泉州旅游导游词（精选16篇）

泉州旅游导游词 篇1

久闻泉州 是全国著名的“侨乡”、古代“海上丝绸之路 ” 起点、 “世界宗教 博览城”，还是国家首批颁布的24个“历史文化名城”之一。趁着春节长假，我们一家乘动车前往游览。

一下动车，我们就直奔清源山 。清源山是道教 圣地，老君造像 可谓是这座山的最大看点，这是中国现存最大的宋代道教石雕。只见他神态自若地端坐在我们的面前，背后和左右两边的一大片绿油油的斜坡是他的座椅;面部带着慈祥的微笑，让人觉得倍感亲切;眼睛里虽然不见瞳孔，但也隐藏着一种深邃的智慧;长而密的胡须自然地垂在胸前，嘴唇微微开起，像是有千言万语想向我们一一道来……“好一尊老君造像!”我默默赞叹道。

开元寺 ，是我们的第二个目的地。开元寺是建于唐朝年间的寺庙。寺中古桑莲树历经千年沧桑，至今仍生机盎然，被列为世界之最。寺中还矗立着唐朝东、西两座石塔。我站在塔下，满塔的深棕色像是为石塔穿上了粗糙的布衣，却也衬托出塔蕴藏着的古典韵味;环绕石塔四周，塔边的一组组精致雕刻不禁让我耳目一新，赞叹连连。

听说泉州也有西湖公园 ，我一下子来了兴趣。缓缓步入园内，一片微波粼粼的湖水顿时明亮了我的双眼，一阵阵悦耳的欢笑刺激着我的心。站在刺桐阁上眺望，公园美景尽收眼底。湖面上碧波粼粼，游船在湖上漂泊，缕缕清风拂过脸颊，一座碧绿的无心岛就像是白银盘中的一颗青螺。五颜六色装点着这个美丽的大公园，让人感到心旷神怡。继续扩大视野，闽台缘博物馆 和泉州博物馆 的身影在远处若隐若现，几幢崭新的大楼顿时让我感到焕然一新。

最后一站就是关帝庙，这个寺庙给我留下的唯一印象就是：这儿的香火很旺。关帝庙地处泉州老街——涂门街，这里的房子都是传统的闽南建筑，古老之中也透着一股浓浓的淳朴之风。不远处还完好地保存着我国现存最古老的、具有阿拉伯建筑风格的伊斯兰教寺庙——清净寺，这也印正了“世界宗教博物馆”的美誉。

一天的旅程就这样结束了。当我们即将踏上返回厦门的动车，我有些恋恋不舍。这一天，我们都在与历史打交道。了解历史，感受历史，这已经让我对历史有了粗浅的认识，并成为了我又一次难忘的旅程。

泉州旅游导游词 篇2

自从海峡两岸实现“三通”以来，两岸之间的往来越发便捷，特别是现如今到泉州旅游、探亲的台湾同胞也越来越多了。如果你是初来泉州的客人，那么今天就让我当回小导游，带你一起去探寻泉州这座千年古城，网罗这里的美食美景吧!

今天我们游览的第一站就是泉州的母亲山——清源山，她以其深厚的文化底蕴和优美的自然风光吸引着天下游客。

这里的奇石林间立、清泉石上流，历史上许多文人墨客到此登游留题。特别是位于清源山南麓那高大的老君岩，一定会让你惊叹不已，他雕于宋代，高5.63米，厚6.85米，宽8.01米，席地面积为55平方米。只见他慈眉善眼，炳焕生光，堪称石雕艺术的瑰宝。知道吗?以前听老人们常说：“摸着老君鼻，活到一百二。”哈哈，于是常有人攀爬到石像上，触摸老君鼻。当然，现如今已没有游客肆意攀爬了，因为保护老君岩这样的文物是我们大家共同的责任。

呀，已经是中午了。走了这么久，你的肚子也一定饿瘪了吧!来，我带你去泉州西街的老字号——老记面线糊，吃上一碗热气腾腾的面线糊吧。走入小店内，玻璃柜台上放着一小格一小格的配料，就像一个美食大家庭般，让我们目不暇接。

您可以根据自己的口味，加入醋肉、卤大肠、海蛎、猪腰、鸭胗等，加好后在碗中加入面线糊(主角哦)，然后撒上胡椒粉、葱末以及几滴白酒和卤汁，如果再配上一根香脆的油条，那便是一餐美味了。说到这，你是不是已经口水流下“三千尺”了呢?那就开始大快朵颐吧!那一口口的面线糊在嘴里“荡漾”着，散发出阵阵怡人的香味。当你舀起一匙，你就会发现，面线糊晶莹剔透，糊里的面线如同针线般细小，却又清晰可见。想想，它们是不是很像是连着我们海峡两岸故乡情谊的丝线呢?

肚子填饱之后，我带您去泉州的西湖走走看看吧。

你看，湖面波光潋滟，公园里花团锦簇，一眼望去浮光荡漾的美景与湖后面宏伟的闽台缘博物馆、以及清源山那翠绿的山色相得益彰。来吧，我带您去乘坐这里特有的古船泛舟畅游吧!迎着习习和畅的惠风，在优雅的轻音乐声中，古船徐徐缓行，划过波澜不兴的水面，绕过湖央两座突兀的孤屿。时而还能看见几只野鸭在水面上嬉戏，更有甚是：一群群灵俪的白鹭时不时会蜻蜓点水般伴在你船舷左右掠过，这时，你可以张开双臂，放眼公园内的是石桥和亭台楼阁，来一个深呼吸，你一定会心情舒畅许多!是不是也能让你想起台湾的日月潭了呢?是呀!泉州西湖和台湾的日月潭遥相呼应，相映成趣，她们不都是镶嵌在我们中国大地上的两颗夜明珠吗?

