LTE系统干扰消除技术的研究分析范文

(1)基站距离铁路近，基站与列车运行所形成夹角小，列车速度快，导致多普勒频移大;

(2)由于车速快，信道传播环境变化也较快，不同的传播环境导致信道估计的难度加大;

(3)由于列车所属小区的频繁变换，小区间干扰就显得更为明显。

其中，多普勒频移校正是突出的一大难题。由于列车的高速移动，多普勒频移严重等因素导致无线链路很不稳定，性能变差，所以要找到物理层降低干扰的方案。

lte系统下行引入了ofdma(orthogonal frequency division multiple access，正交频分多址)接入方式，使小区内的用户信息承载在相互正交的不同载波上，因此小区间干扰成为lte系统的主要干扰来源，小区间干扰抑制技术就显得格外重要。小区间干扰抑制方案主要分为三种，即小区间干扰随机化、小区间干扰消除、小区间干扰协调。本文将主要对小区间干扰消除以及小区间干扰协调技术方案进行深入研究。

技术介绍

2.1 干扰抑制合并技术

irc(interference rejection combining，干扰抑制合并)技术是小区间干扰消除的主要方法。该算法是通过估计出干扰(认为是有色噪声)和噪声的相关矩阵，从而对干扰起到一种抑制作用的分集合并技术。

天线间干扰是相关的，irc算法是直接估计出干扰(有色噪声)和噪声的相关矩阵来计算。irc在计算权向量矩阵时考虑了干扰(非对角元素)的影响，合并后提高了sinr(signal to interference plus noise ratio，信噪比)，因此irc对非白噪声的干扰有抑制或者对消的作用，从而适用于干扰受限场景。

irc算法的关键就是计算干扰加噪声的协方差矩阵，故对于其估计的准确性会对irc算法的性能产生很大的影响。如果接收端已知干扰信号的信道状态信息，那么根据irc原理，可以较好地减小误码率。但由于实际接收端无法已知干扰信号的信道信息，只能采用接收信号的自相关矩阵近似估计干扰与噪声的协方差矩阵，并进行时域与频域上的平均或者直接采用干扰与噪声计算协方差矩阵。

2.2 小区间干扰协调技术

icic(inter-cell interference coordination，小区间干扰协调)技术的基本思想是通过管理无线资源使小区间干扰得到控制，是一种考虑多个小区中资源使用和负载等情况而进行的多小区无线资源管理方法。具体而言，icic以小区间协调的方式对各个小区中无线资源的使用进行限制，限制时频资源的使用或在一定时频资源上限制其发射功率等。