公司讲话稿（精选6篇）

公司讲话稿 篇1

各位领导、同志们：

大家好!

今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们军车驾驶员来说是永恒的主题。20xx年是大事之年，喜迎党的“”胜利召开。为此我们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位，始终把安全工作作为底线，努力实现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，当心过往的车辆，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和战友们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。 做为一名军车驾驶员，安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。 今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，我们都希望拥有一个幸福美满的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家庭因此变得不再完整，瞬间失去了往日的欢声笑语，生活变得不再幸福。 我是一名已经有着10多年驾龄的司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。

一名军车驾驶员，在工作中首先要管好自己，集中精力，谨慎驾驶，许多事故的发生，往往是不经意间思想麻痹大意，我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的都市中与无数的行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我们又何以自处?这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。 作为一名军车驾驶员，我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任，手握的是方向盘，关系的是千家万户，每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识，没有良好的职业道德素质，那就是失职，就是对自己和单位的不负责任，甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序，是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作，在行车中严格遵守交通法规，行车纪律，从自身做起，从点滴做起，注重车辆日常保养，认真检查车辆技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我也不敢说我驾驶技术有多好，不发生事故那才叫好。在座的每为同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的精神，从安全为首，力争后半年的安全工作圆满顺利。

战友们，我们为了创造辉煌的人生，美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣，安全工作只有起点，没有终点的，安全责任重于泰山”。

公司讲话稿 篇2

各位领导、各位同事：

大家晚上好

在此五一劳动节即将来临之际，我们大家有幸聚在了一起，在这里我给大家演讲的题目是《劳动者最光荣》，因为屯河果业成立至今所取得的各种成绩都是屯河果业上下每一位员工辛勤劳动的结晶，因此我赞美劳动，赞美劳动者，劳动者是最光荣的!

记得上小学时，老师教会了一首《劳动最光荣》的歌曲，最喜欢其中的那句幸福的生活在哪里?要靠劳动来创造。那时候只把劳动简单的理解为劳作，局限于每周一次的劳动课。多年以后，成长为了千万劳动者中的一员，才深深体会到生活的多味，劳动的艰辛。

劳动是汗水，是欢笑;是苦涩，是甜蜜;是给予，更是幸福。有一分劳动，就有一份收获。你给生活付出了多少耕耘，生活就会回报你多少果实，你就会拥有多少快乐与幸福，对于企业也是如此。

20xx年3月5日，屯河果业事业部的第一个分公司新疆屯河喀什果业有限责任公司启动。随着公司拓宽国际、国内市场力度的不断加大，公司以依托当地资源优势迅速将资源优势变为经济优势的发展思路，20xx年在和阗市新建屯河和阗果业有限公司，20xx年在阿克苏地区新建屯河阿克苏果业有限责任公司，20xx年在喀什英吉沙县新建年加工万吨果脯厂，目前屯河公司的杏浆、杏脯已经在国际上形成一定的影响。

屯河果业一年一个台阶，每年都有进步，从而形成了今天的风貌，这些是屯河各级管理者、基层员工的汗水所铸就而成的。大家都还可以记得在尘土飞扬的五月，为了使ISO9000体系和HACCP体系在公司顺利运行，各部门体系管理人员召开会议修订文件，基层员工学习培训，填写记录，多少人为此忙的心力焦淬。

设备技改的六月，为了使设备更适合生产加工，各位工程师前后论证，研究方案，技改人员为了不误产期，争分夺秒的进行装机调试。烈日炎炎的七月，电机24小时不停的轰鸣着，车间里蒸汽腾腾，但是各位操作人员仍然监守自己的岗位，原料人员不停奔波，为了保证均衡供料而日夜不眠，化验人员认真细致，争取在最短的时间里，反馈准确的检验结果，以便于操作人员及时调整参数，保证产品的质量，叉车也在场区内马不停蹄的运转，大家都为生产合格杏浆而作出各自的努力。收获季节的八月，查验发货人员冒着烈日，在场区内检查成品包装。以确保每一桶发出的产品都是合格的。阅读/zl/转载请保留

正是有了这么一批优秀的劳动者在奉献，屯河才能走到现在。只要我们果业全体员工共同努力，自助者天助也，我们必定可以勇往直前!