大概已是黄昏了。这时，你的肚子是不是又开始“抗议”了呢?别急，我们一起去东街的钟楼肉粽店，到那儿去吃色、香、味俱全的肉粽和肉燕汤。

第一个上场的是肉粽，当你打开粽叶，一阵久违的“浓乡”扑面而来!你已经顾不得细细品察肉粽里是“神马”配料了!因为的确太好吃了!原来，肉粽里有虾仁、香菇、卤过的五花肉、干贝、卤蛋。这可是泉州名不虚传的美食啊!粽子香醇松软，你吃一口就不会忘记，每一粒糯米粒都弹性十足，嚼过之后在嘴里留下一点甜味，一口口顺着喉咙，滑到胃里，嘴里还能余香沁人心脾!哦，台湾也有一款美食和泉州的肉粽有渊源呢!对了，就是台湾卤肉饭哦，那也是人间美味，假如有一天我能去海那面的台湾旅游，我一定要亲口品尝一下你们的卤肉饭呦!这时你还需要喝上一碗肉燕汤，所以第二个出场的是肉燕汤，我吃肉燕一般加很多葱和醋。因为葱可以把汤和肉燕弄得很清香，醋渗到肉燕里，那味道呀，真的可以把玉皇大帝都吸引过来呢!

观赏过泉州的美景，品味了泉州的美食，您应该也对泉州感兴趣了吧!我想：在台湾应该也有很多美景美食吧!我真希望台湾能早点回归祖国母亲的怀抱，如果有一天，科技足够发达了，我要在两岸间搭建一座“彩虹桥”，让两岸沟通自如，让我们了解台湾，台湾小朋友也能更方便地来泉州旅游观光，也让他们能更了解泉州，并爱上这片故土!

泉州旅游导游词 篇3

泉州是一座历史文化名城，素有“海滨邹鲁”之称，是“海上丝绸之路”的起点城市。在改革开放春风的吹拂下，我的家乡也发生了翻天覆地的变化。说到这变化，我就说一说家乡的景点吧!

20xx年，我第一次登上大坪山。那时登大坪山要绕得很远，上山走的是长长的公路，路旁都是山石。登上大坪山，人烟稀少，一座高大的郑成功骑马铜像最为显眼。只见铜像造型为郑成功骑马举手侧望，眺望台湾海峡。那时的我还比较小，觉得很无聊，于是就催着大人们赶快下山、回家。

20xx年，我又一次登上大坪山，发现这已不是我脑海中的那个小山包了，而是一座以郑成功铜像为主题的公园。我们从小区出发，穿过另一个小区，就来到了大坪山天桥。走过天桥，迎面是一个中等大小的广场，一座高大的石质牌坊矗立在眼前，右上方则有一座堡垒式的碉楼。穿过碉楼，一条蜿蜒曲折的林荫小道浮现在眼前。小路两旁有许多路灯，小路由木板铺制而成，栏杆则由形似木头的石头做成。沿着小路往上走，只见半山腰有三颗老榕树，他们形态各异。继续往上走，没一会儿就到了山顶。只见郑成功铜像四周中满了植物，铜像下面的基座上坐着许多游客，他们有的在极目远眺，有的在嬉戏打闹，还有的在拍照留念…… 作文

听妈妈说，西湖公园原来是一片沼泽地，自古以来被作为平衡生态的滞洪区，绝非游乐休闲场所。 作文

可如今的西湖公园，烟波浩渺，小岛点缀，白鹭云集。初春，各种花朵竞相开放，蝴蝶们在花丛中翩翩起舞，忽隐忽现，不时会有几只燕子在空中翱翔;酷夏，水面荡漾起层层波纹，夕阳西下时，泛起的波澜像是片片鱼鳞，正微微地动着;金秋，枯枝败叶飘飘扬扬地落下，远远望去，宛如一只只金色的蝴蝶，正在树梢之间上下翻飞;寒冬，别的树木早已树叶发黄，惟有高大的松树依然立在路旁，仿佛是一个个坚强的士兵。因为有了如诗如画的西湖公园，泉州博物馆、中国闽台缘博物馆等建筑也随即建了起来，成为了一系列旅游景点。

位于南门外的晋江，以前除了一个第九码头，还有许多采沙船在夜以继日地工作着。江上只有顺济桥和泉州大桥，一下大雨晋江就发大水。

如今的晋江两岸已是今非昔比。江上兴建起了刺桐大桥、高速公路大桥、沉洲特大桥等形状各异、雄伟壮观的新桥，立交桥更是拉近了两岸的距离。两岸建起了许多江滨公园，人们在里面休闲娱乐;建起了许多高楼大厦，人们在里面生活、办公……晋江南岸呈现出繁荣富饶的新景象。

改革开放三十年来，泉州发生了翻天覆地的变化。作为一名小学生，我们应该努力学习，将来把泉州建设得更加美丽富饶!

泉州旅游导游词 篇4

大家好!很高兴今天有机会和大家一起参观九日山。

九日山在泉州市区西郊南安境内丰州镇西面，距泉州市区约七公里，为我国著名海外交通史迹，列为全国重点文物保护单位。

九日山，一说因晋代南迁者，每年农历九月初九在此登山高瞻远望，故称之;另说曾有一道人，从德化戴云山走九日至此，故名。该山历史悠久，自唐以来，文人墨客曾先后登临或隐居于此。山势叠叠奔腾，高在百米左右，岩石悬崖,岩峣峥嵘，绿树掩映摇翠，山前晋江流水蜿蜒荡漾，真是“溪流湾漾，峰峦映发，奥街明秀，隐为一区“，风景优美，文物荟萃，成为泉州著名的游览区之一。

山有东西北三峰，其形如钳。西峰因唐代名诗人秦系在此隐居，放称高士峰，或称西台。顶峰有五代石佛造像，称石佛山。石佛为五代陈洪进所倡刻，高 4.5米，宽1.5米，袒胸盘坐于莲座上，衣纹流畅对称，为泉州最早的石雕造像，外筑石亭，以保护石像，全系石构，硬山式屋顶，面阔进深，均具一间，呈方形。东峰因唐代宰相姜公辅贬谪隶泉，寄迹山中，卒后葬此，故名姜相峰，或称东台，又因其形似麒麟，俗称麒麟山。北峰连接东西两峰，叫北台，三峰环抱成一坞，曰白云坞。坞中白云出岫，碧谭幽间，出峡南注，为菩萨泉胜迹。

