交通局安全生产汇报材料
今年以来,我局认真贯彻落实市、县安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕“降事故、保平安、保畅通”的工作目标,狠抓安全生产各项制度和措施的落实,重点抓好预防道路交通事故工作,至6月底,我局无发生安全管理责任事故,营业性旅客运输安全事故种数、死亡人数比去年同期分别下降60%和80%,水路运输无发生安全生产事故,全县公路安全畅通,道路交通运输安全生产形势进一步好转。
在预防道路交通安全事故工作方面,我局主要做到五到位。
一是领导到位。坚持由局行政一把手负总责、一名副局长分工负责、各相关职能部门和企业、站场一把手为本单位预防道路交通安全事故第一责任人,切实加强安全工作的领导。
二是责任到位。全系统按职责分工,分别落实主体责任,把预防道路交通事故工作责任分解到企业、班组或客运车辆承包者,形成责任明晰、齐抓共管的责任机制。
三是措施到位。制定了春运工作预案、公路抢修工作预案和道路交通事故应急预案等应急措施。同时,严格落实道路旅客运输“三把关一监督”制度,坚持招聘录用驾驶员考试、审查、报批制度;落实长效的监督管理机制,坚持安全生产例会制度。我局已召开四季安全生产例会,各客运企业坚持每月召开一次安全工作例会,每月召开两次以上的司乘人员安全学习教育例会,通报安全工作情况,分析案例,举一反三,增强安全意识;坚持车辆准入制度。凡进入客运经营市场的车辆,必须牌证齐全,手续完备,安全技术性能良好,否则坚决不准投入客运;坚持监督检查制度,对进站经营的车辆,必须进行安全例检,合格放行。同时,采取安装gps系统和企业动态检查等措施,重点监控、检查疲劳驾驶、超速驾驶等违章情况。目前我县经营长途的客车已全部安装了gps系统,投入资金58万元。有效监控道路旅客运输安全生产情况。
四是检查到位。全年开展以预防道路交通事故为主要内容的安全大检查18次,安全工作督查和例行检查12次,重点对客运企业、站场、车辆、主干公路进行地毡式安全检查,查摆出公共客运企业存在车辆安全隐患问题,省道、县道个别路段为事故多发路段。对存在的安全隐患,我局已责成相关企业和公路部门立即整改。目前,已完成省道s303线、县道x330线两处路段裁弯取直工程,完成了县道大镇线小茅桥危桥重建工程,对一些高危边坡路段加设了防撞墩和警示桩。对省道s303线等主干路段的路面大修工程正抓紧筹备。公路部门已加大路面监控力度,发现路障及时处理,以确保行车安全。
五是协调联动到位,我局主动联系公安交警、安监、教育等职能部门做好预防道路交通事故工作。局主要领导、分管领导经常协调运管、站场、运输企业做好客运源头监管。同时积极联系教育部门共同做好错峰有序疏运学生安全回乡;会同交警依法查处黑车14辆,有效维护了交通安全秩序。
在水路交通安全管理方面,我局着重加强对辖区码头、渡口、渡船的安全生产监督管理。一是派出海事管理人员加强对春节、五一等重大节假日渡运的现场监控,禁止渡船载装滥载,禁止“三无”船舶参与渡运。二是开展港口危货作业安全专项整治,我局已制订了港口货物运输事故应急预案、港口危险货物事故应急预案等港口安全生产管理制度。三是深入扎实开展渡口渡船安全专项整治,加强整治、整改力度,对照44项验收标准逐项落实,整改不足。经过共同努力,该项工作已于5月16日代表市接受省达标验收。四是加强水运安全教育,吸取“6.15”九江大桥渡撞事件教训,进行举一反三,进一步强化安全责任管理,责成运输企业购买货物保险及人身意外伤亡保险,防范和降低运输安全风险。同时,利用水上交通安全信息网络平台,及时准确向船舶发送航行安全指南和防范恶劣天气预警信息,有效防范事故。
存在问题及下一阶段工作设想:
一是“黑车”非法营运现象仍比较突出,既存在安全隐患,又扰乱了我县客运市场秩序。
二是个别客运车辆,尤其是部分公共汽车的安全技术性能不合格,存在“光头胎”现象,没按规定进行安全性能检测和年度车辆安全性能等级评定。
三是省道s303线等主干公路部分路段路况较差,路面断裂、沉陷等病害较重,路面维修工作压力大。
对此,下一阶段着力抓好以下工作:
一、进一步加强道路客运市场管理,重点整治“黑车”非法搭客。
二、抓紧主干公路的路面大修整治。加快省道s303线南30公里路面大修前期工作,力争在XX年2月份动工,明年上半年完成。
三、进一步加强交通安全大检查,重点检查道路客运、主干公路、危桥险段,对存在的隐患坚决予以整改,不留死角。
四、深入开展水上交通安全惠民工程和公路平安畅通工程。进一步完善交通安全防护设施和标线标志,抓紧整治危险路段和继续开展渡口渡船安全专项整治,务求通过加强管理,综合治理,营造平安和谐的交通环境。
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