公司讲话稿 篇3

春风春雨把原野拂过，

惊起一层漫漫绿色。

五月，在这春天的季节,是一场雷鸣后大雨来临，南飞的大雁跋山涉水归家的日子;是杏花开遍山野"她在丛中笑"的烂漫季节;是冬麦扬穗农民挥汗荷锄，辛勤耕耘的好光景。

蛙鸣虫叫，鱼跃雀散，初春的旷野已是喧声鼎沸了。扶摇而上的风筝拥入碧空的怀抱，地上的人们舒展着筋骨攒足了劲。不知不觉中，春天正迈着轻盈的脚步，悄悄的向我们走来——在春意盎然的五月。

五月是孩子们的天堂，抛掉厚重的棉衣棉帽，跑到田野里尽情的撒欢儿，用柳笛唱一支春天的歌;五月是青年人的日子，春潮涌动的时节，执子之手，与子同行，撷下春天里的玫瑰点缀爱的天空;五月是老年人的节日，踏着一路路春光，和着一串串鸟鸣，到刚刚解冻的湖面垂钓人生......五月，全体人民的日子——全世界劳动人民的节日。 水一样流走的是日子，记忆被时间流逝得日益斑驳，人们却没有遗忘这一幕，"五一国际劳动节"成为他们英勇壮举的特别纪念。

劳动人民是世界上最伟大的人民，他们用劳动创造了世界，创造了人类，创造了我们今天的幸福生活。是劳动，建成了今天的万丈高楼;是劳动，筑就了现代化的信息高速公路;是劳动，让偌大的地球变成了一个小小的村落;是劳动，使浩翰的荒原变成了亩亩良田。

劳动是神奇的，劳动是伟大的。劳动者用勤劳的双手和智慧，编织了这个五彩班斓的世界，创造了人类的文明。让我们在这个特别的日子里，向全世界的劳动者致敬! 在充满真情的五月，紧握你因劳动而开满茧花的手，送上我最真心的祝福，聆听你劳动的赞歌。"长亭外，古道边，芳草碧连天"是一种人生;"凭栏处，潇潇雨歇"是一种人生;"到中流击水，浪遏飞舟"是一种人生;"默默无闻，无私奉献"也是一种人生。种种人生，劳动如咖啡里的方糖，把我们的人生调得有滋有味;劳动如路旁的一帧风景，把我们的人生装扮得亮丽多彩。

五月，真情五月。在楼外高楼，在亭外长亭，让我们手挽手，肩并肩，豪情万丈，血气方刚的唱一首大江东去，把全世界劳动者的心愿送给远方，送给明天。让我们为明天喝彩，为五月高歌，为劳动者击掌!

公司讲话稿 篇4

各位领导、各位评委、来宾们、同事们：

大家好!

很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫××，是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。 当今社会，在市场竞争日益激烈的今天，不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门，频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间， 车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

那么，什么才是安全呢?

我说，安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想，人们座车出行，有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢?为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求，也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全，我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。 安全就是一种效益。“安全是最大的效益”，这不是老申长谈。

朋友们可曾知道，我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

安全就是一种经验!作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。两年前月日的那次事故，是自贡公交不堪回首的一页，将永远铭记在我们心头。“前车之鉴，后事之师。“”事故让我们公交人学到了更多的东西。”。事故后，我们总结教训，进行了一系列的安全措施：我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度，这是安全意识的全面提升。血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念!从而使我们公交目前有了好的安全形式。能够总结，才会有所提高。我们公交就是善于总结经验教训，找出容易出现问题的地方，竭尽全力把事故堵在外围，提高自己防范事故的能力。延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。

安全也是一种责任。作为一名公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

无危则安，无损则全。安全是如此的重要，它是我们通往成功彼岸的独木桥，只有在确保安全的前提下，我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的快悦;它也是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能四处绽放。来吧!各位公交朋友，为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴! 我的演讲完了!谢谢大家!

公司讲话稿 篇5

同志们：

在“五一国际劳动节”即将来临之际，今天我们欢聚一堂，喜迎全世界工人阶级和劳动群众自己的光辉节日，共商我公司改革发展大计，意义深远，责任重大。这对于大力弘扬劳模精神，扩大劳模影响，进而在全公司形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围，形成尊重劳模、学习劳模、争当劳模的时代风尚，凝聚全公司干部职工的智慧和力量，为实现集团公司又好又快发展必将起到积极作用。

借此机会，我代表集团公司党政工组织和全体班子成员向辛勤工作在公司各条战线、各个岗位的全体职工致以节日的问候，向在座的各位先进代表并通过你们向200*年度做出贡献的各类先进集体和个人表示崇高的敬意!