山麓原有西晋太康九年(公元220xx年)乃泉州最早佛教寺院。南朝印度高僧拘那罗陀在此翻译金刚经，学习汉语，山上还留有翻经石古迹。

山中古迹遍布，目前仅留八十余处，多数集中于西峰东坡和东峰南麓，最珍贵的为宋元祈风石刻，包括明代摩崖石刻有七十余处。因宋元时间，泉州海外交通相当发达，亚非人民每年往来于泉州很多。当时来泉州经营海外贸易的番舶，要靠风驾船。来泉的番舶要在春夏东南风而来，秋间则顺西北风而去。由于当时泉州政府和人民重视外宾的友好关系，每年番舶扬帆之际，泉州郡守和市舶(海关)有关官员及泉州知名人士，都要登九日山昭惠庙，在通远王祠为番舶祈风，并刻石留记。来代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况，“有郡守倪思正甫，提舶全茂实腾，遵令典祈风于昭惠庙……”，“大守贰卿颜颐仲，祷回舶南风，遵齐曲也，提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”，“舶司岁两祈风于通远王庙……”，“以遣舶祈风于延福寺，通远善刘广福王祠下，修故事也”等。《泉州府志》记载 “神永春乐山山隐士也，居台峰，后仙去，著灵响，人饲之，呼嗡爹。唐咸通中，山僧欲建寺，求材乐山，遇一翁白须指其处，得杞、楠、梦许护送，一夕材乘涨下，众神之。作灵乐祠，名殿神色，宋封神通远王，赐额照事。嘉祐中，泉州大旱，宋蔡忠惠求雨辄应，奏加封善利王，寻加号广福，显济。”

北宋泉州已设市舶司，祈风是他的职责之一。九日山这些祈风石刻和祭祥神明之记载都是泉州海外交通的重要史绩，为宋时我国人民和亚非人民之间的和平友好的历史见证，有重大的历史意义。山中几乎无石不刻字。历代名人题刻甚多，从书法价值应首推蔡襄、苏才翁等人。山枯平坦宽敞，眺望万壑而来，晋江东去，令人心旷神怡。

九日山林木滋蔚，山岩生色，风景迷人，旧称有三十六奇，如神远殿、灵乐祠、肉身佛、檀越林、石佛岩、菩萨泉、仙人桥、东峰道场、秦君亭、姜相台、天等岩、水陵堂、放生池、御书阁、墨妙堂、乱峰轩、聚秀阁、廓然亭、思古台、一眺石、钓台、翻经石、碧玉峡、水清凉石、自然嗓、白云堂、惠泉、翠光堂、晋朝松、无名木、醉石、百级石、砌石庭、石龟、石碾、石盆、石砚、皆为秦君遗物也。

泉州旅游导游词 篇5

九日山祈风石刻群是我国现存最多的祈风石刻，堪称我国古代海上丝绸之路的丰碑，为全国重点文物保护单位。由于泉州在古时海上交通就很发达，人们为了求得行船顺风，常要举行“祈风仪式”，并刻石留记。

九日山是海上丝绸之路的起点。它坐落于晋江北岸。远在西晋太康九年(公元288年)，移居闽地的中原移民每逢重阳节就要登上此山遥望中原，由于重阳节为九月初九，因此这座山就被命名为九日山。

历代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况，“有郡守倪思正甫，提舶全茂实腾，遵令典祈风于昭惠庙……”，“大守贰卿颜颐仲，祷回舶南风，遵齐曲也，提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”，“舶司岁两祈风于通远王庙……”，“以遣舶祈风于延福寺，通远善刘广福王祠下，修故事也”等这些石刻是古泉州海外交通的重要史迹，也是我国与亚非各国人民友好往来的历史见证。

九日山顶峰有五代石佛造像，称石佛山。石佛为五代陈洪进所倡刻，高4.5米，宽1.5米，袒胸盘坐于莲座上，衣纹流畅对称，为泉州最早的石雕造像，外筑石亭，以保护石像。

东峰因唐代宰相姜公辅贬谪隶泉，寄迹山中，卒后葬此，故名姜相峰，或称东台，又因其形似麒麟，俗称麒麟山。北峰连接东西两峰，叫北台，三峰环抱成一坞，曰白云坞。坞中白云出岫，碧谭幽间，出峡南注，为菩萨泉胜迹。

山麓原有西晋太康九年(公元220xx年)乃泉州最早佛教寺院。南朝印度高僧拘那罗陀在此翻译金刚经，学习汉语，山上还留有翻经石古迹。

泉州旅游导游词 篇6

大家好!很高兴今天有机会和大家一起参观九日山。

九日山在泉州市区西郊南安境内丰州镇西面，距泉州市区约七公里，为我国著名海外交通史迹，列为全国重点文物保护单位。

九日山，一说因晋代南迁者，每年农历九月初九在此登山高瞻远望，故称之;另说曾有一道人，从德化戴云山走九日至此，故名。该山历史悠久，自唐以来，文人墨客曾先后登临或隐居于此。山势叠叠奔腾，高在百米左右，岩石悬崖,岩峣峥嵘，绿树掩映摇翠，山前晋江流水蜿蜒荡漾，真是“溪流湾漾，峰峦映发，奥街明秀，隐为一区“，风景优美，文物荟萃，成为泉州著名的游览区之一。

山有东西北三峰，其形如钳。西峰因唐代名诗人秦系在此隐居，放称高士峰，或称西台。顶峰有五代石佛造像，称石佛山。石佛为五代陈洪进所倡刻，高4.5米，宽1.5米，袒胸盘坐于莲座上，衣纹流畅对称，为泉州最早的石雕造像，外筑石亭，以保护石像，全系石构，硬山式屋顶，面阔进深，均具一间，呈方形。东峰因唐代宰相姜公辅贬谪隶泉，寄迹山中，卒后葬此，故名姜相峰，或称东台，又因其形似麒麟，俗称麒麟山。北峰连接东西两峰，叫北台，三峰环抱成一坞，曰白云坞。坞中白云出岫，碧谭幽间，出峡南注，为菩萨泉胜迹。

山麓原有西晋太康九年(公元220xx年)乃泉州最早佛教寺院。南朝印度高僧拘那罗陀在此翻译金刚经，学习汉语，山上还留有翻经石古迹。

山中古迹遍布，目前仅留八十余处，多数集中于西峰东坡和东峰南麓，最珍贵的为宋元祈风石刻，包括明代摩崖石刻有七十余处。因宋元时间，泉州海外交通相当发达，亚非人民每年往来于泉州很多。当时来泉州经营海外贸易的番舶，要靠风驾船。来泉的番舶要在春夏东南风而来，秋间则顺西北风而去。由于当时泉州政府和人民重视外宾的友好关系，每年番舶扬帆之际，泉州郡守和市舶(海关)有关官员及泉州知名人士，都要登九日山昭惠庙，在通远王祠为番舶祈风，并刻石留记。

