国内首部针对汽车房车露营地产业的区域性调查报告大纲
4月20日,在XX北京房车露营产业峰会上获悉,国内首部针对汽车房车露营地产业的区域性调查报告《北京汽车房车露营地调查报告》(以下简称《报告》)正式发布。《报告》以实地走访的方式对北京现有汽车房车露营地进行了深入调查,为汽车房车露营产业的发展提供了丰富的数据和样本。
房车露营产业峰会开幕
XX北京房车露营产业峰会于4月21日上午10时在北京西苑饭店举行。此次峰会由北京市旅游发展委员会指导,北京商报社和北京市旅游行业协会汽车露营分会主办。
大会以“新产业?新机遇?新发展”为主题,共论汽车房车露营旅游发展现状和未来。峰会摒弃了以往传统形式,力求创新、务实的服务产业发展,不仅有对汽车房车露营产业的宣讲,更有精彩观点的面对面碰撞。来自政府、企业和学界共计100余位业内外人士出席了本次峰会。
首部区域性调查报告发布
峰会发布的《北京汽车房车露营地调查报告》,是国内首部区域性汽车房车露营地调查报告。《报告》显示,北京共有房车汽车露营地122家,其中已建成开营的有23家,建设中的有21家,规划中的有78家。
为了能够真实掌握北京汽车房车露营地的发展现状,记者对现有露营地以实地走访的方式全面梳理调查后发现,目前北京能够通过公开渠道查询并联系到的汽车房车露营地有14家。
随后,《报告》对现有14家露营地进行了大数据解读,内容包括区域位置布局、星级指数评定、案例解析等。在最为核心的星级指数评定方面,《报告》从交通、占地面积、露营地类型、基础设施、内部配置设施、市场活跃度、周边配套和经营测试八个方面逐一分析。
调查发现,北京现有露营地大多依托景区建设,例如北京龙湾国际露营公园就紧挨着4a级龙庆峡景区;蟹岛国际汽车露营港所在的蟹岛度假村也是国家4a景区。
不过,北京汽车房车露营地现在还处于发展初期,配套设施不足、周边服务参差不齐、多数露营地知名度低是存在的主要问题。在配套方面,通过星级指数评定可以发现,50%的露营地存在至少一个方面的配套不足问题。在知名度方面,根据调查数据显示,港中旅南山房车小镇和祥发国际汽车露营伊甸园较为知名,但是依然需要继续做大做强品牌。
产业迎来发展风口
事实上,去年以来,国家政策层面不断传出汽车房车露营产业发展的利好消息。XX年10,月国务院总理xx主持召开的国务院常务会议中提出了升级旅游休闲消费,建设自驾车、房车营地。在政策利好前提下,我国汽车房车露营产业实现了稳中有进的发展态势。
数据统计显示,去年国内房车市场保有量约2.1万辆,其中XX年全年销售量约5850辆。按照东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北的区域划分,去年国内正在建设、准备开工及规划中的汽车房车露营地共83个。
北京市旅游发展委员会近日也在XX年产业促进及相关工作部署会上提出,未来北京要打造乡村旅游新业态,其中汽车房车营地就是重点鼓励的新型业态之一。亦有业内人士分析,未来3-5年将是汽车房车露营地的快速发展期,在市场作用下,露营地自主品牌的发展发展方式和内生应变的能力逐步增强,行业的井喷式效应正在推进,亮点将逐一展现。
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