接受领导的“棒喝”法门,把问题东推西推,想牵强附会到别人身上,还强装出一副“此事与己无干”的样子,对事情展开一番“与己无干”的耍赖分析!每每想起当时的嘴脸,心中甚是羞愧。

通过这件事,我重新反思了自己读书学习、做人、做事的态度,感悟到:

1、“一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注,做事也要专注。做事不专心,一定无法把事情做得圆满,无法清楚地掌握细节。学习就在做人、做事的点点滴滴中。经典绝不是在书本里,而是在做人、做事的点滴中。“学如逆水行舟,不进则退”,读了那么多的书,假如不融会贯通,不与生活结合,就很难有喜悦,就是古人所讲的「学而时习之,不亦乐乎。”

2、“学习最重要的境界是体悟。如果学习中不能体悟,那只是“记问之学”,就好像人吃了东西没有消化,对身体当然就没有帮助,甚至还有害处。”最近,听到一个讲座,讲座里举了一个例子,说某人毕业于某个研究所,有一天,母亲叫他处理点家事,他做完以后,母亲检查后觉得他做得不是很好,就说:“儿子,你怎么连这点小事也做不好?你怎么这么笨。”

那人听后,马上脸孔变得非常凶恶,然后接着母亲说了一句话:“我都念到研究所了,你还骂我笨!研究所给了他什么?有没有给他人生的智慧,待人、处世、接物的智慧?只是给了他傲慢,给了他不受教。这点小事没办好,恰恰是学习的机会,但他并没有把握这个机会,反而对母亲的指责和批评很不能接受。事物都有一体两面,不往好处发展,就会自然地向坏处发展。听完讲座,再想想自己,也甚是惭愧!

总之,我的行为给单位带来了不好的影响,做出这样的行为,我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣贤,孰能无过”,我也会努力成长为一个理智的人,一个理得心安的人,从过去的错误中学到智慧,不再单纯地懊悔。“经师易得,人师难求”,我真心感谢领导的教诲,希望在今后的成长过程中,能从你们身上学得到更多的“智慧”,能得到你们的教诲和帮助,我倍感幸运和不胜感激!

财务安全大检查反思 篇3

在设备处、安环处等部门的大力支持下,熔炼车间积极响应公司深入开展“安全生产活动月”的号召,本着“安全生产,重于泰山”的主题思想,紧紧围绕着“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针开展工作,为今后车间生产的稳定顺行和安全生产工作落到实处奠定了坚实的基础。

一、深化安全思想,健全安监机制。

车间组织广大职工按工段、班组每周召开安全生产座谈会,列举了典型的安全事故案例并进行了深入剖析,针对各自的岗位、各自所从事的工作内容以及发现的安全隐患、落实的整改措施等展开广泛讨论,极大地提升了职工对安全生产的认识,在车间内部形成了“人人创安全生产环境,人人保彼此安全”的良好工作氛围。同时,车间将安全生产指标层层分解,安全任务逐级落实,责任到人。各工段组织成立了相应的安全生产监督小组,实行安全工作“一票否决制”,做到一切工作为安全生产让路,使车间“安全生产月”活动一开始就步入了严格的组织领导轨道。

二、紧抓现场管理,创建安全环境。

生产现场是开展安全工作的第一战场,现场管理力度决定着安全生产的顺行与否。车间深刻认识到了这一点,各级安监小组加强现场巡察工作,一旦发现影响到安全生产的问题,及时上报,马上解决。同时,高度强调劳动纪律,加强岗位之间的协调衔接工作,狠抓劳保用品佩戴、设备岗位值守、现场生产操作等问题,做到“当班无事故、操作无违章、巡检无漏洞、身边无隐患”。车间采取了多项有力措施,努力为广大职工营造出一个安全、环保的生产环境:对空压机房、鼓风机房等重点设备现场进行了集中整治,整治后的现场照明齐全,场地规范,各种备品备件摆放整齐,各类应急预案一目了然;对安全阀等重点设备关键部位变更传统的定时巡检为车间、工段、班组和技术人员多级轮回巡检,巡检人员按时签到,对检查情况进行记录,深入贯彻巡检职责;组织安全危害识别,识别出设备操作、维护作业过程中可能发生的危害情况,严格消除汽、水、电、渣等易发事故隐患;车间在各个班组和生产现场悬挂了醒目的安全生产招贴画和警示标语、警示标志,做到抬眼见安全,使广大职工在潜移默化中增强了自身的安全意识和观念。这一系列的有效措施将车间的整体安全生产工作提升到了一个全新的高度。