来代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况，“有郡守倪思正甫，提舶全茂实腾，遵令典祈风于昭惠庙……”，“大守贰卿颜颐仲，祷回舶南风，遵齐曲也，提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”，“舶司岁两祈风于通远王庙……”，“以遣舶祈风于延福寺，通远善刘广福王祠下，修故事也”等。《泉州府志》记载“神永春乐山山隐士也，居台峰，后仙去，著灵响，人饲之，呼嗡爹。唐咸通中，山僧欲建寺，求材乐山，遇一翁白须指其处，得杞、楠、梦许护送，一夕材乘涨下，众神之。作灵乐祠，名殿神色，宋封神通远王，赐额照事。嘉祐中，泉州大旱，宋蔡忠惠求雨辄应，奏加封善利王，寻加号广福，显济。”

北宋泉州已设市舶司，祈风是他的职责之一。九日山这些祈风石刻和祭祥神明之记载都是泉州海外交通的重要史绩，为宋时我国人民和亚非人民之间的和平友好的历史见证，有重大的历史意义。山中几乎无石不刻字。历代名人题刻甚多，从书法价值应首推蔡襄、苏才翁等人。山枯平坦宽敞，眺望万壑而来，晋江东去，令人心旷神怡。

九日山林木滋蔚，山岩生色，风景迷人，旧称有三十六奇，如神远殿、灵乐祠、肉身佛、檀越林、石佛岩、菩萨泉、仙人桥、东峰道场、秦君亭、姜相台、天等岩、水陵堂、放生池、御书阁、墨妙堂、乱峰轩、聚秀阁、廓然亭、思古台、一眺石、钓台、翻经石、碧玉峡、水清凉石、自然嗓、白云堂、惠泉、翠光堂、晋朝松、无名木、醉石、百级石、砌石庭、石龟、石碾、石盆、石砚、皆为秦君遗物也。

泉州旅游导游词 篇7

孔庙是我国四A级风景区，它位于我国山东曲阜，孔庙是一个美丽的地方，是孔子出生和居住的地方，后来人们为了纪念孔子，就建起了雄伟壮观的孔庙。

坐车先来到孔庙的大门口，进入第一道大名，迎面是一个牌坊，第一坊是“金声玉振”，它刻有四根八角石柱，顶上饰有莲花宝座，上面蹲着一尊怪兽，威风凛凛的。进入第二道大门后是“太和元气坊”，这个石坊据说是以前一位山东的巡抚题写的。在它的旁边有一潭水，水虽然不多，但十分清澈，坐在附近的石凳上让人觉得非常舒服。第三道门后是“至圣庙坊”，据说是以前一位皇上亲自题写的呢。

再往后走就是著名的杏坛了，杏坛是孔子给他的学生们讲学的地方，杏坛的大门上有49个门钉，横7竖7，要知道皇宫的大门是81个门钉，横9竖9，可见孔子在人们心中的地位是非常高的。

孔庙里有十几根擎檐柱，都是深浮雕，有5、6米高呢，这些雕塑在中国是独一无二的，因为它都是按“钩心斗角”设计的。

最让我难忘的是孔庙中的那棵千年古树了，据说它已有一千八百岁了，是孔庙中最古老的大树，但至今却仍然枝繁叶茂的。

这就是被列为世界遗产的孔庙，还是我国四A级风景区，大家如果感兴趣，有机会一定要去游览游览呀!

泉州旅游导游词 篇8

安平桥全长2255米，桥面宽 3～3.8米，共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成，有3种不同形式：长方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方;双边船形墩，两端成尖状,便于排水,设在水流较急而较宽的主要港道。桥面用 5～8条大石板铺架。石板长5～11米，宽0.6～1米，厚0.5～1米，重4～5吨，最大者重25吨。

桥上筑憩亭5座，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存历代修桥碑记16方。亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品。在三亭中间,还有2座雨亭。桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔。桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层，平面呈六角形，空心。

近年来，因各种破坏，安平桥遭到一定程度的破坏，其水域，特别是两个桥头和中亭的水环境已遭到相当程度的破坏。桥体经上世纪80年代维修至今，受自然力影响加上近年几次大的台风，桥体石栏及桥板多处受损，瑞光塔(白塔)常年封闭，铁栏围内杂草丛生有碍景观。

很早很早以前，安海这地方常年遭洪水和海潮的双重侵袭，百姓苦不堪言。百姓祈神拜佛，也无法改变这种苦难。有人说这是东海和南海的两条孽龙在作祟。

这事让一位在此修炼的道人知道了，他想为民除害。有一天他见到这两条孽龙在海滩上嬉戏，等到它们玩累了在睡觉时，道人就做起仙术镇住孽龙。然后决定将它们挑去填常年水患的安海港，于是道人化出两个大畚箕和一把大铁铲，把这两条孽龙铲到畚箕上。顿时海滩上留下了两个大窟窿，后来水流积聚就变成了现在的“龙湖”和“虺湖(huǐ)”。“龙湖”是黑龙住过的地方，所以这个湖的泥土是黑色的。“虺湖”是赤龙睡过的地方，因此这个湖的淤泥是赤色。

再说道人挑着这两筐孽物走到一处叫大山后的地方，由于跨越溪涧时，步子迈得过大，一下子将扁担压断了，两条孽龙从梦中醒来，趁着道长不及下手，变作两堆土，真身飞上天去了。这两堆土就成了现在的“黑麒麟山”和“赤麒麟山”，有人说这两座山推去填“龙湖”和“虺湖”正好丝毫不差。道长看没收拾好这两条孽龙，就闷闷不乐地回灵源山继续修炼。

若干年后，安海地界大雨下个不停，九溪十八涧的大水翻过了石壁峡，直冲安海港而来。得道成仙的道长在灵源山顶望见那两条孽龙又在作怪，便运功吐出一条七彩锁链，从安海镇跨过海湾，直到南安的水头镇，孽龙见状吓得魂飞魄散，马上潜入水底，逃到大海去了，大水也退了。百姓们见到长虹惊退了孽龙，怕以后它们又卷土重来。有人就提议用长条大石，一段一段地铺砌起来，建造一条天长地久的锁蛟玉带，一来镇锁孽龙作怪，二来便于两县百姓往来。这意见马上得到人们的支持，大家有钱出钱，有力出力，很快这条长达五里的跨海大石桥终于建造起来了。