刚才几位同志都作了很好的发言，你们的发言充满感情，发自肺腑。你们结合本单位工作实际，对集团公司的工作提出了一些非常好的意见、建议。这些意见和建议，我们会仔细加以研究。

下面我讲三个方面的问题：

一、去年以来全公司各项工作取得了很大成绩

二、明确目标，坚定信心，在企业又好又快发展中建功立业

一要认真学习贯彻党的xx届六中全会精神，做新时期学习型员工的模范。要认真学习党的路线、方针、政策，践行“三个代表”重要思想，用xx届六中全会精神统揽一切工作。进一步讲学习、讲政治、讲正气，做到政治立场坚定，自觉与党组织保持高度一致。积极争做新时期学习型劳模和学习型职工，增强适应市场经济的能力和提高经济建设的本领，成为有文化、有技能、懂经营、会管理的学习型人才，在引领广大职工学技术、练硬功的活动中，走在前面，做出表率。

二要积极维护改革发展稳定的大局，做积极支持、参与改革发展的模范。深化企业改革，建立规范的现代企业制度，实现投资主体多元化，是进一步增强煤炭企业发展活力的根本出路。我们一定要积极支持、参与集团公司的各项改革，努力维护全矿区改革发展稳定的工作大局，保持职工队伍的团结和稳定。要正确对待改革中出现的各种问题和矛盾，处理好国家、企业、个人三者间的利益关系。进一步解放思想，更新观念，不断增强对改革的思想承受力。积极参与企业的民主管理和民主监督，依法行使法律赋予的权力，履行好自己的各项义务，不断提高参政议政能力，积极推动集团公司改革不断深化和发展。

四要大力弘扬企业精神，在企业三个文明建设中，做先进思想和先进文化传播的模范。工人阶级不仅是物质文明的建设者，也是精神文明建设的生力军。我们要坚持不懈地加强社会公德、职业道德、家庭美德建设，身体力行《公民道德建设实施纲要》，积极参加各项群众性精神文明创建活动，大力弘扬肥矿企业精神，在社会做个好公民，在单位做个好职工，在家庭做个好成员，以自己良好的形象影响和带动身边群众。当前，特别是要百倍珍惜矿区来之不易的安定团结大好局面，自觉遵守国家的法律法规和企业劳动纪律，大力抵制各种不正之风和消极腐败现象，坚持解放思想、实事求是，拼搏实干，在企业三个文明建设中发挥模范带头作用。

三、重视关心劳模，积极为劳模健康成长创造一个良好的外部环境

劳动模范是我国工人阶级和广大劳动群众的杰出代表，是全社会的宝贵财富，是民族的精英、国家的栋梁、社会的楷模。在他们身上集中体现了工人阶级奋发进取、争创一流的拼搏精神;勤奋好学、努力促进先进生产力发展的创新精神;艰苦奋斗、忠诚奉献的敬业精神和团结、友爱、互助的高尚品德。各级党政组织和社会方方面面都要从实践“三个代表”重要思想的高度，积极探索完善培养劳模、选树劳模和表彰劳模的工作机制，认真研究解决劳模工作、生活中遇到的实际问题，为他们更好地开展工作创造条件，一要从思想上、行动上自觉地把劳模当作企业的宝贵财富，尊重、爱护、关心和照顾好老模，为他们主动排忧解难。

热情帮助劳模解决实际困难，在全矿区营造劳动伟大、劳动神圣、劳动光荣的浓厚氛围。二要持之以恒地抓好劳模待遇的落实。做到在政治上关心，生活上照顾，让劳模充分体会到党组织和工会组织对他们的关怀照顾。特别是要高度重视、努力解决好老劳模生活中存在的困难和问题，进一步引导好、保护好、发挥好广大劳动模范的积极性和创造性，充分发挥劳模的示范和导向作用，带动和激励全公司广大职工群众为集团公司改革发展贡献力量。三要大力弘扬劳模精神，宣传劳模的先进思想和先进事迹，使劳模成为激励和带动各行各业职工学赶先进的楷模和典范。在全矿区努力形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好环境。

同志们，在新的形势任务面前，相信广大劳模一定能够以自己更加出色的成绩，在矿区改革发展史上写下光辉的一页。让我们积极行动起来，立足本职，扎实工作，同心同德、奋发有为，用勤劳的汗水谱写肥矿发展史上新的辉煌篇章。

