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化工厂检修班组年终总结范文(通用3篇)

化工厂检修班组年终总结范文 篇1

20xx年,检修维护分厂按照公司总体安全工作部署,结合自身实际情况,开展了一系列安全及反违章工作,将“两抓一建”工作落实推进,有力的保障了检修工作的顺利开展。现将本阶段安全及反违章工作总结如下:

化工厂检修班组年终总结范文(通用3篇)

1、分厂按照公司要求,开展了20xx年度安全责任状分层签订工作,依次进行了公司—分厂、分厂—车间、车间—班组、班组—成员4级责任状签订,对安全责任逐级落实到人,明确各级人员的年度安全责任目标。

2、认真落实公司要求的'“三级安全检查”制度,分厂各级领导每月带队进行现场安全生产检查。同时要求分厂各车间、班组每周开展安全自查和各种专项检查,安全监管员、安全员随时进行现场抽查,从而形成多层次的安全检查网,加大了检修现场反违章监管力度,有效的控制了各种违章现象的出现。

3、分厂要求所属各车间结合自己特点制定相应安全措施。重点以各种违章治理、工作票执行管理、检修现场各项安全保障等方面为基础,结合本车间实际情况制定安全措施。分厂进行审核,并监督、考核执行情况。

4、检修分厂自20xx年开始每周编制厂级《安全活动简报》并下发分厂各车间及检修单位组织学习。简报开设安全提醒、事故分析、本质安全化建设专栏等栏目进行安全教育、培训,正面引导全体员工的安全意识,在工作中自觉遵规守纪;简报同时设有曝光栏,对每周发现的违规、违章现象进行全厂通报及考核,起到警示作用。

5、设立检修工作票每月专项检查制度。建立分厂、车间两级检查制度,定期对班组检修工作票执行情况,进行全面检查,对检查结果进行及时通报,对问题项限期整改,并执行相应考核。另外,加强现场检修工作票检查工作,重点针对现场安全措施执行、监护人员到位、工作负责人到岗检查、监督工作等重点项目进行检查,确保工作票制度有效执行。

6、结合检修工作实际,对大、小修及系列检修现场进行全面监护、监督。针对大、小修及系列检修这种工作任务集中、工作人员多、工期长的特点,分厂建立相应的反违章机制。采取监管人员早介入、开工前安全交底、安全管理人员全程监督等办法,加强安全及反违章管理。

7、加大反违章力度,从严进行考核。检修分厂充分重视对违章现象的治理效果。20xx年,对所属检修单位违章进行严格考核,目前已经考核丰汇、九冶、万佳、顺发等几家检修单位人民币共计20xx0余元,对分厂下属监督、管理不力的车间当月执行绩效考核。从而保障反违章管理工作的有力推行。

以上是20xx年以来检修维护分厂开展反违章活动的重点工作内容。接下来检修维护分厂将继续有力推进反违章工作,努力确保全年安全目标的实现。

化工厂检修班组年终总结范文 篇2

各位领导、同志们:

首先,我代表一间房工区全体职工,欢迎大家来一间房工区检查指导,让我们有机会承办这次喀什工务段班组建设经验交流的盛会,谢谢大家!一间房工区地处偏僻,自然条件相当恶劣,自工区成立以来,全体职工充分发扬喀工人“敢为人先,永争第一”的企业精神,以苦为乐,建线建家,总结近两年全工区职工共同奋斗的历程我们始终以“三严、三细、一突出”的标准开展班组建设和日常管理,基本上实现了“安全控制有效,设备质量创优,职工队伍稳定”的良好局面,下面,我围绕“三严、三细、一突出”,向各位领导和同志们把我工区各项工作情况作一汇报:安全管理、设备质量、制度落实是一个线桥工区最基本的三个关键,必须要以铁的纪律,不折不扣地落实,才能夯实基础保证班组管理的正常进行,为此,我们的三严:

一是严守作业安全。

“安全是铁路运输永恒的主题,是一块班组必须严防死守的阵地,丢了安全就砸了饭碗,失去安全这块阵地就失去一切”,这句话是我们班组长对职工开展安全教育的.口头禅,工区工班长和安全员,在日常作业中坚持做到嘴碎一点,安全教育不离口;心细一点,安全预想,尽量周到;腿勤一点,作业过程中加强检查。我们还根据工区职工作业中的表现,对职工安全自控能力进行了排模调查,对于个别责任心差,安全意识谈薄的职工,不断加强教育,在工作中,工班长还把他们作为重点对象进行控制,坚决执行“谁的自控能力差就加强对他的互控、联控,不让一名职工在安全上掉队”的原则。在带班作业的过程中,工班长,安全员对于违章违纪行为大胆管理,发现问题总是及时指出,并组织职工集体讨论,职工们认识到抓安全是对事不对人,是为了大家共同利益,不但理解了,还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围,向着安全自控型班组方向发展。

二是严把设备质量。

保持线桥设备状态的均衡良好,是工务部门的主要使命,我们首先从每月的设备检查抓起,从工班长的参与抓起,因为只有工班长亲自参与设备检查,才能对自已管理的设备做到心中有数,才能更合理地安排工作,确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料,我们便对管内的薄弱环节进行重点整治。K1125-K1133是软土路基,线路几何尺寸变化快,至都出现过轨检车三级病害,由于我们近两年来勤检查,勤处理,不但有效地控制了几何尺寸的变化量,也使线路基础日益稳定。同时,在段领导和领工区的帮助和指导下,我们还对站场,进行了深加工,对道岔进行了加强处理,基本上做到了把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。

三是严肃制度落实。

这里,换句话说就是“按标准开展工作”。通过近几年的锻炼,我们认识到段上每出台一项规章制度,必定对安全生产起着积极的促进作用。为此,凡有新的制度出台,都组织相关人员进行学习。通过落实《喀工段机械施工组织安全措施》,我们有效地控制了小机群作业和单轨车的使用安全,通过落实“六区”建设,我们细化了安全管理,分解了工班长的工作压力,使更多的职工参与班组管理之中,通过落实《行车关键岗位易发生事故的关键点及卡控措施》,增强了班组对安全薄弱环节的控制能力,通过落实《安规》、《维规》,综合维修质量明显提高,遵章守纪蔚然成风……总之,班组的管理者从严肃制度落实中尝到了甜头,达到了班组管理逐步规范的目的,职工从严肃制度落实中尝到了甜头,形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。

化工厂检修班组年终总结范文 篇3

一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

二、xx年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的`感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!

三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,~完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的x次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。

四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。