从此，孽龙再也不敢来兴风作浪。各地商旅船只，相邀而来。于是商业日益发达，庄稼则年年丰收，百姓们安居乐业，这座桥就被称作“安平桥”，因为桥长五里，又俗称为“五里桥”。

神话终归是神话，其实据《泉州府志》记载：安平桥是宋绍兴八年(公元1138年)僧祖派始筑品桥，未就。二十一年(公元1151年)郡守赵令衿成之。此桥前后历时一十三年，是座花岗岩构筑的梁式长桥，其长八百十有一丈(2255米)，其广一丈六尺(5米余)，疏水道三十六有二，桥上建有五座憩亭(每里一亭)，其中水心亭俗称中亭(这是郡守赵令衿的记载)。

泉州旅游导游词 篇9

安平桥俗称五里桥，在晋江安海与南安水头交界海湾上。宋绍兴八年(1138年)始建，十三年后建成。它是我国现存最长的海港大石桥，是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。

全桥长2255米，宽3-3.8米，桥墩361座，桥上有水心亭、楼亭、中亭、雨亭、宫亭等五座。桥东头有白塔，高22 米，五层六角空心砖塔，外涂抹白灰。高塔长桥，相映成趣。

桥墩筑法，用长条石和方形石横纵叠砌，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存331座，状如长虹，为中古时代世界上最长的梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”的美赞。

长桥的两旁置有形式古朴的石塔和石雕佛像，栏杆柱头雕刻着惟妙惟肖的雌雄石狮与护桥将军石像，皆为南宋的石刻。 整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩萨像。两翼水中筑有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。

中亭二尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，这都是宋代石雕艺术的精华。在桥头有砖塔和观音堂，塔高达22米，为五层六角形空心建筑，南宋时所创建。

1961年3月，五里桥公布为国家重点文物保护单位。近年拨巨款重修巳倾圯塌断的桥墩桥板，修复三座桥亭、桥塔和桥栏。掘除桥两侧淤积，恢复水映长桥美景，桥下游处今辟了公路和闸桥，交通更加方便了。

泉州旅游导游词 篇10

洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。洛阳桥在建筑上许多创新。它采用“筏型桥基”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江里。就这样，在水底垒起了一座长500米，宽25米的桥基，长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。

它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史的一大创造。铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。

泉州旅游导游词 篇11

山有东西北三峰，其形如钳。西峰因唐代名诗人 秦系在此隐居，放称高士峰，或称西台。顶峰有五代石佛造像，称石佛山。石佛为五代陈洪进所倡刻，高 4.5米，宽1.5米，袒胸盘坐于莲座上，衣纹流畅对称，为 泉州最早的石雕造像，外筑石亭，以保护石像，全系石构，硬山式屋顶，面阔进深，均具一间，呈方形。东峰因唐代宰相姜公辅贬谪隶泉，寄迹山中，卒后葬此，故名姜相峰，或称东台，又因其形似麒麟，俗称麒麟山。北峰连接东西两峰，叫北台，三峰环抱成一坞，曰白云坞。坞中白云出岫，碧谭幽间，出峡南注，为菩萨泉胜迹。

山麓原有始建于西晋太康九年(公元228年)的延福寺，乃 泉州最早 佛教寺院。南朝印度高僧 拘那罗陀在此翻译金刚经，学习汉语，山上还留有翻经石古迹。

山中古迹遍布，如今仅留八十余处，多数集中于西峰东坡和东峰南麓，最珍贵的为宋元 祈风石刻群，包括明代摩崖石刻有七十余处。因宋元时间，泉州海外交通相当发达，亚非人民每年往来于 泉州很多。当时来泉州经营海外贸易的 蕃舶，要靠风驾船。来泉的 蕃舶要在春夏东南风而来，秋间则顺西北风而去。由于当时泉州政府和人民重视外宾的友好关系，每年番舶扬帆之际， 泉州郡守和 市舶司(海关)有关官员及泉州知名人士，都要登九日山 昭惠庙，在 通远王祠为番舶祈风，并刻石留记。来代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况，“有郡守倪思正甫，提舶全茂实腾，遵令典祈风于昭惠庙……”，“大守贰卿颜颐仲，祷回舶南风，遵齐曲也，提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”，“舶司岁两祈风于通远王庙……”，“以遣舶祈风于 延福寺，通远善刘广福王祠下，修故事也”等。《 泉州府志》记载“神永春乐山山隐士也，居台峰，后仙去，著灵响，人饲之，呼嗡爹。唐咸通中，山僧欲建寺，求材乐山，遇一翁白须指其处，得杞、楠、梦许护送，一夕材乘涨下，众神之。作灵乐祠，名殿神色，宋封神通远王，赐额照事。嘉祐中，泉州大旱，宋蔡忠惠求雨辄应，奏加封善利王，寻加号广福，显济。”

北宋 泉州已设 市舶司，祈风是他的职责之一。九日山这些 祈风石刻群和祭祥神明之记载都是泉州海外交通的重要史绩，为宋时我国人民和亚非人民之间的和平友好的历史见证，有重大的历史意义。山中几乎无石不刻字。历代名人题刻甚多，从书法价值应首推蔡襄、苏才翁等人。山枯平坦宽敞，眺望万壑而来，晋江东去，令人心旷神怡 。

九日山林木滋蔚，山岩生色，风景迷人，旧称有三十六奇，如神远殿、灵乐祠、肉身佛、檀越林、石佛岩、菩萨泉、仙人桥、东峰道场、秦君亭、姜相台、天等岩、水陵堂、放生池、御书阁、墨妙堂、乱峰轩、聚秀阁、廓然亭、思古台、一眺石、钓台、翻经石、碧玉峡、水清凉石、自然嗓、白云堂、惠泉、翠光堂、晋朝松、无名木、醉石、百级石、砌石庭、石龟、石碾、石盆、石砚、皆为秦君遗物也。