公司讲话稿 篇6

各位领导，同志们：

大家好!我叫，今年48岁, 18岁那年，我进入公交公司工作，先后从事了售票员、驾驶员工作。x4年，我在公司职代会上提出了“灵活调整发班时间，方便乘客出行”的建议，引起了总公司领导的重视，随后被调到总公司营运生产部工作。

我刚到营运部工作时，正是公交突破瓶颈的关键时期。城区四个出口方向多条个体中巴线路对公交形成合围之势，公交被局限于主城区极小的空间内，线路无法调整延伸，营运收入增长缓慢，城乡居民怨声载道。公司领导顶住资金紧张、员工质疑的压力，从x3年起全力以赴收购16路、3路、6路等中巴线路，推进城乡公交一体化。营运部是中巴车收购谈判的具体部门。刚到营运部，我就参与到收购中巴车工作之中，体会到了收购个体中巴车，实施公交化改造的酸甜苦辣。

个体中巴线路车主众多，人员复杂，意见不易统一，尤其是在收购价格上总想趁机捞一笔而漫天要价，稍不如意就堵路、群访，收购及公交化改造压力巨大。在收购樊城至卧龙镇中巴线路时，由于价格谈不拢，30多位中巴车主拍桌子动板凳，指着我的鼻子辱骂，甚至进行人身威胁：“你给我每台车加一万，我们请你吃饭，不加，有你好看的”!

说实话，当时我心里确实有点害怕，但我没有妥协，迎难而上，据理力争，最终与同事们一起以合理的价格成功完成了收购。

从牛首到卧龙，从太平到东津，我们先后收购、整合、改造私营中巴线路23条，城乡公交一体化水平在全省甚至全国都处于领先地位。仅太平店镇公交线路开通，沿线12万居民每年节省交通出行成本x0多万元。当公交车历史上第一次开进太平店镇，开进东津新区时，当地群众自发打起横幅、舞龙舞狮、燃放鞭炮、端茶倒水的欢迎我们。附近的群众说，“我们这儿过年也没有今天热闹”。

那一刻，再多的苦、再多的累都化为深深的喜悦和油然而生的成就感。作为一名基层的党员，我坚信，忠诚于党的事业，带着感情与群众打交道，让群众真正享受到方便与实惠，你的价值会体现，老百姓也会毫不吝啬的给你点赞。

襄阳城区因汉江穿城而过，造成经过一桥、长虹大桥的公交线路重复系数过大，公交线网极不容易布局。怎样方便各个城区群众乘公交出行?是否有公交盲区?怎样方便让群众一站到达?怎样与其它交通方式有效衔接?作为营运生产部负责人，是我每天都要考虑的问题。我走遍了城市的大街小巷，成为了襄阳的“活地图”，全市80条公交线路“一口清”，多个公交站点“一抓准”。

群众出行是否幸福?关键在于有没有找准群众的出行需求点,这几年，我们开展了“公交邀你开线路”、“假如我是乘客”、“高新区公交线路意见征集”等活动，走遍了所有的居民小区，了解市民出行特点，走访高新区、深圳工业园、汽车工业园、佳海工业园等所有的工业园区，通过召开园区企业座谈会、发放调查问卷等多种形式，了解园区企业出行需求。有一次，在深圳工业园，为了一个站点的设置和名称，我与同事顶着烈日来回跑了六家企业才确定下来。自己虽然累一点，但看到全市工业园区实现公交全覆盖，看到园区企业职工上下班坐上了公交车，我很欣慰。公交线路一头连着党委政府，一头连着老百姓，把党和政府执政为民、改善民生的信念转化成开好每条线路、设好每个公交站，把公交车开到老百姓的心坎上，就是我义不容辞的责任。

作为营运生产部主任，不仅要做好日常的生产组织工作，还要妥善处理随时可能发生的意外情况。x年7月22日，襄阳市突降暴雨，城区降水量超历史水位，各涵洞和主干道一片汪洋，80%的公交线路运行不畅，市民乘车极为不便。我马上带领营运管理人员到几个涵洞和十字路口，现场指挥公交车绕行，最大限度保证车辆运行。

雨下个不停，水越涨越高，在齐腰深的污水中，我们始终坚守。扩音器被雨淋坏了，就用嗓子喊，嗓子哑了，就打手势，从中午11点，到晚上11点，一口饭没吃，一口水没喝，直到最后一趟1路车发出，我才长长的舒了口气，瘫坐在路边动也不想动。