三、强化安全培训,加强夏季四防。

实现安全生产,杜绝事故发生,关键在于提高职工的安全素质和安全意识。为此,车间制订了详细、深入的安全培训计划并严格安排实施:依托工作现场,依据生产事实,制定了完备的安全生产操作规程并广泛印发到职工手中加以学习落实;把好新职工进入车间“三级安全教育”第一关,为每名职工都建立了从入厂教育到在岗教育的详细安全培训档案;对电工、行车工、维修工、关键岗位操作工等采取课堂式、现场式等多种方式进行安全培训,敲响员工的安全警钟,引导员工走向安全生产的良性轨道;组织“设备管理综合评比”,根据设备运行保养、使用维护状况,评选出空压机房作为设备管理的“红旗机房”并广泛宣传,为广大职工贯彻安全生产树立了学习榜样。事实证明,完善的安全培训制度为安全生产工作的顺利进行提供了有力保障。

同时,车间针对夏季来临的高温雨水天气积极做好应对措施,落实“四防”工作:对各操作室休息室的风扇、空调等设施进行检查,确保其制冷效果达到要求;对饮用的大桶水、瓶装水的摆放地点,进行了合理安排分配,并制定相关发放、饮用、维护、交接制度,以保证班中有充足的供应量;夏季雨水较多,车间组织电工对各处电源线头的包扎情况、零线连接情况做了深入检查,不合要求的马上整改,以保障安全生产的需要。

“安全发展是硬道理,安全管理永无止境”。尽管车间的安全生产工作取得了一定的成绩,但面临的形势仍然比较严峻,安全生产将作为车间长抓不懈的一项核心工作来落实。熔炼车间将严格按照公司的部署和要求,在相关部门的有力支持下,进一步开拓工作思路,加大工作力度,深化安全生产工作,抓源头管理、抓隐患治理,为构建和谐车间、实现生产又好又快发展而努力奋斗。

熔炼车间

____年7月

财务安全大检查反思 篇4

尊敬的______:

我怀着无比愧疚的心情,为______车辆交通事故做深刻剖析和检查。

20__年__月__日星期五我__从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

(一)辜负了各级首长对中队的信任

一直以来,我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助,中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来,各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职,辜负了首长的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思我连工作的失误,我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

(二)分散了首长机关的工作精力

在单位大项任务多,抗洪抢险任务重的情况下,在省军区刚刚召开安全工作电视电话会议之后,发生这起事故,非常不因该,严重干扰了首长机关的工作,极大的分散了首长机关的精力。今年以来,各级首长一再强调今年的保障任务与往年有很大的不同,车辆交通安全工作是各项工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我们工作的失职,导致首长机关不能全力投入到指导单位全面建设中去,严重分散了首长机关的工作精力。

(三)破坏了单位安全发展的良好局面

今年以来,全区车辆单位都在大抓军事训练,搞好思想教育,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓军车交通运行秩序。截至事故发生前,我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职,导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头,给单位的建设抹了黑,使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆________的副驾驶车门变形,部份重要零部件损坏,不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害,财产遭受了损失,事故损坏了军人军车在人民百姓心目中的良好形象。

________交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

(一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节

这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

(二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。

在事故中,驾驶员______没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处置情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处置突发情况时的反应能力和处置能力还很薄弱,心理素质不过硬。

(三)带车干部思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够

事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部____不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

四、下一步整改

(一)牢记________车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

一是通过________交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析________事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车

中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

(三)扎实开展好,“交通安全月”

中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是________交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

在________交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

__________

二O____年__月__日

财务安全大检查反思 篇5

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

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