九日山现为 国家5A级景区--泉州清源山风景区的重要组成部分。

泉州旅游导游词 篇12

从1949年建国到20xx年，中国历经了60年的变迁。那是沧桑巨变，在这60年中我们的家乡也在改革开放的春风吹拂下，变得生机盎然·

记忆里小时候的家乡，是我的乐园。那里有大片大片的池塘，听爸爸说他小时候还有船呢。我有些羡慕。每到暑假我和小伙伴们都会在池塘边玩耍，池塘边上有大片的树林。雨季里水就会长高，一些树就会矗立在水中了。知了燥热的叫声，阻碍不了池塘边的清凉。树的影子斜掉在水面上，我们的说话声惊的鱼儿四处逃散。我们就会脱了凉鞋，搂着树身尽情的在水中游戏。玩累了就会回家在妈妈的盛化妆品的小木盒里，偷偷的拿走几分钱，拉上小伙伴买些零食吃。

妈妈每天早晨天没亮就起身给爸爸做早饭。爸爸在离家大约有七八里的镇上上班，那时候没有自行车，每天都会走着去。对于这些都是后来妈妈说给我的，我有记忆时，爸爸已经拥有了一辆自行车。听说买那辆自行车时还在村子里引起了轰动。自行车是有了，可每到下雨，又都的穿着雨靴，在泥泞的小径上艰难的前行。

都多少年了，那些记忆虽已模糊。可却会在不经意间涌现。

家乡那大片大片池塘已经没有了，更别说水中的鱼儿了。只有池塘边树上孤独的知了的叫声还在，却也只是稀稀落落的声音。现在想要拿走妈妈小木盒里的钱，已经买不到什么了。现在上班再也不用天不亮就做饭了，家家户户都安上了液化气，电动车.摩托车，乃至汽车在家乡已经不足为奇了。更不用说自行车了。

那条在雨后总是泥泞的小径已经不见。哥哥们给家乡捐了款，修建了公路。无论下多大的雨，大家再也不会把车子陷到泥里了。主妇们再也不会为男主人上班没有回家，而坐卧不安，派孩子们去打探消息了。电话就在桌上放着·手机就在兜里装着。想知道消息，只动动手指就行了。

搬来县城已有20xx年左右了，刚刚来县城时。大多的房子都是平房，只有几栋居民楼。公路那时也很窄小，有路灯的路也很少。夏日里大家就都在风扇下乘凉，平房一到夏天就会潮湿。那时候大街上只偶尔能看到骑摩托车的，和偶尔从身边掠过一辆汽车;自行车是大多数人们上班的代步工具。多少年来人们在日新月异的变化中变化着。发展着......

现在县城中的平房也已占少数，新建的小区，林林总总;宽阔的马路两旁，路灯像窈窕的淑女伫立在那，守候自己的使命。私家车在宽阔的柏油路上急驰已经成为主流。夏天里，人们再也不会为了凉快而整夜的开着风扇而致使自己感冒了，冬天里，人们再也不会自己去点暖气，而弄得灰头土脸。

现在的人们已经不再为能吃到什么而发愁，而是为能怎样吃才会有营养而发愁。改革开放60年来，这是经历了怎样的变化。

从吃饱穿暖到吃得好，穿的好，再到吃的精，穿的漂亮。从小喇叭广播到液晶彩电。从泥泞小路到宽阔的柏油路·从步行到汽车。从平房到高楼。时代在变迁，我们在改革中发展。我们的家乡在发展中蜕变，她会成为宇宙中较亮的那颗星星，紧跟中国时代变迁的步伐。

泉州旅游导游词 篇13

九日山是位美丽的历史老人，浑身刻满了历史篇章。

山不高，海拔只有几十米高，东、西、北三峰相连，好像硕大的沙发椅。东峰因唐德宗宰相姜公辅受贬后来此隐居，又名姜相峰;西峰因中唐诗人秦系隐居，又名高士峰;北峰有块八戒石，惟妙惟肖，不知为什么没叫它八戒峰?

金溪江水从九日山身前滚滚东去，流向泉州，汇入大海。

从山麓拾级而上，一路尽是摩崖石刻，真是让人目不暇接。九日山无石不刻字，让你应接不暇。最引人注目的是全世界独一无二的宋代海交祈风石刻共十三方，反映了宋代祈风盛事，是我国海交贸易史和海上“丝绸之路”起点的现存物证。1991年2月16日，联合国教科文海上丝绸之路国际考察队来参观、考察，对这些石刻感到十分惊讶，当即决定留下刻石文字，以资记念。从此，九日山增添了一道“象征友谊与对话”的新景点。

摩崖石刻是“史”，也是诗，每一块石头都有一段历史。南宋泉州太守、诗人王十朋《提举延福祈风道中有作次韵》用诗写史：

雨初欲乞下饿沛，风不待祈来已熏。

瑞气遥看腾紫帽，丰年行见割黄云。

大商航海蹈万死，远物输官被八垠。

赖有舶台贤使者，端能薄敛体吾君。

这位将要主持祈风盛典的太守，兴奋 得半路上吟唱，可见这一典礼的重要性。

北宋四大书法家之一的蔡蘘太守写道：“年年乞雨问山神，羞见耕耘陇上人。太守自知才德拨，彼苍何故罪斯民。”抒发了作者的一片爱民心情。

九日山的树木繁多，郁郁葱葱，奇数要数”石榕“。飞鸟把榕树的种子撒在石缝里，种子生根、发芽，年复一年，根渐渐爬满石头，把巨石包裹;根叶长在石上，气根下垂，活像老仙翁。还有一种树，人们不知它叫什么名字，就叫它“无名木”。

走近九日山，读史读诗还读画，三者融为一体，让你步步赏幽，流连忘返。“四序有花长见雨，一冬无雪却闻雷”，是全国重点文物保护单位九日山的气候特点。它有溪流荡漾，峰峦晴浓，奥衍明秀，陷为一区的迷人景色;它依傍历史文化名城——泉州，屹立于繁荣昌盛的侨乡，气候宜人，风光秀丽。游人到此，禁不住诗兴大作，吟诗作赋，以期留住那如春的醉人风光。

泉州旅游导游词 篇14

九日山祈风石刻群是我国现存最多的祈风石刻，堪称我国古代海上丝绸之路的丰碑，为全国重点文物保护单位。由于泉州在古时海上交通就很发达，人们为了求得行船顺风，常要举行“祈风仪式”，并刻石留记。

