客运公司工作总结2篇

关于开展“百日安全无事故”活动工作总结 市交通局： 我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[XX]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交[XX]106号）的文件精神，本着把安全工作摆在工作中的首位，以江**同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作，贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，结合本公司的实际，制定活动方案，实施方案，现活动总结如下：

一、领导重视，提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[XX]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交[XX]106号）的文件精神，以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“以人为本，关爱生命”的原则，牢固树立“安全事故猛于虎，安全责任大于天”的思想，高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队，含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员，加强安全思想教育，提高安全行车意识，做好车辆的“例检”工作，确保车辆技术状况良好，杜绝带病运行的现象，严禁客车超载、超速，确保行车安全，防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度，加大对安全隐患的排查整治工作，确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全，严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治，加大对营运客车的检查力度，发现存在安全隐患的车辆有：光头胎10台次、方向球头松11台次，钢板断裂1台次，灯光不全2台次，无灭火器、标志牌2台次，对不能现场修复的车辆进行停班修复，要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后，才能进行上路营运。还在9月26至28日，对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作，确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作，防范重、特大安全生产事故的发生，特别是防止由机械技术状况的良好，坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车（包括挂靠营运客车）进行一次全面的四轮保养、维护检修工作，特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修，及时排除存在的安全隐患，确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能，杜绝营运客车带病行驶，防止由技术状况引发的行车事故，在“十·一”黄金周期间，没有出现任何大小安全事故，确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训，加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸取“8·2”粤rp2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差，安全意识不强，导致车辆翻落左边1米深的田基，造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训，公司通过安全例会和宣传，加强对广大驾驶员安全行车知识的教育，吸取“8·2”道路交通事故的教训，对司乘人员作息情况进行监督，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，达到安全行车，保障国家财产和人民群众的生命安全。 以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作，虽然取得了一定的成绩，但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为，乘务员在发车前不到车尾指挥倒车，不关好车门等现象时有发生，存在一定的安全生产隐患，今后，公司加大对安全生产的检查力度，加强对司乘人员的安全行车教育，提高安全行车教育，提高安全行车意识，继续宣扬“百日无事故”精神，对存在的安全隐患进行专项整治，做到安全生产工作警钟长鸣，长抓不懈，确保安全生产。

XX年十月二十日

抄报：英德市交通局，安全生产股，英德市交通管理总站

一、主要工作：

1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 [文秘范文文章-// 文秘范文 帮您找文章]

3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。

4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。

5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。

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1、根据工作需要，分公司于8月22日对车队干部进行了调整，从一周的调整情况来看，做到了班子调整，局面不乱，较好的促进了各项工作。

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2、关心职工生活，分公司管理层进一步增强群众观念，关心、爱护职工，在气温37度以上，分公司领导都上线慰问和组织、安排送清凉上线，在星期天和休息日也不例外坚持下来。走访慰问职工11人次，发放慰问金约XX元。

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3、在开展“优服务，树形象”竞赛以来，我司好人好事层出不尽，据统计，共收到乘客表扬来信18封，市级以上新闻媒介单位表扬报到5次，司乘人员在车内拾金不味10起，折合金额约4000元。

在发生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26号驾驶员拾得内有800元现金的钱包交给了失主，有6月17日9路驾驶员郑伟在车内拾得一台古琴及进交给失主，有8月28日在车内拾得乘客手机的驾驶员刘印消，等等。

二、存在的不足：

开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们清醒的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了认真反思，并将在湖南巴士的指导下，继续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算：

一、对照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。

二、根据市场、季节、天气变化，结合客流调查情况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对所有线路的车辆配备进行优化和调整，合理安排时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。

三、规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核，对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

四、结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在认识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的批评曝光。

五、落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到具体的工作当中。

六、进一步抓好车辆的维修和维护，维护好车容车况。

七、加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。

八、进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好星级车组的建设，并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

九、加强企业文化理念的宣传力度，关心、爱护职工，打造和谐企业。

巴士二分公司

XX年八月二十八日