在那一天的狂风暴雨中，不是我一个人在坚守，总公司领导与我一起奋战在营运一线;驾驶员、修理工、调度员等3000名员工在共同坚守，践行着“一切为了乘客”的服务理念。老百姓需要的时候，就是公交体现价值的时候，乘客365天出行，公交人就要365天的坚守。 伴随着城市的发展，企业规模不断扩大，群众出行需求越来越高。在此趋势下，公司做出了管理全面信息化、营运生产精细化的战略部署。x年，公司启动建设了gps智能调度监控系统，营运部是建设、使用的核心单位，这对于只有高中学历的我，是一个全新的挑战。我查阅了大量资料、请教同行、不断学习，在很短的时间里我就和同事们提出了符合襄阳公交运营实际的需求计划书。在系统建设过程中，从总经理到普通的技术人员，不分昼夜，放弃休假，进行设备安装、软件调试，多人的培训、制度的制定、多套生产计划的拟定。x年，全国行业内最先进的调度指挥系统在襄阳公交诞生。依靠gps智能调度系统，营运生产逐步推进精细化，实现了效益最大化，综合效益提升近5千万元。

随着交通拥堵成为营运生产组织的“新常态”，为最大限度保证群众出行方便，我们不敢有半点松懈，每天从系统提取大量的数据进行客流分析，随时掌握襄阳市的堵点堵段，针对交通和客流情况拟定多套班次，缩短乘客乘车时间，方便出行。

说实在的，干公交这一行，很苦，但我浑身总有使不完的劲，我时常也在审视内心，是什么力量支撑着我这样干工作的?是共产党员的信念，是“讲感情、讲规矩、讲实干”为核心的公交企业文化在深深的影响着我、激励着我。襄阳公交是一个大家庭，他时时给我温暖、促我成长、给予我不竭的前进力量。我只有通过不遗余力的为群众奉献我的一切，才能回报组织对我的培养，这不仅是我一个人的想法，我的家人也在全力支持着我，使我全身心的投入到工作中。

x年，女儿小米高考，而这一年，也是公交公司历史上提供送考车辆最多的一年。公司对高考期间的营运生产组织高度重视，提前与教育部门、各个学校沟通，掌握需求，制定多种预案，下雨涵洞积水后，从哪条道路绕行最近?车辆如果半路抛锚，怎么样最快调车接应?每个问题我们都考虑到极致，孩子高考是天大的事，一定不能掉以轻心，要确保每个考生坐上安全车、放心车!考试前一天还想着，一定抽时间给女儿好好做顿饭，给她加加油，鼓鼓劲，可忙着忙着就忘了。晚上拖着疲惫的身子回到家，心怀愧疚的面对女儿时，女儿懂事的给了我一个笑脸，拉着我的手说：“妈妈，高考我都准备好了，你也要准备好啊，不能让公交车晚点，我们一起加油!”

面对中巴车主的辱骂时，我没有掉眼泪;面对繁重的工作压力时，我没有掉眼泪，但听到女儿象大人一样说出安慰的话语时，我躲在厕所里泪流满面。从小到大，我很少有时间陪女儿，在她人生重要转折点，我也无法陪她。每次想到小米，我都非常自责：“女儿，公交车没有晚点，但母爱晚点了，妈妈很惭愧”。

作为公交员工，365天的坚守说起来简单，做起来需要割舍很多东西。从18岁离开家，到现在，不论是在什么岗位上，我都没有和父亲一起过过生日，父亲老了我没有陪在身边，逢年过节都和公交司机一样守在线路上，重大节庆活动要守到最后一名观众离开，但父亲去世前，作为女儿却不能守在他身边。

x年5月，父亲上厕所时，突发心肌梗塞，得知消息后，我放下手中的工作，以最快的速度赶到老家，却没能看到父亲最后一眼，我在父亲灵前长跪不起，但是，父亲再也唤不醒了。 “爸，你能送我出门，为什么却等不了我回家„„”

这么多年，不论回家多晚，丈夫都会亮起一盏灯等着我。虽然对家庭有着难以言说的亏欠，但每次听到乘客对我们工作的肯定时，我又觉得，我的付出是值得的，我对选择公交这项党和人民的事业，一点也不后悔。

此时此刻，我感慨万千，在我身边，还有许多比我更优秀的员工，正是因为有了这样一群忠诚、责任、干净的党员干部队伍，公交才取得一个个令人瞩目的成绩。今年5月10日，人社部、交通运输部联合授予襄阳公交“全国交通运输行业先进集体”荣誉称号，我感到无比自豪，我所钟爱的企业已经初步实现了“走出湖北，面向全国”的宏伟目标。