九日山是海上丝绸之路的起点。它坐落于晋江北岸。远在西晋太康九年(公元288年)，移居闽地的中原移民每逢重阳节就要登上此山遥望中原，由于重阳节为九月初九，因此这座山就被命名为九日山。

历代石刻有十方记载有关海交职事和海交交渲活动情况，“有郡守倪思正甫，提舶全茂实腾，遵令典祈风于昭惠庙……”，“大守贰卿颜颐仲，祷回舶南风，遵齐曲也，提舶寺丞刘克逊俱祷焉……”，“舶司岁两祈风于通远王庙……”，“以遣舶祈风于延福寺，通远善刘广福王祠下，修故事也”等这些石刻是古泉州海外交通的重要史迹，也是我国与亚非各国人民友好往来的历史见证。

九日山顶峰有五代石佛造像，称石佛山。石佛为五代陈洪进所倡刻，高4.5米，宽1.5米，袒胸盘坐于莲座上，衣纹流畅对称，为泉州最早的石雕造像，外筑石亭，以保护石像。

东峰因唐代宰相姜公辅贬谪隶泉，寄迹山中，卒后葬此，故名姜相峰，或称东台，又因其形似麒麟，俗称麒麟山。北峰连接东西两峰，叫北台，三峰环抱成一坞，曰白云坞。坞中白云出岫，碧谭幽间，出峡南注，为菩萨泉胜迹。

山麓原有西晋太康九年(公元228年)乃泉州最早佛教寺院。南朝印度高僧拘那罗陀在此翻译金刚经，学习汉语，山上还留有翻经石古迹。

泉州旅游导游词 篇15

这一年我依旧看到她华丽的在枝头绽放，人们说她宛如一抹天上降落人间的圣火，在繁茂的花枝上纵情燃烧。从她扎根于这片南国大地至今已有千年，她与这座她生活的城市一起经历了风风雨雨，从繁盛到衰落，从战乱到和平，从衰败到复兴。这里的人们叫她“刺桐花”，把她看作热情与吉祥的象征，人间幸福美好的代表。“闽海云霞绕刺桐，往年城郭为谁封”，有人说盛放枝头的她开在春天，生如夏花，亲近阳光，树姿优美。这座她生长了千年美丽古老的城池，当春风吹拂大地，百花怒放时，我知道，她只希望用她的娇艳花姿点缀她最深爱的土地，用如火的热情去点缀这座城市，点燃这座城市的激情。

泉州，这片刺桐花扎根了千年的土地，时光流逝、生命轮回，正因这片土地一直给予她母亲般的温暖，让她对这座城市的爱，早深植于她的骨髓。泉州经历了千年的风雨，有过繁华，有过萧条，犹如广袤的平原上那株随风飘零的蒲公英，摇摆不定;又似波涛汹涌的大海中的一叶扁舟，起起伏伏。那些过去与现在的记忆，在年迈的老者脑海里渐渐模糊，在尘封的档案里也仅仅是一堆冰冷的文字，但我知道，那些记忆之于刺桐，却是生命力流动的血液，跳动的脉搏，是铭刻在她年轮里永恒的烙印。无论花开花谢，刺桐只求时刻注视这座她深爱的城市，在她的年轮里记录下这座城市一点点的变化，见证她一步步的复兴!

过去的泉州只有斑驳陆离的街道，摇摇欲坠的危楼旧屋……还有一条穿行城内，垃圾肆虐，臭气熏天的内沟河。在我的记忆里，最难忘却的就是那条曲折蜿蜒地穿行的内沟河，那是泉州城的防洪排涝系统，但从它建成至今就因水道狭窄，年久失修，淤泥堆积，每逢台风暴雨，山洪暴发，加上海潮顶托，就会形成内涝。那些沉积在沟底的污泥就会随水流蔓延到岸边，如果不小心沾到污水，不及时清洗将会引发皮肤过敏。在这时，生活在周边的居民出入都要“惊险万分”的在砖头临时搭起的“独木桥”上摇晃一番。尤其是在酷暑时节，那小小的水沟中飘着大片各式各样的生活垃圾，散发出阵阵刺鼻的恶臭，还会“招揽”成群的苍蝇、蚊子。这样的环境对于那些住在水沟周边的人们来说宛如地狱，令他们苦不堪言!我也曾自那条内沟河边走过，那种刺鼻的臭气，甚至让她感到头晕目眩!而这些对于生在河边的刺桐而言，犹如生在地狱!她是一棵树，她需要充足的水源，当别的花草树木在优美的环境中恣意繁衍时，她却只能在恶臭的水沟边残喘。

每当夏日来临，这里的蚊虫就日益增多，它们在水中繁衍下一代，成千上万的蛆在水中蠕动，那些被丢弃到水里和岸边的垃圾在高温之下腐烂，发臭，引来许多苍蝇蚊虫，而这里也成为它们“生育”下一代天然“产房”。每遇炎热的天气，内沟河水量少，沟底的垃圾混合着淤泥直接暴晒在太阳下，内沟河都会臭上一阵。当成千上万的蛆在水中蠕动，当刺鼻的臭气随着微风扑面而来时，每个途经此地的人都会掩鼻叹息，匆匆而过。曾经有几名厦门来的游客想要参观泉州的木偶艺术博物馆，但却被流经该街的内沟河的恶臭味逼得不愿再前行一步。这是多么讽刺的事实啊!一条臭水沟竟让那些古老的历史文化难以光芒四射，竟让那些追寻历史文明的脚步不敢前进!纵使刺桐花开得再娇艳，比起那些弥漫空中的臭气，也形同虚设，在这样的沟边生长，她那“华丽的舞台”也不可避免的被“灰暗的布幕”所遮挡。

为了彻底解决市区内涝，还市民一个良好的人居环境，历届市委、市政府在整治市区内沟河的工作上都下了大工夫。十年前市政府决定整治多条沟渠，这之中也包括这条“一夫当关，万夫莫开”内沟河。在那段时期，干部群众齐心同力，即使是在烈日当头，臭气冲天，他们也没有任何怨言，所有人都一心一意为改变内沟河的面貌，改善生活环境而努力。在那一百天的艰苦“战斗”中，堆积已久的垃圾被“驱逐出境”，成千上万的蚊虫被杀虫剂和消毒水“绞杀”，沉积多年的污泥被卡车“送走”。人们开始重筑沟壁，修葺栏杆，种植花草树木，一扫内沟河多年不变的肮脏景象，还它一个整洁干净的新面貌。内沟河自从上世纪90年代进行整治以后，就成为市区的一个重要景观。整治后的内沟河一改旧容换新颜，古城内外，长渠如练碧波荡漾，绿树繁花掩映两侧楼宇，经过疏浚的清新河道、水系展现在市民面前，再现了泉州市区“清泉随地涌、处处有花蹊”的历史风貌，大大提高了城市的生态环境质量，明显地改善了市民的居住、生活环境。现在刺桐花也不用在臭气污水中艰难度日，清清的水流自她身边流过，蝴蝶、鸟儿在刺桐树上栖息休憩，人们在她的繁枝茂叶下乘凉聊天，杨柳同她一起随风摇曳……一条小小的沟渠代表了泉州人生活环境六十年来的巨变，曾经的断壁残垣被高楼大厦取代，今天的泉州人在优美的环境中悠然自在的享受生活乐趣，品味人生真谛……

六十个春秋流逝，这片南国沃土的变化不仅仅在此……

这是一条长达2500米的街道，商店林立，各类商品令人眼花缭乱，商业气息与文化氛围奇妙地交织在一起。“南国多雨天，骑楼可避风”，中山路浓缩南国建筑风格，是中国仅有的保存最完整的连排式骑楼建筑商业街。它那骑楼式建筑是闽南文化和东南亚文化相结合的产物，体现着泉州侨乡人民和海外侨胞共同珍视的历史价值和情感色彩。中山路的历史可以追溯到盛唐时期，那时泉州成为武荣州的州治，并建设了州治的府衙、六曹都堂暑和参军厅等行政建筑。府衙前的南大街，就是现中山路的一部分，被设为市，并严格管理。随着宋、元时期泉州社会、经济的繁荣发展，泉州成为东西方贸易的主要中心之一，被马可波罗称为“东方第一大港”，那时的中山路“可容十四匹马齐驱”。但是在历史终归是历史，繁盛的街市也会有萧条败落。到了明、清，朝廷闭关自守，海外贸易萎缩，泉州渐渐失去其“东方第一大港”的地位，中山路逐渐退化，到清末时，街道宽度被减小到一丈多宽，不免有几分惋惜。

也许，就像历史的轮回那样，清政府在衰退后被推翻，新的革命力量的诞生，给中山路注入了新的生命力。民国初年，泉州中山路由南洋华侨投资改造成为骑楼街道，建筑形式明显受到南洋的影响。这种骑楼建筑是别具一格的，风雨天挡风避雨，炎夏酷暑遮阳纳凉，骑楼下的顾客们这家进、那家出，有如闲庭信步，十分方便自在。在经历了战争和文革的洗礼之后，中山路得以保存了下来，住在这里的老泉州人，把被战争破坏的房子或渐渐老去的房子，进行翻新，虽然加入不少现代味，但还是保留了骑楼式的味道。早时的临街店铺，门面是一块一块的木板，显得古朴简陋;后来变成了玻璃门，廊柱也涂红漆绿;再后来又变成了金属门窗、柜台，一到晚间霓红灯闪闪烁烁异彩纷呈，恍若性感歌星的媚眼吸引过往的顾客与行人……

在我幼小记忆里的那条狭窄、颓败的中山路早已消失了。“传统并时尚着”用这个词来形容现在的中山路所展现出来的风土人情和文化传统，实在是再贴切不过了。在这条街上，你可以遇见各个历史阶段的东西，比如穿木屐的老人，手工食品商店，南洋风格的建筑，百货商店……放眼那些铺子，华丽的装潢和那耀眼的射灯，总在第一时间抢夺了你的眼球，再扬起那动感十足的音乐，踩踏着节拍，让人有着一股想要进门逛逛的冲动。不过在这一片时尚华丽中，总有些一颇为个性的小店，你能淘到泊来的外国货，或者民族风情十足的小装饰品。最重要的是在中山路上能边走边逛边吃，走在这独一无二的排式骑楼，品尝着各种奇奇怪怪的小吃挺多的，以前没几间，后来越来越多了，走累了，就找间小店进去歇一歇脚，喝点饮料，吃点东西，怎不是一种乐趣呢?春夏交替的时候，有淹渍的酸桃，秋风吹起，便有担担子的板栗子。美丽的刺桐就在这样繁华的街市盛放，低垂的枝头挂满了火红的花朵，静静的看着人群从树下经过，用她繁茂的枝叶为来往的人们遮阴挡阳。这一切是同刚解放时的泉州有着天壤之别的，那些颓败萧瑟不再，有的是霓虹闪烁，异彩纷呈，置身其中，这能仿佛让我看见了千年以前“东方第一大港”的蓬勃活力…

这个享有“海滨邹鲁”之誉的美丽城市经历了千年的风雨，走过了多少泥泞，穿越多少荆棘，才拥有今天富强繁盛的景象，勤劳的泉州人用他们的双手创造出一个与曾经的“东方第一大港”相比，“青出于蓝，而胜于蓝”的魅力泉州!今天，坚强的泉州人把刺桐花奉为他们的城市市花，而刺桐也将永远的守护这个古老美丽的海滨城市，用她的如火娇艳去点缀这个正在腾飞的城市，让泉州更加灿烂辉煌……

泉州旅游导游词 篇16

当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守(太守)蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守(知府)。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海!”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。

蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月甘一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。

下面向各位来宾介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

接着我们继续参观蔡襄词。它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，饲堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。文章精练，用一百五十三个字记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致。此碑为洛阳桥增辉不少。这碑文由蔡襄自撰自书。蔡襄字君漠，仙游人，曾两次任泉州知府。是我国宋代“四大书法家”之一。他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公饲的《昼锦堂记》;福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。除此之外，他还有大量的纸本书法藏于台北故宫博物院。这些作品都反映了他对前人优秀书法精华的吸收。有古书《评书》认为“追配前人者，独蔡君漠书。”天资既高，积学深至，心手相应，变化无穷，遂为本朝第一。由于他大量接受前人的优点，融会贯通，因此蔡襄的书法充满了艺术魁力。

蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。这种境界往往能够引起读者的共鸣，在欣赏的同时得到提升。蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，不是重复，因此形成一种新的书法格局。学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。

今天我的讲解就到这里，请各位来宾自由活动，留影纪念。